Летние шины

Pan-Buntar
я бы не стал 2.3 ,идеально 2.2

BazloidNN
Веталь76перед и зад одинаково штоль?

Pan-Buntar:

BazloidNN Веталь76перед и зад одинаково штоль?

можно спереди 2.2 а сзади 2.3 но я бы поставил все по 2.2.
у меня на рабочей с размером -спереди 245/35/19-2.1, а сзади 275/30/19-2.2. но это задний привод.

Присмотрел в инет магазе конти премиумконтакт 5 по привлекательной цене, но производство Словакия.Брать не брать, как думаете , качество не будет отличаться от шин произведённых в Германии или Франции?

TangoRed
На Чешскую Шкоду с завода ставят словатский Контик ,не думаю что там с качеством проблемы.
цена может привлекательной из-за малого остатка партии или прошлогодней. Лучше выяснить что и как!

Доброго времени суток!
Чтобы не плодить одни и те же сообщения - вот ссылка: Кованые диски 17-19 на FF2 (сообщение #14106817) -
это мой маленький отчет по установке разных шин с фотографиями. Просто, чтобы иметь представление...

Гаск
235/40 выглядят на много круче.

фф3, 215/50R17
Toyo Proxes T1R 4500
Hankook K110 Ventus V12 evo - XL 4389
Hankook K114 Ventus ME01 4230
Michelin Primacy HP - XL 4300 (в барахолке, 5 лет резине, без пробега)
Bridgestone MY-02 Sporty Style 5000
Nokian Hakka V 5000
может еще что порекомендуете до 5 круб, шум не беспокоит, адреналин re01 в 16 размере нравился

Я свою кугу на это лето обул в мишлен (модель не помню, чтото с энерджи) R17. Вкратце - резина очень хороша. Вообщем меня мишлен всегда радовал, и эти не исключение. Дорогу держат отлично, торможение на высоте, по бездорожью проходимость приличная.
Брал их в kolesospb.com по 4.8 тысячи за баллон, очень доволен.

Всем доброго дня. Подумываю о покупке новых летних шин, 15" или 16" будет зависеть от финансов. Сейчас стоят Nokian Nre, достались при покупке машины в прошлом году на 15 литье. Пора её менять. Так вот этот нокиан очень шумный и жесткий, после переобувки с зимы даже на некотором виде асфальта слегка бывает дребезжит дверная панель правая. Но шума ппц от него при скорости после 60. Зимой стояли Dunlop SP Winter Ice 01 тоже 15. Когда купил машину в конце августа, внимания не обращал (радость покупки делала своё дело))) Потом, когда поставил зиму, удивился что стало даже тише с шипами чем былона лете)) Собственно хочу спросить что лучше купить для 15 и 16 дисков (будут деньги куплю новые диски 16-е и шины, нет куплю 15-е шины для своих дисков)? Главное в шинах безопасность-комфорт-тишина ) Шумность даже вперед бы поставил теперь, поездив на своих)) Машина ФФ2 дорестайл. Что скажете про conti premium contact 5? Стоят они своих денег? Пишут что тихие. Какие есть еще варианты?

Dmitriy2k

цитата:

Машина ФФ2 дорестайл. Что скажете про conti premium contact 5? Стоят они своих денег?

Поставил в середине апреля, машина та же, с тех пор наездил около 5000 км: Москва, М-2, М-4, серпантин ЧМ побережья. Денег своих стоят, я бы даже сказал стоят больше, комплект обошёлся в 12 тыс. Поведение машины кардинально изменилось, как будто пересел на авто классом выше. Тихие, очень комфортные, у меня 15 радиус. Цепкие, первое время привыкал к изменившей эффективности торможения, они как будто срастаются с асфальтом. По М-4 в проливной ливень без малейшего напряжения 110-120, не всплывают. Грыж пока нет, хотя влетал в приличные ямки. Испытал в грязи, воронежский чернозём, забиваются очень быстро, но я их не для этого покупал. Достаточно быстро стираются, грешу на ЧМ серпантин, но надеюсь на 2-3 сезона хватит. Рекомендую.

Dmitriy2k
Мишлен ПС3, очень нравятся, тихие, дорогу держат на 5+, единственный "-" мягкая боковина:)

Dmitry1978
Спасибо за положительный коммент )
BazloidNN
это пилот спорт 3 я понимаю?) Посмотрел, начинаются от 16-го. Тоже буду иметь ввиду)

Отпишусь по эксплутации Nokian xakka green 205/55/16.
За 2.5т.км спереди все еще не стерся индикатор 8мм. (Возможно я так ездию, торможу редко, стараюсь максимально использовать инерцию.)

Легкость качения на высоте! С кондером по городу 9л. на 100км. (У примаси и спортконтакта расход выше.)
Торможение отличное, и в букс срывается труднее.
По мягкости - хорошие.
По шуму-на уровне спортконтака 2.
По рулению хороши, похожи на примаси, мягкое точное поведение. Спортконтакт рулится как то резче...
Шиной я доволен.

