Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

W wwb:

сення ездил в ваген...отдают пассат 1,8 тредлайн за мульт...вот это наманая тачко...не то что фокус-гавно гавном

ващета трендлайн 1.8т стоит 960 (без всяких там "отдают"), пассат отличный афт.. но чисто по мне... трендлайн эт почти тож самое что и избирательская таратайка, тока мотор в вагене отличный а не барахло:yes:

nip:

W wwb: сення ездил в ваген...отдают пассат 1,8 тредлайн за мульт...вот это наманая тачко...не то что фокус-гавно гавном ващета трендлайн 1.8т стоит 960 (без всяких там "отдают"), пассат отличный афт.. но чисто по мне... трендлайн эт почти тож самое что и избирательская таратайка, тока мотор в вагене отличный а не барахло:yes:

пардон не тренд а комфорт...1020 со скидкой но 20-ка обсуждаема

Brodjaga:

или теперь как крестоносец двойного шеврона хотите всех обратить в этот французский гемморой?

я крестоносец одинарного красного креста! И как доктор- в этой палате я хочу лишь обратить некоторых к выздоровлению!

Brodjaga:

Вот вам старая кость:

боян.

Brodjaga:

ваш 1.6 всех порвет

на разрешенных скоростях я лично никаких недостатков не ощущаю

Избиратель:

для президентов

Для прези-дентов? Есть одна страна, там 1.3 миллиарда таких желтеньких неширокоглазых президентов, и для ситроена это приоритетный рынок на данный момент. Ну и конечно важным рынком является Сызрань, которая обеспечила львиную долю продаж ситроенофф в РФ.

"1. КОММЕРЧЕСКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ 2010

В Китае, ставшем для Марки вторым по величине рынком, CITROЛN планирует занять лидерскую позицию, поддерживая динамику продаж, которая наблюдается в течение последних 2 лет. 16 % мировых продаж CITROЛN приходятся сегодня на долю китайского рынка.

Марка достигла рекордного результата – ее объем продаж увеличился на 30% (при росте рынка поставок на 25 %) и составил 224 000 автомобилей. Доля рыка CITROЛN возросла на 0,2 % и составила 2,14 %.
Данные результаты были достигнуты, благодаря усиленному сотрудничеству с компанией DONG FENG и обновлению модельного ряда в течение последних 2 лет. На долю последних выпущенных моделей (CITROЛN C-Quatre хэтчбек и седан, вышедший в 2009 г. и C5 – в январе 2010 г.) приходится 62% продаж всего модельного ряда. Кроме того, Китай стал рынком № 1 для CITROЛN C5, объем продаж которого в 2010 г. составил 30 000 экземпляров. "

Появились первые снимки нового поколения Skoda Octavia http://autorambler.ru/journal/news/10.10.2012/560978804/

S SSS543:

Есть одна страна, там 1.3 миллиарда таких желтеньких неширокоглазых президентов, и для ситроена это приоритетный рынок на данный момент.

а что тебя удивляет? Ты все еще считаешь, что живешь в богатой и развитой стране, а Китай- как четверть века назад, когда там все на великах ездили? На самом деле ровно наоборот- наше отставание все увеличивается, по многим позициям мы на уровне Гондураса (зато какие все гордые! ), а Китай- вторая держава в мире, и через год- два встанет на первое, превзойдя США. Авторынок там в 10 раз больше чем у нас, а у нас- не может дотянуть до маленькой Германии.
Такшта- со своими великодержавными замашками ты опоздал на пару-тройку десятилетий, гордый россеянин

Ford сделает карбон дешёвым http://auto.mail.ru/article.html?id=38804

цитата:

Ford сделает карбон дешёвым

теперь фокус за лям перевалит в амбиенте

Избиратель:

Такшта- со своими великодержавными замашками

Опять мне приплел какие-то замашки Я тебе говорю о 224000 желтых президентов, купивших ситроен в 2010 г. только в одной стране, а ты мне о какой-то великодержавной пурге.

S SSS543:

Я тебе говорю о 224000 желтых президентов, купивших ситроен в 2010 г.

а зачем ты мне это говориш? я отвечал на вопрос, кто ездит на ситрах во Франции. Пургу метеш какую-то..

