Моторное масло, выбор, замена. (Р)

цитата:

Короче, пыль в глаза, мол, глядите-ка как у нас тут всё хорошо и мы вовсе не дымим в вашей Калифорнии.

В целом согласен

Купил Motorcraft 5W-30 Synthetic Blend, как в шапке темы. Двигатель действительно работает тише, как у остальных в отзывах, стоит дешевле на несколько сотен рублей, посмотрим, как проявит себя зимой.

Nightbringer

цитата:

Купил Motorcraft 5W-30 Synthetic Blend, как в шапке темы. Двигатель действительно работает тише, как у остальных в отзывах, стоит дешевле на несколько сотен рублей, посмотрим, как проявит себя зимой

И зимой будет всё в норме, тоже таким пользуюсь и могу отметить что зимой заводится легче чем на формуле...Вот только не всегда бывает в наличии.

OvsyannikovSF
Ну мне под заказ всегда привезут в течение недели, так что не проблема, я всегда заранее заказываю)

цитата:

Купил Motorcraft 5W-30 Synthetic Blend, как в шапке темы. Двигатель действительно работает тише, как у остальных в отзывах, стоит дешевле на несколько сотен рублей,

А у нас наоборот дороже

Заказал масло14E8BA а вместо него пришло 155D3A. Видно что оригинал, но интересно что за артикул, для кого. Кто знает?

upa
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=155D3A

Официальное руководствопользователя Ford Focus USA 2000 -2004 г.в
По смазочным жидкостям (коды и спецификации) с 252 страницы.
Актуальные допуски моторного масла 5w30 для двигателей этих моделей Фокусов: ILSAC GF-4; WSS-M2C929-A.
Соответствие европейским спецификациям мне не известно.
Масло Ford XO5W305QSP (4.75 л. канистра) доступно в exist.ru, autodoc.ru и т.д.

Официальные рекомендации по обслуживанию американкиж версий.
Замена моторного масла и фильтра - каждые 5000 км.
Замена трансмиссионного масла АКПП - каждые 30 000 км.

Kali0stro
там мили

Упс. Значит замены мотроного масла каждые 9000 км. Трансмиссионного 48000 км.

Офтоп. Это за мили минусов понаставили? Умники! Им инфу полезную, а они ***.
Не форум стал, а клуб самовлюбленных***.
Давайте, сыпьте минусы, если ничего другого не можете!

А я вот вообще не понимаю, нафига сейчас, для машины, которой уже стопицот лет, все эти официальные руководства и рекомендации. Движок с технологиями начала 90-х, уже кучу раз всеми подряд ремонтировался, вскрывался, смотрелся. Все слабые места изучены и рассмотрены. Это не какой-нибудь там новый фольцваген, где непонятно, что еще наворотили для удешевления и никому не нужной экологии и лучше лить, что говорят, чтобы хоть гарантии не лишили.
Уже достаточно статистики хотя бы по самым популярным маслам, вроде жрет/не жрет. Этому жору есть вполне объективные конструктивные причины. У зетековских поршней всего 4 отверстия за маслосъемными кольцами, для отвода масла, они довольно узкие. Хорошо хоть кольца наборные и быстро не засираются... Проблемы те же самые, что описаны в этой статье http://www.zr.ru/content/articles/797932-masloz...-maslo/
Как по мне, так чем за допусками гоняться, так лучше покупать любое масло подешевле, но с хорошей репутацией, и менять его чаще, раз в тысяч 7-9.

Мой фокус на родном масле Ford Formula 5w-40 прошел уже 250 тысяч, думаю что масло не плохое =)

Никто не пробовал залить самый дешёвый Лукойл,как машина будет себя вести???

focus69rus
Оно тебе надо? Купи Моторкрафт за 1550р, зачем искать приключений на жопу двигатель?

focus69rus
Самый дешевый не пробовал, а вот Лукойл Люкс 5w30 залил, как раз с допуском форда 913C. Доволен полностью этим маслом, не угарает, работает мотор тихою

Тоже хочу на Лукойл Люкс 5w30 перейти, цена 1000 руб. за 4л. Допуск форда имеется. Почитал ресурс: http://www.oil-club.ru/, достойное масло получается. Основная рекомендация с этого ресурса, любое масло менять через 7500км.

Oleg_KRSK
Спасибо за отзыв.

Информация к размышлению.
Лью Форд Формулу Ф 5W30 и меняю через каждые 8 тыс. Масло сливается грязное, очень жидкое и пахнет выхлопными газами. В пробках стою в среднем 2-4 раза от замены до замены, это я считаю не много. Однако, пыли у нас на дорогах очень много. Канистры хватает от замены до замены (доливаю остатки где-то в середине пробега), к моменту замены на щупе чуть выше минимума. Пробег 170 тыс, если верить одометру По моим соображениям, чем покупать еще литр на доливку и ездить на грязном масле еще 2 тыс, лучше сразу поменять масло. Где-то слышал, что идеальным для любого ДВС является замена масла через каждые 2 тыс км. Это конечно перебор , но чем чаще меняется масло, тем лучше для ДВС, это всем понятно.