Кто ищет мягкости и тишины, лучше смотреть на мишлен примаси...

GRIG1
Примаси по-пластмассовее будет.
Енерджи - гораздо мягче Примаси.
Юзал обе - Енерджи для комфорта вне конкуренции.

Spirit111:

оставил в середине апреля, машина та же, с тех пор наездил около 500

Именно!) Очень понравилась эта резина! Протектор выглядит некрасиво, но для меня не существует мокрой дороги, резина ее не чувствует вообще, держит на 110% ))

BazloidNN
Внешний вид протектора для меня самый последний аргумент ) А так ясно, буду иметь ввиду пока 2 эти варианта, там посмотрим что будет в наличии...)

Dmitriy2k
Вообще ездил на штатных континенталях спорт контакт 2 (сейчас их уже не выпускают и замена СП5 вроде), тоже очень хорошая резина!
Да и протектор сильно похож у них)) Вообщем резина, которая отлично держит повороты и устойчива к аквапланированию (естесно в разумных пределах).

BazloidNN
Ясно ) Посмотрел, спорт контакт 2 есть в продаже. Был опыт с контиком, ездил на корсе 2006г.в., там стояли штатные эко контакт. Это явно побюджетнее вариант )) На тот момент претензий к ним не возникло, но сейчас уже не сравнить акустический комфорт в корсе и в фокусе) Но на корсе отъездил с начала весны и до снега, помню что желания сменить контик как сейчас нокиан не возникло )

Читал в тестах Автобильд - тестировали Б.У шную резину! Вся резина накатала 20тыщ. на время проведения теста, также была собрана дальнейшая статистика до 50тысяч пробега.
Так вот особенность Контика в том, что он со временем и гораздо хуже своих конкурентов, чем больше пробег тем характеристики во много раз ухудьшаются отмечали. Натомисть Мишлен на удивление сохранял почти новые характеристики спустя 20-30 тысяч, и по некоторым дисциплинам теста превосходил показания Новой шины! Поэтому начали говорить что Миша с возрастом только улучшается!
Контик за свои деньги очень не долго держит оборону, Автобильд был разочарован ими отметив что топ-шины по цене не соответствуют ресурсу за эти деньги.
Кому интересно можете отыскать это тест.

Dmitriy2k
Не приходилось использовать серии ЭКО, что Контик был Спорт Контакт, что Мишка Пилот Спорт, очень ими доволен, в будущем хочу попробовать пирелли п7)

Jennik1
А модели какие конкртено?)

Jennik1
Ездил на контике 5 лет, поменял из-за того, что 2 колеса не восстанавливались и были пробиты, а так по резине нареканий не было!

Dmitriy2k
Я точно не помню уже модели, но из новых современных.
Можно поискть тот тест.

цитата:

Так вот особенность Контика в том, что он со временем и гораздо хуже своих конкурентов, чем больше пробег тем характеристики во много раз ухудьшаются отмечали

Не согласен с ними полностью.
Пятый год эксплуатирую спорт контакт 2, так вот именно он сохраняет свои прежние тормозные свойства и рулежку. Трещинок нет! И тормозит по жаре он лучше всех. (Там где у мишки давно стрекочит АБС).
Мишлен энерджи - так вообще кошмар. На 4-й год при протеторе 5мм, нормально тормозить отказывался. Чуть силнее пережал и поплыл по дороге. И это не только мое мнение.
Вообще энерджи полно модификаций, но та что ставилась с завода в 2008г, резина

Я тоже против контика не чего плохова не скажу катал спортконтакт 3 в размере 225/45 17 держал всегда и везде, и не громкий был

GRIG1
Контакт2 это старая резя - глянь на ее отзывы по х-кам и по тому кто на чем и сколько ездил на ней и в каких условиях - на http://www.tyrereviews.co.uk/ - весомее ресурса и форума я не знаю.

мишлен энерджи сэйвер шумит всегда и везде, даже на новом асфальте

покатался на matador aquilla, бывают такие моменты (накатом около 40-50 км/ч), что гудит как резина урала, на мокрой дороге не держит совсем, по лужам не гонял

Jennik1

цитата:

Примаси по-пластмассовее будет. Енерджи - гораздо мягче Примаси. Юзал обе - Енерджи для комфорта вне конкуренции.

Это который энерджи мягче, чем примаси? У меня в штате в 2008 г. установлен 195/65/15 95 XXL Michelin Energy E3A, более жесткой и шумно-гулкой резины трудно сыскать! Напротив, Michelin Primacy HP 215/55/16 93V - тишина и комфорт.

yolkin
E3A - это полная фигня, худьшее что может быть.
Речь идет о нормальном Енерджи Сейвер и новом ХМ - италия, испания, германия, франция.
Я катаю его сейчас до сих пор, а Примаси продал.
ПС. Е3А - это жесткое исключение.
ПС2. У вас просто стоит завод Мишы и много машин уже сходят с плохим - Не тем Мишой который все ожидают. Он не имеет ничего общего с нормальным.