АКПП Ford 6F35 (GM 6T45)

Люфт привода в акпп 6f35 , нормально для этой коробки или нет ? У меня люфт где-то 1,5-2 мм , сальник не течет. Пробег 58 тыс. Стоит менять или толку нет , интернете смотрел результат разный кто менял но люфт полностью не убирается.

DARTHVADER:

Люфт привода в акпп 6f35 , нормально для этой коробки или нет ? У меня люфт где-то 1,5-2 мм , сальник не течет. Пробег 58 тыс. Стоит менять или толку нет , интернете смотрел результат разный кто менял но люфт полностью не убирается.

Небольшой люфт всегда есть, вот если сальник потечёт, тогда вместе со втулкой поменяешь

E evgendalf:

Народ, привет. Лазил в нижний кронштейн акпп, что соединяет корпус и заднюю опору? У меня там сайлент подозрительно мягкий: Скрытый текст фото x Может кто-то знает его размеры и чем заменить?

Искал я причину вибрации по кузову. На СТО великий специалист, лет двадцати пяти, пошатв Камазовской монтажкой этот сайлент, с улыбкой сообщил о том, что нашел причину. Купил сайлент, заменил, но абсолютно никаких изменений не заметил. Заводской мне тоже показался подозрительно мягким.

korney1974big
я купил бэу кронштейн - в планах поиграться с жесткостью, посмотрю, что будет.

DARTHVADER
Если сальник держит - все хорошо

Доброго времени суток! Напишите пожалуйста, есть простой способ проверки уровня масла коробки передач 6F35 на Форд фокус 3 2019 года.
Спасибо большое!

G gazalapov.95:

Доброго времени суток! Напишите пожалуйста, есть простой способ проверки уровня масла коробки передач 6F35 на Форд фокус 3 2019 года. Спасибо большое!

Смотря что для вас просто.
Открутить контрольную пробку сбоку и посмотреть.

_Serega_
Под капотом с шупом нету возможности, да?)
Спасибо.

gazalapov.95
Не-а, только лёжа под машиной) Наш форд любит, чтоб под него легли

Куга рест передний привод. Пробег 130 тыщ .км, вроде бы родной. Где то с месяц назад, на прогретом авто когда обороты ниже 900 об, появился непонятный шум в районе (со стороны) коробки, когда стоишь на месте с выжатым тормозом в положении D. Шум похожий на лязгание двухмассового маховика либо как шум первичного на мкпп (но его то меня нет), т.е. он с интервалом каким то (3 секунды хр-хр-хр-хр, потом секунды 3-4 нет и опять по новой). Обороты двигателя не падают, где то в районе 700-800 об. При переключении на R звуков никаких нет, соответственно на N, P тоже тишина. Коробка вроде бы нормально работает, не пинает и не дергает, ошибок никаких нет. Дифференциал вроде бы подуставший немного, т.к. чувствуется люфт, при переключении с P(N) на D и c P(N) на R.
Неужели попадаю на ремонт коробки. (

Korben:

Куга рест передний привод. Пробег 130 тыщ .км, вроде бы родной. Где то с месяц назад, на прогретом авто когда обороты ниже 900 об, появился непонятный шум в районе (со стороны) коробки, когда стоишь на месте с выжатым тормозом в положении D. Шум похожий на лязгание двухмассового маховика либо как шум первичного на мкпп (но его то меня нет), т.е. он с интервалом каким то (3 секунды хр-хр-хр-хр, потом секунды 3-4 нет и опять по новой). Обороты двигателя не падают, где то в районе 700-800 об. При переключении на R звуков никаких нет, соответственно на N, P тоже тишина. Коробка вроде бы нормально работает, не пинает и не дергает, ошибок никаких нет. Дифференциал вроде бы подуставший немного, т.к. чувствуется люфт, при переключении с P(N) на D и c P(N) на R. Неужели попадаю на ремонт коробки. (

Вот примерно то же самое было у меня на пробеге в ~115 тысяч. Если звук на холодную отсутствует и появляется на горячую - да, высока вероятность, что "пора" чинить коробас.

цитата:

Искал я причину вибрации по кузову.

В итоге нашел причину? Я вот тоже ищу из-за чего вибрация на холостых. Гидро-опора поменяна, клапан адсорбера тоже, адсорбер продут, ТНВД поменян (тут кстати с ним, вероятно, на самом деле были проблемы т.к. коррекции были по 15-20 процентов, стали 1-3). Вибрация осталась, но, в целом, более приемлемая и понятная чем ранее, но все равно не такая как до того как я ее заметил.

цитата:

я купил бэу кронштейн - в планах поиграться с жесткостью, посмотрю, что будет.

Судя по отчету на драйве ни лучше, ни хуже не стало? А какой всеж номерок правильного кронштейна от 1.5 с 6F35?

Привет. 153 ткм. 2016 г
Есть ощутимая вибрация на стоящей машине на Р.
При переходе на нейтраль пропадает.
Это коробка или привод так себя ведет? Подвесной подшипник может?

foont.07
На стоячей машине привода не работают и не может быть от них вибрации

Серый
Точняк, а что тогда?
Подушка новая, на ходу жалоб на коробку нет, не пинается. На драйве чувствуется, но не так сильно. На паркинге прям трясёт.
В любом случае скоро в сервис сгоняю, просто вдруг кто сталкивался, знает.

Вчера мотоциклист встал справа. У меня нога на тормозе. От него вибрация по педали пошла ... какая) Я думал затроил. Как уехал, тишина)

foont.07
Помыть форсунки и клапаны впускные как вариант

цитата:

Есть ощутимая вибрация на стоящей машине на Р. При переходе на нейтраль пропадает.

Как-то странно, ведь паркинг от нейтрали отличается только блокировкой выходного вала. Разве что при постановке на паркинг под уклоном идет нагрузка и коробка смещается? А если просто держать ногу на тормозе и из N включить P?

Привет всем! Куга 2 рестайлинг, мотор 2,5, пробег 110 тыс. Появилась небольшая проблема с коробкой. При езде внатяг на небольшой скорости появились небольшие подергивания. Такое ощущение, что машина переключилась на повышенную передачу, а ей не хватает оборотов, чтобы работать на повышенной передаче. Подергивания секунды 3-4. Если придавить газ сразу, то едет нормально. Если активно жать на педаль газа, то такой проблемы нет. Раньше такая проблема проявилась на 60 тыс. Замена масла абсолютно не помогла. В сервисе что-то покумекали и проблема ушла. Что делали - не сообщили. В чем проблема может быть и как ее можно решить?

D-Man22
Наверно адаптацию сбросили.
Проделайте сами, поищите в теме.
Сброс вроде как через снятие клеммы аккумулятора.
Настройка тормоза по этой инструкции
АКПП Ford 6F35 (GM 6T45) (сообщение #19612548)

Через полчаса попробую тормоз себе выставить) Перед выездом с работы. Надеюсь тормоза не откажуть)