Kali0stro:

Официальное руководствопользователя Ford Focus USA 2000 -2004 г.в По смазочным жидкостям (коды и спецификации) с 252 страницы. Актуальные допуски моторного масла 5w30 для двигателей этих моделей Фокусов: ILSAC GF-4; WSS-M2C929-A. Соответствие европейским спецификациям мне не известно. Масло Ford XO5W305QSP (4.75 л. канистра) доступно в exist.ru, autodoc.ru и т.д.

Перечитал все руководства для американцев с 2000 по 2011 год, и получил интересную картину:
Рекомендации по применению технических жидкостей для АФ довольно сильно отличаются от рекомендаций для ЕФ.

Для АФ компания Ford, вплоть до настоящего времени, рекомендует и выпускает полусинтетическое масло , причем сейчас с единой спецификацией: WSS-M2C945-A
Уточнено по оф.документам Для АФ 2000 г.в. для двигателей Split Port и Zetec-E рекомендуется моторное масло 5w30 с каталожным номером XO5W30QSP или XO5W305QSP. Масло под этими номерами выпускается в двух вариантах:
1) Канистрами по 0,945 грамм (как правило для доливки) XO5W30QSP - полностью синтетическое.
2) Канистрами по 4,75 литра XO5W305QSP- полусинтетическое.
Моторное масло имеет актуальную спецификацию: WSS-M2C945-A (ранее WSS-M2C929-A и WSS-M2C946-A)
Возможная замена: Mobil 1 X1 5w30

Уточнено по оф.документам Для АФ 2001-2011 г.в. (т.е. с двигателями Zetec-E, Split Port (SPI) и Duratec(всех модификаций)) рекомендуется моторное масло 5w20 с каталожным номером XO5W20QSP или XO5W205QSP.
Масло под этим номером выпускается в двух вариантах:
1) Канистрами по 0,945 грамм (как правило для доливки) XO5W20QSP - полностью синтетическое.
2) Канистрами по 4,75 литра XO5W205QSP - полусинтетическое.
Моторное масло имеет актуальную спецификацию: WSS-M2C945-A (ранее WSS-M2C930-A)
Возможная замена: Mobil 1™ 5W-20 (http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXX...20.aspx)
Специально для Канады (вероятно будет оптимально и в Сибири, но в продаже не нашел)
3) Канистрами по 0,945 грамм (как правило для доливки) CXO5W20LSP12.
4) Канистрами по 4,75 литра CXO5W20LFS12.

Тем кто захочет проверить информацию СЮДА

цитата:

1) Канистрами по 0,945 грамм (как правило для доливки) XO5W30QSP - полностью синтетическое. 2) Канистрами по 4,75 литра XO5W305QSP- полусинтетическое.

Вроде же не рекомендуется смешивать полусинтетику с синтетикой.

Killercat:

Вроде же не рекомендуется смешивать полусинтетику с синтетикой.

Не рекомендуется смешивать масла с разными спецификациями из-за несовместимости присадок.
А так, полусинтетика - это минералка+синтетика
Кроме того, если почитать официальные руководства, то там указано, что основное масло - полусинтетика, а одно из масел для доливки - синтетика. Следовательно можно.

цитата:

Кроме того, если почитать официальные руководства, то там указано, что основное масло - полусинтетика, а одно из масел для доливки - синтетика. Следовательно можно.

Чет туплю. Ну что же. Лил до этого формулу форд, синтетику 5W30 WSS-M2C913-C. У меня ff 1 usa Zetec 2.0 ZX5 2003 года.
Теперь буду лить FORD MOTORCRAFT PREMIUM SYNTHETIC BLEND SAE 5W-30, полусинтетику.

Killercat
Поправочка: XO5W30QSP полусинтетика.
Если есть желание лить абсолютно чистую синтетику, то можете использовать XO-5W30-QFS. Та же спецификация и идет канистрами по 0,945 грамм, либо XO-5W30-DFS бочками (55 галлонов США)

U upa:

Заказал масло14E8BA а вместо него пришло 155D3A. Видно что оригинал, но интересно что за артикул, для кого. Кто знает?

на днях нашел контору, где это масло по 1600. канистра вроде бы как не левая. хотя я не сильно в этом разбираюсь.
фото канистры:

З.Ы. Задняя этикетка не двойная. я ее по-всякому на этот счет измучал)) на просвет внутри никаких текстов не видно.

Подскажите на что следует обратить внимание при выборе синтетик или полусинтетик?

SaSha Ega_xXx
http://vopros-avto.ru/sintetika-ili-polusinteti...yibrat/

Ravenol FO 5w-30
Specifications
ACEA A5/B5
Approvals
License: API SN Resource Conserving / SM/SL Energy Conserving, ILSAC GF-5
Practice and tested in aggregates with filling
FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar WSS-M2C913-B, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003, MAZDA
на днях менял прокладку клапанной крышки, всё чистенько, пробег на этом масле ~500км

VaDukE
А какое до этого масло было? Вид после пробега в 500 км о текущем масле абсолютно ничего не говорит.

Kali0stro
TEXACO 5W30 Havoline Energy