чето нип задерживается

S SSS543:

Я тебе говорю о 224000 желтых президентов,

какая уж тут великодержавность если у них аж 22400 желтых, а у нас только один сызранский през...

фухх.. а то я уже волноваться начал...

Избиратель
Что, склероз внезапно обострился? Это чьи слова - "разве бывает, чтобы шедевр добился массовых продаж? Если массовый- это уже либо жигули, либо форд".
224000 за год в одной стране это массовые продажи, или это французские прези-денты в Китае Ситрамонами тарятся?

Избиратель:

я отвечал на вопрос, кто ездит на ситрах во Франции. Пургу метеш какую-то..

Тоже 400000 презиков?
"Ушедший год стал успешным для Citroлn во Франции – Марка удерживает долю рынка на уровне 15%, ее объем продаж составил 400 000 автомобилей. Успех Citroлn DS3, отличные показатели Citroлn C3 (самого продаваемого автомобиля модельного ряда) и успешный коммерческий старт Citroлn C4 главным образом обеспечили такой результат."

S SSS543:

Избиратель Что, склероз внезапно обострился? Это чьи слова - "разве бывает, чтобы шедевр добился массовых продаж? Если массовый- это уже либо жигули, либо форд". 224000 за год в одной стране это массовые продажи, или это французские прези-денты в Китае Ситрамонами тарятся?

S SSS543:

Избиратель: Если массовый- это уже либо жигули, либо форд Во Франции массовые тоже жигули и форд? А ситроены для кого?

и почему у фордоманов память девичья? неспроста это, ох неспроста

Избиратель:

переход на личности означает только быдлячество пишущего...

Здесь абсолютно отсутствует быдлячество. Я же просто констатировал факт. Сказал правду-матку.

MikSha:

Сказал правду-матку.

неостроумная она, твоя правда-матка

W wwb:

nip: W wwb: сення ездил в ваген...отдают пассат 1,8 тредлайн за мульт...вот это наманая тачко...не то что фокус-гавно гавном ващета трендлайн 1.8т стоит 960 (без всяких там "отдают"), пассат отличный афт.. но чисто по мне... трендлайн эт почти тож самое что и избирательская таратайка, тока мотор в вагене отличный а не барахло:yes: пардон не тренд а комфорт...1020 со скидкой но 20-ка обсуждаема

Комфортлайн уже тудэм-сюдэм, хотя имхо пассат (да любой автомобиль D-класса) хорош когда в нем присутствуют всякие удобности присущие этому классу, а так как то бредово покупать пустой и большой автомобиль, яб за лям не стал бы покупать пассата лям триста минимум! а за лям (даже за 950) я купил бы Октаху - элеганс - 1.8т+6ст. типтрон+8й пакет.

ЗЫ кстате волею случая побывал тут в салоне ЖМ полазил по Инсигнии ее обновили немножко, есть канешь там вариант (аля для Избирателя) за 770 барабан со старым добрым опелевским атмосферником 1.8 в 140л.с.

Но уже за цену (Пассат 1.8 комфортлайн) есть интерсные варианты машину в средней комплектации "Elegance" с 1.6т -180л.с. можно купить за 960т.р., причем как в кузове седан так и хетчбек, они в одну цену. Такой же дизельный авто совсем чутка дороже 2.0тд - 160л.с. можно взять ровно за милион, то есть по деньгам такие машины уже могут конкурировать с дорогими комплектациями ФФ3.

я когда то примерялся к "синьке" но чот не пошло а в этот раз мне прям понравилась машина в топовой комплектации 2.0тд - 160л.с. 4х4 АКПП примерно от 1.2млн с небольшим хвостиком (монопривод на 100т.р. дешевле) если религия на дизеле ездить не позволяет за те же деньги можно купить бензиновый: 2.0 - 220л.с. АКПП то же полноприводный... а за 1.4 тачка будет совсем взрослая

nip:

как то бредово покупать пустой и большой автомобиль, яб за лям не стал бы покупать пассата лям триста минимум! а за лям (даже за 950) я купил бы Октаху - элеганс - 1.8т+6ст. типтрон+8й пакет

ну ты большой любитель старых позорных кузовов, но штоб со всеми пацанскими игрушкаме

nip:

по Инсигнии ее обновили немножко, есть канешь там вариант (аля для Избирателя) за 770 барабан со старым добрым опелевским атмосферником 1.8 в 140л.с.

