всем привет друг хочет взять фф2 попросил насчет ксенона узнать, сколько будет стоить купить обычные линзованые фары?Сколько стоят линзованые фары под ксенон?Или они не отличаются?
просто видел фф2 с родным ксеноном линзованым, а видел линзованые фары и с омывателем, но галоген..вариант купить просто линзованые фары и сунуть туда ксенон обычный?Плюс омыватели?Т.е. без корректора, по катологу смотрели нашли только обычные фары
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Разъём на передний/задний датчик автокорректора
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Разъём на передний/задний датчик автокорректора
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
Johnnie Walker
7 November 2012
-Teacher-
7 November 2012
Johnnie Walker
Новые и те и те будут стоить дорого. Родные биксеноновые в районе 20т.руб за бу., родные адаптивные с линзой в районе 15т.руб в них можно ксенон поставить и тоже отлично будут светить. Омыватель будет полезен в любом из этих случаев. Любые из этих фар можно переделать под ручной корректор, главное захотеть. Новые есть правда под заказ, голая фара без ничего в районе 13 тыр за штуку...вообщем не рентабельно)
Новые и те и те будут стоить дорого. Родные биксеноновые в районе 20т.руб за бу., родные адаптивные с линзой в районе 15т.руб в них можно ксенон поставить и тоже отлично будут светить. Омыватель будет полезен в любом из этих случаев. Любые из этих фар можно переделать под ручной корректор, главное захотеть. Новые есть правда под заказ, голая фара без ничего в районе 13 тыр за штуку...вообщем не рентабельно)
-Teacher-
7 November 2012
Johnnie Walker
Я до сего дня ездил с адаптивными(в них поставил ксенон) светили отменно, сегодня поставил биксеноновые))) Что пока вышло написал выше)
Я до сего дня ездил с адаптивными(в них поставил ксенон) светили отменно, сегодня поставил биксеноновые))) Что пока вышло написал выше)
tapo4eg
8 November 2012
фишка ксенонового пакета на хэтче еще и в задних "светодиодных" фонарях!
Дядя Лёня
8 November 2012
| цитата (ПукиСеверныйОлень) |
| Комрады хелп) Купил фарки вчера биксеноновые родные. Бу, полный комплект. Посмотрел у себя проводку, 10 проводов, гуд, снял адаптив, воткнул эти, включаю...светят)))Одна четко как надо по уровню, другая прям вниз. Решил отрегулировать, кручу винт регулировки может на 1 мм поднялось и все тык тык тык типа предел. Такое чувство что линза глядя вниз зависла, реально ли ее поднять?(естественно корректор не пашет ручной, авто нет у меня). И еще левая которая как надо стоит на дороге почти что то не светит(когда рядом к чему то подъезжаешь видно чуть дальше яркость пипец, которая вниз естественно хорошо, просто видимо яркость теряется сильно при отдалении((() сравнивая со своим адаптивом, может быть это из за лампочек например? И последнее отражатели при покупке смотрел, просто резинку снимал и сверху так чтоб не потрескавшийся, вроде в норме. Буду премного благодарен за конструктивные ответы. |
Похоже, что мотор корректора заело. Можно попробовать для эксперимента переставить моторы местами из левой фары в правую и посмотреть что будет. Если заело - поменяй просто мотор и все.
-Teacher-
8 November 2012
Дядя Лёня
Спасибо сегодня попробую.
Спасибо сегодня попробую.
-Teacher-
8 November 2012
Вообщем посмотрел и как то сцыкотно разирать, руки под это плохо заточены... Все техцентры отказыватся помочь. Если кто владеет навыками разбора оптики и выявления косяков и вообще гарит прошу откликнитесь, за посощь есесено вознаграждение. А то печаль забирает меня... Столько денег на ветер(
Russian_Mouse
9 November 2012
ПукиСеверныйОлень
Не надо ничего внутри трогать! Возможно моторчик автокоррректора просто в достаточно низком положении оставил модуль. Его можно вывести и без блока автокорректора, руками подавая импульсы. Много, очень много импульсов: Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #9241917).
Насчёт светит-не светит - сначала выставите высоту корректорами на обоих фарах на максимальную (модуль внутри максимально поднят). Потом по одной, закрывая вторую - регулируете "по стене и по световой галке" уже винтами, ставите нужный угол: Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #9238308)
Не надо ничего внутри трогать! Возможно моторчик автокоррректора просто в достаточно низком положении оставил модуль. Его можно вывести и без блока автокорректора, руками подавая импульсы. Много, очень много импульсов: Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #9241917).
Насчёт светит-не светит - сначала выставите высоту корректорами на обоих фарах на максимальную (модуль внутри максимально поднят). Потом по одной, закрывая вторую - регулируете "по стене и по световой галке" уже винтами, ставите нужный угол: Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #9238308)
alpexzey
10 November 2012
Ajvan
Ну в польную проводку надо добавлять разъём с проводами.
