Какой кузов фф3 вы выбрали

alex-a
Хэтч длиной 4536 мм, мне такой авто не нужен!

Ford Focus3 5-door (хетчбек) если дождусь...
Выбор т.к. седан изночально не нравиться... 3х дверка кащунство для пассажиров))) универсал не нужен. т.к. молодой и у отца на всякий случай пикап=)

У меня есть дополнительный источник из Саарлуиса, косвенно свидетельствующий о том, что 3-дв. не будет.

alex-a
скорее всего позже выпустят трехдверку и будут позиционировать как чисто спорт (типа про Сид)

Нашёл сайт интересного чувака, Theophilus Chin. Он делает ренедеры.
Гляньте, как он отрисовал 3-дв.
Для тех, кто в танке, ещё раз обращу внимание: это не фотография - это фотошоп так что радоваться пока рано!
Что Форду до сих пор мешает сделать такой кузов - для меня большая загадка.

Внимание!
Уточнённые новые параметры хетчбэка 5-дв:
Длина: 4358мм
Ширина: 1823мм
Высота: 1469мм
Колёсная база: 2648мм

напомню, ранее назывались поставленные многими под сомнение параметры:

Длина: 4536 мм
Ширина: 1826 мм
Высота: 1472 мм
Колёсная база: 2648 мм

alex-a
да ладно, серьезно?

а седан с универсалом?

zwbn
Ну, всё, что знал - сказал
© Михалыч

A alex-a:

Нашёл сайт интересного чувака, Theophilus Chin. Он делает ренедеры. Гляньте, как он отрисовал 3-дв.

Чета она мало пересекается с новым фокусом. Как по морде так и по задней оптике. Я думаю что морда и оптика будет одинаковая.

По поводу фотошопа помню

Если брать как единственную машину - то седан наверно оптимальнее.

alex-a
ждемс параметров универсала
но думается что как раз с ним не ошиблись...

murus_ka
о да!

Не знаю откуда, но ConsumerGuide Automotive предлагает другие (в отличие от объявленных в январе Фордовцами) параметры автомобиля, не уточняя о каком типе кузова идёт речь:

Колёсная база: 2666 мм
Длина: 4418 мм
Ширина: 1752 мм
Высота: 1485 мм
Снаряженная масса: 1111 кг.

alex-a

цитата:

Снаряженная масса: 1111 кг.

1-11-111??? Наверное по фотографии измеряли

А с длиной хэтча теперь ясно, при перепечатке цифирьки переставили
453 вместо 435см
У меня помнится разница выходила 15+-3см, так что 442 тоже в допуске

Только Хэтч 2.0 ДТ PowerShift

Голубой вагон

konung
Если дождусь, то буду брать универсал, ибо сейчас перемещаюсь на 5-ти дверном хэтчэ и чувствую что уже маловато запаса свободного места в багажнике :-) Но, блин, если реально в начале следующего года универсал у нас не появится, то придётся брать либо мондео универсал, либо какой то кроссовер, т.к. летом планирую повезти семью на юг, и опять же чувствую, что моего хэтча может не хватить...

Задние фары смахивают на 2003 Civic Type-R 3door. а так начинаю задумыватся о новой машинке

цитата:

в начале следующего года универсал у нас не появится,

В Европе сарай в мае-июне тока будет. А у нас в начале 2011 может универсал Опель Астра появиться.

v_dubna
Кстати, с удовольствием её посмотрю.

лична я жду только универсал!
хотя и 3-х дверка интересна, но уже не актуальна!

ps щас езжу на 3-х дверке!

пипец... как так... почему не хотят делать трехдверку

Потихоньку появляется более внятная информация по новому Фокусу. Причем не всегда радостная.
Становятся не актуальными опросники и тп. Сейчас пришло время отредактировать и опрос про выбор кузова.
Исходя из официальной информации данного сайта : http://media.ford.com становится ясно что:

цитата:

At Paris, Ford is also confirming that the three-model next-generation Focus range will not be expanded with additional three-door or Coupé-Cabriolet derivatives. Дословного перевода делать не буду, но смысл в том что 3 дверных хетчбэков и кабриолетов в новой серии фокусов не будет.

Отдельная благодарность за активную деятельность и активность в работе раздела alex-a


Размер кузова (PDF)

Autoblog где-то раздобыл новые параметры ФФ3:

Хетчбэк:
Колёсная база: 2646 мм
Длина: 4357 мм
Ширина: 1820 мм
Высота: 1468 мм

Седан:
Длина: 4532мм

Вот опель и заберет тех самых поклонников 3-х дверок)))У них сей аппарат выглядит суперррр))

нехорошие люди. Они еще не понимают что 5-ти дверный СТ это нонсенс.

Tomagafk
почему нонсенс? по мне так очень удобно.

ПыЖиК
удобство стоит на третьих ролях когда речь идет о спортивной машине. Стиль и жесткость кузова на первых. Тем более не понимаю в чем особое преимущество 5дв

Голос - 5d хэтч, но пока в плане узлов и агрегатов писсемизм.