вопрос по опорам аммо
С другой стороны, раз уж подвеску трясти, так можно и поменять на всякий случай. Благо стоят 800 рублей за 2 штуки
Фотки в теме про тюнинг подвески ищи. Там есть.
вопрос по опорам аммо
Официалы отговаривают покупать сами опоры стоек ( перед).Говорят что выходит только сам подшипник . Чесно в живую я опоры не видел и судить не могу , по этому и спрашиваю. На самом ли деле опоры такие крепкие ? Что резинового демпфера в них нет ?
Вообщем стоит ли покупать опоры в сборе ...или можно обойтись тока заменой подшипника опоры , при условии что машинка пробежала 80 тыс .
Зараннее спасибо !!
да ...может есть ссылка на фотку этой опоры .В Экзисте не понятная фотка .
Вообщем стоит ли покупать опоры в сборе ...или можно обойтись тока заменой подшипника опоры , при условии что машинка пробежала 80 тыс .
Зараннее спасибо !!
да ...может есть ссылка на фотку этой опоры .В Экзисте не понятная фотка .
Стас 75
15 May 2009
Anikiy
15 May 2009
Я считаю правильно отговаривают. Я сменил сам стойки-опоры-опорные подшипники на пробеге 80 тык. Сами опоры не имели никаких признаков износа или повреждений.
С другой стороны, раз уж подвеску трясти, так можно и поменять на всякий случай. Благо стоят 800 рублей за 2 штуки
Фотки в теме про тюнинг подвески ищи. Там есть.
С другой стороны, раз уж подвеску трясти, так можно и поменять на всякий случай. Благо стоят 800 рублей за 2 штуки
Фотки в теме про тюнинг подвески ищи. Там есть.
sashasher
16 May 2009
Стас 75 1 377 471 - опора аммо. Также заказал опорники, отбойники аммортизатора, сами аммортизаторы, тормозныве диски и колодки. Все в ехисте.
Космик
16 May 2009
dennica
Вот эта "обрезиненная железка" просаживается,т.е. просаживается резиновый слой, если на эту просаженную опору поставить новый подшипник, он может через месяц развалиться!
Вот эта "обрезиненная железка" просаживается,т.е. просаживается резиновый слой, если на эту просаженную опору поставить новый подшипник, он может через месяц развалиться!
sanekk
16 May 2009
MADK
Перестаньте, ничего там такого не происходит. При замене амортизатора целесообразно менять только сам опорный подшипник. Обязательно менять пыльники амортизаторов, так как они тонкие и легко рвутся, а если амортизатор старый потек - то гарантировано разбухнут и не будут держаться на амортизаторе.
Перестаньте, ничего там такого не происходит. При замене амортизатора целесообразно менять только сам опорный подшипник. Обязательно менять пыльники амортизаторов, так как они тонкие и легко рвутся, а если амортизатор старый потек - то гарантировано разбухнут и не будут держаться на амортизаторе.
Космик
16 May 2009
sanekk
Решать только Вам, говорю то что знаю.
Уже было несколько раз когда меняли подшипник без опоры и машины потом возвращались с жалобами на хруст подшипника!
Решать только Вам, говорю то что знаю.
Уже было несколько раз когда меняли подшипник без опоры и машины потом возвращались с жалобами на хруст подшипника!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club