Стук в рулевой рейке

MaxDevil

ну а другого выхода и нет они тянут резину, реально достал стук и дилер.

MaxDevil
а и еще очень достал ФМК

Люди выложите видюшку какую нить, пожалуйста с этими стуками, очень надо.

вопрос ::
Здравствуйте!
Уже больше месяца я эксплуатирую ФФ3, и сразу после салона я обратил внимание на два очень не приятных дефекта:
1. Утром при запуске двигателя машина начинает троить (обороты начинают прыгать машина дергается) все это длится примерно секунд 5-10 потом обороты поднимаются 1500 и все становится нормально. Сперва я грешил на бензин перепробовал все заправки во круге, толку ноль.
2. При езде по неровной дороге на небольшой скорости (5-20 км./ч. ) в подвески что то гремит. Очень звук похож на гремящую рулевую рейку. Заезжал на яму, дергаешь рулевую рейку правую сторону- тишина, левую посильнее- слышен стук
На форумах тоже много пишут про эти дефекты. Я понимаю, что в ответе вы мне будете писать нужно обратится к ОД (я бы к нему с радость обратился просто живу от него далеко – 250 км).
Просто приедешь к ОД , а он начнет мозги пудрить то бензин у вас нет тот, нечего у вас не стучит вам все это кажется
Меня интересует вопрос компания ФОРД признает эти дефекты на своих автомобиля или нет?

Ответ :
Здравствуйте уважаемый Сергей !

Благодарим за обращение, где Вы описали ситуацию, с которой Вам пришлось столкнуться во время эксплуатации автомобиля. Благодаря такой обратной связи, "Форд Соллерс Холдинг" ООО имеет возможность продуктивно работать над усовершенствованием производимых автомобилей, постоянно повышая их надежность, улучшая их качество и комфорт.
При выявлении недостатков в работе а/м необходимо обратиться в дилерский центр для проведения диагностики.
1.На данный момент действительно есть случаи некорректной работы двигателя при холодном запуске, на подходе новое ПО для модуля управления силовым агрегатом.
2.Наши инженеры в настоящее время тщательно изучают данную ситуацию, для того, чтобы понять причины возникновения стука.
Мы приносим извинения за возможные неудобства и незамедлительно проинформируем Вас о найденном решении.

И следом приходит второй ответ:
Здравствуйте уважаемый Сергей !

На данный момент наши специалисты проводят
тестовый ремонт в передней подвеске, при получении результатов
данная информация будет Вам представлена.

аналогично
Здравствуйте уважаемый ... !

На данный момент наши специалисты проводят
тестовый ремонт в передней подвеске, при получении результатов
данная информация будет Вам представлена.

неужели лед тронулся

У меня 1.6 ПШ с ГУРом, пробег 850 км, начала стучать рейка при повороте вправо, стук прогрессирует и скоро будет постоянным, вне зависимости от положения руля. Я очень надеялся что ГУР стучать не будет, но с 700 км пробега закатал губы обратно, так что владельцы ЭУР, я присоединяюсь к Вам.

Cwal
Очень плохая новость...

пойду видео снимать,думаю будет слышно

Cwal

цитата:

http://www.youtube.com/watch?v=yectMqYsuBU

Ну да блин... у меня тот же саунд
Тренд спорт МКПП 1.6 125 л.с (ЭУР)

Причем с самого начала был - 8 августа забрал (сейчас чуть громче стал)

Cwal
Мда, теперь я понимаю о чем тут писали. У меня таких стуков нет.

примерно также, как будто по ногам еще отдает

И у меня нет! (Пока?)

цитата:

думаю будет слышно

У меня на Калине, кстати, похоже, только гораздо громче. А если скорости добавить, то гремит уже не только рейка, весь кузов подпевает.

Cwal
Спасибо за видео теперь стало понятно что это за звуки, хорошо что у меня таких нет.

Здравствуйте уважаемый Алексей!