Ну в польную проводку надо добавлять разъём с проводами.
alpexzey
10 November 2012
Ajvan
Если с отдельным номером, то менять весь польник. Его либо заказывать за космическую сумму, либо на форуме выискивать за приемлемую цену. А если докидывать провода, то надо искать на форуме отдельно разъём с проводами до ГЕМа.
Если с отдельным номером, то менять весь польник. Его либо заказывать за космическую сумму, либо на форуме выискивать за приемлемую цену. А если докидывать провода, то надо искать на форуме отдельно разъём с проводами до ГЕМа.
burnaichic
11 November 2012
Приветствую! Народ ПОМОГАЙТЕ!!! У меня фф2 дорест, 2007 г - поставил не так давно себе бишки - на днях менял лампочку(ту что не в линзе, а рядом в отдельном дальнем) и случайно коротнул + на - , в результате чего перестала работать шторка линзы=(((
Что можно сделать? как починить? какой выход?помогайте ребят!!!
Что можно сделать? как починить? какой выход?помогайте ребят!!!
m001ax
11 November 2012
всем привет. Помогите расскажите пожалуйста советом что да как.Машинка форд фокус 2-рестайл. Хочу себе тоже биксенон)
у меня есть фары штатный биксенон НО они без проводки похоже без автокорректора ламп и блоков короче тока фары с линзами...восстанавливать это думаю неособо целесообразно, хочу:
распилить разобрать биксеноновые фары и достать сам блок линзы и дальнего, и вставить в галогеновые фары заместо рефлектора, как я понимаю они взаимозаменяемые или нет и подключить к штатной проводке галогена. Там будет ли работать ручной корректор? И будет простой ксенон в линзе.
Расскажите подскажите пожалуйста и помогите умным советом в этой задумке...готов выслушать все за и против наставления советы комментарии
у меня есть фары штатный биксенон НО они без проводки похоже без автокорректора ламп и блоков короче тока фары с линзами...восстанавливать это думаю неособо целесообразно, хочу:
распилить разобрать биксеноновые фары и достать сам блок линзы и дальнего, и вставить в галогеновые фары заместо рефлектора, как я понимаю они взаимозаменяемые или нет и подключить к штатной проводке галогена. Там будет ли работать ручной корректор? И будет простой ксенон в линзе.
Расскажите подскажите пожалуйста и помогите умным советом в этой задумке...готов выслушать все за и против наставления советы комментарии
alpexzey
11 November 2012
m001ax
Может проще запихнуть корректор из галогена в бишки?
Может проще запихнуть корректор из галогена в бишки?
m001ax
11 November 2012
alpexzey
в бишках нет креплений и корпус чуть треснут.
И чем легче? Там надо дырки чем то залеплять от блоков и проводку полностью менять.
А так мне просто линзу которая с дальним вместе снять и воткнуть вместо рефлектора в галогене.
в бишках нет креплений и корпус чуть треснут.
И чем легче? Там надо дырки чем то залеплять от блоков и проводку полностью менять.
А так мне просто линзу которая с дальним вместе снять и воткнуть вместо рефлектора в галогене.
-Teacher-
11 November 2012
Ребят нид хелп! У кого есть автокорректор фар помогите попробовать поднять линзу, достаточно подцепить фару и включить ее! Буду очень благодарен
-Teacher-
12 November 2012
igor71
Хорошо, спасибо большое. Денек другой подожду может кто откликнится.
Хорошо, спасибо большое. Денек другой подожду может кто откликнится.
Silver_Age
12 November 2012
-Teacher-
12 November 2012
Silver_Age
Гран мерси!
Гран мерси!
Silver_Age
12 November 2012
vedernikov_pavel
фото есть кольца? где то какие то кольца валялись
фото есть кольца? где то какие то кольца валялись
Дядя Лёня
13 November 2012
Silver_Age
Кольцо вот так выглядит:
Кольцо вот так выглядит:
http://ib2.keep4u.ru/b/2012/11/13/2a/2ab8a633c885cc0e71b5514cd0076921.jpg
b.11 Оффтопик. Запрещено отправление сообщений, представляющих из себя офтопик - информация, не относящаяся к теме дискуссии. Подробнее.. Комментарий: Продам |
RIKNN
23 November 2012
Парни подскажите, а если моторцики автокоректора от HELL поставить от штатного модуля будут фурычить(рестайл), просто их реальнее достать нежели родные((
- Casey -
23 November 2012
RIKNN
25 November 2012
- Casey -
Спасибо
Спасибо
XiRuRg
3 December 2012
Народ подскажите пожайлуста такой вопрос если взять моторчик автокоректора и поставить в обыную галогенку, он встанет туда? нормально будет работать? просто стоят би ксены родные сейчас их буду снимать ставить галоген
Russian_Mouse
3 December 2012
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club