Выбор моторного масла

Ден4ик, Партнер - Импортер "Свиат" НОВЫЕ запчасти. Масла Comma.

ruslan_na_forde:

theDoctor а чего не нравится?

S Sly32:

theDoctor А в чем причина? Мне вот пора менять, думаю, что взять

На банке с Comma стоит допуск ACEA A5/B5, а тут только ACEA A3/B4

theDoctor

цитата:

А3/В4 Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива, также пригодные для применения согласно спецификации А3/В3. А5/В5 Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами замены масла в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легких транспортных средств, в которых возможно использование маловязких масел, снижающих трение, с динамической вязкостью при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,9 до 3,5 мПа•с. Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.

Чем больше цифры - тем лучше масло?

Да и камасутра просит только A2 или A3

цитата:

у меня уровень масла вообще не уходит

а на другом уходит???
MotorCraft это считай оригинал, лучше не придумаешь, а жор масла- думаю не в нем дело, а в состоянии поршневой
Да и СОММА далеко не лучший вариант, тогда уж Мобил лей.

Добрый день, у меня вопрос хочу перейти с масла pennesol 10w40 синтетика на mobil полусинтетика движок 1,6 л Zetec-SE ford focus 1998 года. Что посоветуете??

sergei20001, 5W30 как рекомендует мануал, производителя на свой вкус.

Maslik
а если пробег более 250 тыс. км??? то важно наверное какое масло заливать.

sergei20001, у вас масло "кушает" мотор? Нигде в инструкции по эксплуатации не написано что с такого-то пробега нужно лить другое масло. Производитель рассчитывает нормальную работу двигателя на определенную вязкость масла, зачем лить то - под что двигатель не рассчитан.

Maslik:

5W30 как рекомендует мануал, производителя на свой вкус.

только фордовскую Формулу я не советовал бы. Да и вообще не советовал бы менять марку и тип масла. Сам с Шелла 10w-40 зачем то начитавшись форума перешел на формулу и сразу же начался жор и даже звук моторчика изменился.. Первые пару тысяч не жрет - а потом только успевай подливать. В последний раз на 10 тысяч долил пару литров.. Сейчас за 1,5 тыщи пока не долил ни капли, уровень стоит как вкопанный, но думаю сейчас снова начнется.. В общем не масло - а гамно.. правда сейчас оно говорят другое пошло, зеленого цвета, но пробовать чего то совсем не хочется. Даже не знаю на что бы соскочить с этого оригинала..

цитата:

Даже не знаю на что бы соскочить с этого оригинала..

Motokraft попробуй, у меня не жрало. А если начался жор после смены сорта масла, это говорит наоборот о том, что вначале масло было плохое, а теперь залили хорошее. И именно так.
Попробуй снять поддон двигателя, увидишь, что там творится. Вычисти всю эту ...ш...жижу...потом заливай любое масло, ну и в принципе перед наливом не хило бы сделать полную промывку- масло с керосином или соляркой и так пару раз... только гонять на холостых и фильтр перед этим заменить, и после промывки перед свежим маслом еще раз фильтр заменить. Посмотришь как мотору легче станет.

belaz555:

Вычисти всю эту ...ш...жижу...

а чего там чистить то?.. У меня сейчас уже полторы тыщи масло чистейшее, темнеть оно начнет где то через тыщонку. Была бы в поддоне кака - уже сейчас бы я наслаждался чернотой.
Про моторкрафт возьму на заметку

patalogig
То что у тебя масло чистое, это не говорит о его качестве. Хорошее масло, с хорошими моющими свойствами темнеет сразу же, если есть чего мыть.
Нечего мыть, так нечего, то ж дело хозяйское. Чисто ради эксперимента попробуй залить "Шелл", только оригинальный, если пеной пошло, то беда- в поддоне даже не кака... , снимай-чисти. а если все нормально и потемнело сразу (км. через 20-30) то просто все нормально, промыть нужно. Если масло не потемнело вовсе, значит движок девственно чист. Или Шелл паленый.

belaz555
я ж по русски вроде пишу - темнеть и шелл и формула начинают после 2-2,5 тыщщ пробега. Первое время после замены - масло чистое. Зато к 10 тыщам - чернющее.. Чо там и как "моется" - хрен его знает.. Странно что сразу после замены не "моется" Шелл кстати лил в свое время настоящий, как начали разливать в России и импортного не стало - перешел на Формулу. Хотя сейчас понимаю что зря. Российского разлива был бы ничуть не хуже этого "оригинала", думаю даже лучше.. Короче к концу лета как откатаю десятку будут муки выбора нового масла.. Немного осталось ждать - всегото восемь с копейками

Maslik:

1,6 л Zetec-SE ford focus 1998 года.