На данный момент наши специалисты проводят
тестовый ремонт в передней подвеске, при получении результатов
данная информация будет Вам представлена.



С уважением,
Панова Оксана
Специалист Центра обслуживания клиентов
ООО "Форд Соллерс Холдинг"
Тел: +7 (495) 212 03 14
Факс: +7 (495) 212 03 02
E-mail: opanova@ford.com

nordres
у меня все тоже самое, только забрал 12 августа, стук с 3-х км

Cwal
я уже с 57 секунды начал его слышать. ЭТО ОН!!! тот самый грохочащий стук, с которым очень стыдно ездить, и оправдываться перед посажирами, которые ехидно спрашивают - Ачто это там за стуки такие в НОВОЙ такой ДОРОГОЙ МАШЕНЕ??? что за ведро ты купил, и смеются . Поставлю тебе +!

Все верно MaxDevil, в ногах, когда сидишь пассажиром - хорошо чувствуешь словно с обратной стороны что-то бьется...

Vladbr
седня сидел пассажиром, но ничего не чувствовал... прокатился также на Мазда 6 (с пробегом 24 тыс), ничего не стучало там (но мазда6 вообще в целом не понравилась, хорошо, что не купил...форд лучше)) )

MaxDevil
у тебя сборка авто после августа? если да - то понятно все с тобой

цитата:

У меня 1.6 ПШ с ГУРом, пробег 850 км, начала стучать рейка при повороте вправо, стук прогрессирует и скоро будет постоянным, вне зависимости от положения руля. Я очень надеялся что ГУР стучать не будет

У меня точно также на фф2 с ГУР тарахтела рейка, при повороте вправо по гравийке, но звук не прогрессировал. Интересно, почему вы думаете, то будет прогрессировать?

yar_nnm
у приятеля тоже тарахтела на фф2 ГУР, ему поменяли и больше не тарахтит.

ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

4.2.5. Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем АТС (в эксплуатационной документации), не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем АТС. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно. (в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Ростехрегулирования от 28.03.2006 N 47-ст)

Изменения N 1 Подпункт 4.2.5 до слов "Резьбовые соединения" изложить в новой редакции: "Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем АТС (в эксплуатационной документации), не допускаются"; после слов "затянуты и зафиксированы" дополнить словами: "способом, предусмотренным изготовителем АТС".

А что, форд должен во всем соответствовать ГОСТам? Это же не автоваз, у них свои "ГОСТы".
Хотя тут интересно, сертификация в россии подразумевает соответствие всем нашим ГОСТам?

yar_nnm
свои госты у них в америке а они продают машины в россии и они должны соответсвовать отечественным гостам соответственно))

Vladbr:

MaxDevil у тебя сборка авто после августа? если да - то понятно все с тобой

А что если сборка после августа, возможно эту проблему устранили???У меня вчера машина пришла,сборка 5 октября была,1,6 ПШ,так посмотрев видео, очень расстроилась,не ужели это может быть и у меня..Сегодня нужно ехать в салон-оплачивать, че-то руки опускаются,не хочется на новой машине за 800 тр такого... чего делать-то?...

Vladbr
по ПТС 30го августа

para1978
даже незнаю что посоветовать, еслиб я заранее знал об всех этих проблемах то тоже бы задумался наверно...по началу казалось, что за г... я купил (в большей степени виноват именно форум, т.к. много проблем и недовольств тут описывают и начинаешь просто бояться), теперь проехав 1000 с лишним км мне фокус нравится все больше и больше и каждый раз садясь за руль я получаю удовольствие от вождения..и я надеюсь,что ФМК все же решит такие глобальные проблемы как стуки в рулевой и троения на холодную...все остальное мелочи жизни и решаемо...

по поводу ГОСТА это полюбому они должны его придерживаться!!! вы же когда едите на ТО проходите его не по американским правилам...машину делают для россии и она должна соответствовать нашим стандартам!

MaxDevil
Спасибо большое!Надеюсь,что всё будет хорошо, поехала в салон оформляться