гонеш как всегда, этот барабан стоит 877, да еще с вантузом за эти деньги можно взять достойный с5.
а за 770 там 115лс на мешалке-
http://www.drive.ru/opel/models/2008/insignia_s...ssentia
действительно пустой как барабан, даже по сравнению с моей. внем только клиренс и разгон нормальный.

nip
жопель с октахой зло подобное фокусу ...я лично люблю ручку,и для пузотера 150 кобыл для меня за глазишши...такшта паходу буду брать

Избиратель:

ну ты большой любитель старых позорных кузовов, но штоб со всеми пацанскими игрушкаме

дурачек , ты апять все мехом к верху выворачиваешь старый позорный кузов это у С5 , а синька машина 2009 года, и занимала в 2009-10 году автомобиль года, а уж по дизайну уж точно на голову интересней чем твой уродец из кунсткамеры.

Избиратель:

nip: по Инсигнии ее обновили немножко, есть канешь там вариант (аля для Избирателя) за 770 барабан со старым добрым опелевским атмосферником 1.8 в 140л.с. гонеш как всегда, этот барабан стоит 877, да еще с вантузом за эти деньги можно взять достойный с5. а за 770 там 115лс на мешалке- http://www.drive.ru/opel/models/2008/insignia_s...ssentia действительно пустой как барабан, даже по сравнению с моей. внем только клиренс и разгон нормальный.

Лопушок ты читай больше всякое старье годами не правленое 870 это средняя комплектация с минимальным мотором 1.8 Elegance, а барабан как у тебя называется Essentia стоит 770 и идет только с одним мотором рньше это был 1.6-115 давно его заменили на 1.8-140 да, идет только на мешалке, но некоторым автомат совсем не нужен, тем более если такое дерганый однодисковый убогий робот как у тебя, годный разве что для микролитражки.

вон почитай что Перат снизу написал

ЗЫ Глянь как он щеки надул: "пустой даже по сравнению с моей"(с) ... отжеж трепачь безсеребренник ... ссыт всем в глаза что ненужны ему золотые червонцы, но трясется над своим медным пятаком в кармане

хотя ты опять брешешь аки пес, там много чего такого есть чего у тебя нет, а так если плюс-минус та же хрень

W wwb:

nip жопель с октахой зло подобное фокусу ...я лично люблю ручку,и для пузотера 150 кобыл для меня за глазишши...такшта паходу буду брать

Дык нет так нет, просто помочь хотел, яж не спорю пассат нормальный афт, сам три года отьездил и мотор нормальный, да и против палки я ничего не имею, это кому что нарвится и что удобнее

Почему октаха зло ? обоснуй!

а синька почему? она так вообще имхо красивая

nip:

Почему октаха зло ?  обоснуй! а синька почему? она так вообще имхо красивая

как то хотел взять октаху за 730 ряб...одна подуха и мотор 1,6... псевдофолькс(пассат 5+) почти по цене фолькса...
а опель имха плотно задрочен на дороге

wwb
ну харе придумывать шкода и есть фольц, причем тут то что ты хотел взять за 730 а за шысот не хотел?, причем тут 1.6 я грю про машину 1.8т со всеми подушками и максимально оснащеной , а если на палке так вообще 900 максимум будет с ксеноном и т.д в пассате много чего, что есть в такой октавии не будет ?

wwb

цитата:

а опель имха плотно задрочен на дороге

не догнал раскрой тему плиз

nip:

ну харе придумывать шкода и есть фольц

а пассат это А6

nip:

не догнал  раскрой тему плиз

купи жопеля тема и раскроется

W wwb:

nip: ну харе придумывать шкода и есть фольц а пассат это А6

шкода и фольц это марки , а А6 это модель

Зы причем шкоды это по большому счету перелицованный фольцвагены!, а ауди хоть и в орбите ВАГа но сложена из своих кубиков.