ну дак вот я хочу узнать что к чему и почему какое кто масло льет и может посоветуете что лить в этот матор может замену какую нибудь посоветуете заливаю pennesol 10w40 хочу мобил 10w40 залить бензин 1,6 л Zetec-SE ford focus 1998 года.

sergei20001
мое мнение - не заморачивайся и лей что хочешь, ну естественно нормальное брендированное масло, а не какую нибудь дешевку которую льют в тракторы)) И ничего с твоим мотором не случится. Все страшилки они в основном про паленку. А в Беларуси думаю ее на порядок меньше чем в России.

patalogig
у меня мобил 10w40 оригинал стоит в гараже)) ждет вашегно совета стоит ли заливать его или нет??

sergei20001
лей, если оригинал. Конечно если бы у тебя был 5W30 , было бы лучше, как сказал бы производитель. А так лей, то же очень хорошее масло.

цитата:

темнеть и шелл и формула начинают после 2-2,5 тыщщ пробега. Первое время после замены - масло чистое.

Этому можно только позавидовать, значит мотор чистый, перегревов и отложений в нем нет.

sergei20001 у меня такой же моторчик на машинке из германщины. Есть все сервисные листы за 6 лет там. Так вот дилер сначала лил 5w-40, а потом 10w-40 какого то неизвестного мне производителя. Хочешь лить мобил - лей его со спокойной душой. Только и потом желательно лить такой же.
ЗЫ: никому ничего не навязываю

patalogig
дак вот лил pennsol 10w40 оно мне патом по вязкозти непанравилось и щас хочу залить mobil 10w40 дак стоит ли заливать или нет??

S sergei20001:

лил pennsol 10w40 оно мне патом по вязкозти непанравилось и щас хочу залить mobil 10w40

а что конкретно то не понравилось? У тебя параметры масел по моему идентичные. Если простым языком то цифра 10 - влияет на холодный запуск (для нашего климата вполне подходит, хотя с запасом конечно лучше 5) 40 - это высокотемпературная вязкость, тут все немного сложнее, и лучше этими цифрами не заморачиваться. Форд для европейцев рекомендует 5w-30, 5w-40, и если этих нет то 10w-40. По крайней мере в инструкции к европейцу так написано. А для американцев почему то 5w-20.. Ну там конечно и другие циферки и буковки еще есть - спецификация. Но это тоже мне кажется от лукавого)) Была одна, потом другая, а сейчас новый оригинал уже с новой спецификацией. Вообще можешь в ветке фф1 покурить тему про масло Но я для себя уже все уяснил что к чему, лучшее - враг хорошего!

а может кто заливал Motul 8100 Eco-nergy 5W30? что можете сказать про это масло? у меня 3 фокус 1.6 105 л.с. фордовским не особо доволен , думаю сменить на что-нибудь другое!

цитата:

фордовским не особо доволен

В чем это проявилось? Чем именно?

Nikola-9799:

а может кто заливал Motul 8100 Eco-nergy 5W30? что можете сказать про это масло? у меня 3 фокус 1.6 105 л.с. фордовским не особо доволен , думаю сменить на что-нибудь другое!

Для 105-сильного движка мотул не нужен, формулы выше крыши...

Y YYYYY:

Для 105-сильного движка мотул не нужен, формулы выше крыши...

Обоснуй пожалуйста!

Простой, слабенький атмосферник... ничего ему мотул не прибавит, формулу и в gdi льют.
Если хочешь иметь чистенький движок, просто меняй масло почаще. Раз в 7000 например.
Да мотул получше... и 98 бензин лучше, но на твоем двигателе это не заметно, ни тебе ни двигателю, а зачем платить больше... потрать на резину, на тормоза )

Y YYYYY:

Простой, слабенький атмосферник... ничего ему мотул не прибавит, формулу и в gdi льют. Если хочешь иметь чистенький движок, просто меняй масло почаще. Раз в 7000 например. Да мотул получше... и 98 бензин лучше, но на твоем двигателе это не заметно, ни тебе ни двигателю, а зачем платить больше... потрать на резину, на тормоза )

Благодарю, спасибо за помощь!

В прошлом году лил фордовское масло 5-30, вроде норм откатал. Покупал на рынке. А в этом году пугают, что появилось много подделки... На Боровой оно же стоит невменяемых денег. Зато есть моторкрафтовское по приемлемой цене. Тоже как то лил- разницы с оригинальным не заметил. Кто счас что предпочитает лить в дизялек? Где берем- делитесь советами?

цитата:

Зато есть моторкрафтовское

Всегда лил Мотокрафт. Практически то же что и оригинал. Да и Форд и Мотокрафт сами масло не делают, из одной бочки наливаются. Только цена разная...

belaz555
Вот и я склоняюсь к этому варианты. Есть надежда что На Боровой вся-таки бодяженым не торгуют)))