Прохоров представил Ё-мобиль в «железе»

Русалка
Да я лучше на старом фокусе поездию чем на новом Ё-мобиле! Не подерживаю отечественного производителя!

за 320 ок

Я-бы купил

Однакось, это самое "Ё" 450 т.р. в максимальной комплектации, если не ошибаюсь

без имени:

Я-бы купил

Нену всето сааба то можно канешн..

T TVasily:

Однакось, это самое "Ё" 450 т.р. в максимальной комплектации, если не ошибаюсь

Около 450 может означать и амбиент.

цитата:

По словам Прохорова «Ё-мобиль» должен пойти в массовое производство во второй половине 2012 года. Выпускаться будет по 10 000 машин в год. «Ё-мобиль» будет расходовать 3,5 литра топлива на 100 километров пути и стоить будет около 450 000 рублей.

http://inosmi.ru/economic/20110402/168010086.html

лучшебы целостно покрасили

Raleks:

без имени: Я-бы купил Нену всето сааба то можно канешн..

Лёх, перведи.

Потомушто это прототип. Выставочный образец для оценки внешности, идей и т.д. Сделан каркас из труб, обвешан пластиковыми панелями и поставлен салон. Движки совсем не те, которые будут.

А будет более-менее обычный несущий кузов, правда обвес пластиковый, вроде как, собираются оставить. Потому и зазоры, что собирали на коленке. Это всё ерунда. Главное, чтоб у тех, что на заводе клепать начнут, такого не осталось

А по мне десигн оч даж ничего,особенно второго,тот который купе спартиффное

Народ!
В одиночку, по пробкам, на работу пиликать, самое оно!
Вы с инженерной т.з. задумайтесь, это гораздо более логичная схема, чем общепринятые гибриды.
Это двигатель-генератор-ионистор-эл.двигатели.
Причём рекуперация энергии торможения имеется.
И стоит не заоблачно.

Единственное, что смущает, это качество ионистора (спуерконденсатора), насколько он будет дорог и живуч.

Ё
пона мать

KOM:

Raleks: без имени: Я-бы купил Нену всето сааба то можно канешн.. Лёх, перведи.

Автар имел ввиду что после сааба ёмобиль незападло...

Raleks:

Автар имел ввиду что после сааба ёмобиль незападло..

мож так "после сааба ёмобиль неза, падло.."

Raleks:

Автар имел ввиду что после сааба ёмобиль незападло...

сам такой

http://smotri.com/video/view/?id=v1617008091d
Правда, оказывается, у них до сих ор нет достойного серии прототипа двигателя...
Хотя, мало, что ли, мы мир удивляли?
Хочется надеяться. что есть кулибины, и что им только таких как Прохоров и не хватало для реализации идей.

без имени:

Raleks: Автар имел ввиду что после сааба ёмобиль незападло...  сам такой

А тогда я непонимаю твой пост про "ябы купил" Нахрена тебе этот канструктар страшненький??

Мне кажется в цену 450 р. уложится крайне трудно,ток если Путин будет доплачивать чтоб покрыть себестоимость.Это раз.А два, это то,что проект заявлен народным,а цена уже выше предельной.За 270 т!!! можно купить черри куку в котором за эти деньги есть:абс,кондёр,аэрбэг,диодная подсветка,доводчик стёкл и всё это в базе!Вот это действительно народный!Скокаж он в Китае стоит,еси у нас стока со всеми налогами

Медный_чайник:

http://smotri.com/video/view/?id=v1617008091d Правда, оказывается, у них до сих ор нет достойного серии прототипа двигателя... Хотя, мало, что ли, мы мир удивляли? Хочется надеяться. что есть кулибины, и что им только таких как Прохоров и не хватало для реализации идей.

Ерунда это. Думаешь эта схума неизвестна на западе? Они уже изучили, поняли недостатки и не стали фигней маяцца... У нас таз до сих пор не могут снять с конвеера 60-х годов...

Нормальный аппарат! Нужно быть оптимистом. Уж получше тазов будет

почему-то не жёлтый ни разу
диссонирует с дядей вовой за рулем

nArk0z.nk:

Нормальный аппарат! Нужно быть оптимистом. Уж получше тазов будет

Надо быть реалистом. ТОлько чтобы кузов довести до ума сколь работы надо проделать, сколько краш тестов провести... А тут ра-а-а-а-аз и ёмобиль...

Raleks
Вот если бы этот гибрид пообещал делать ВАЗ, я бы разделил твой пессимизм.
В том-то и фишка, что этим занимаются новые люди, далёкие от этого БОЛОТА.

Manimal С бесплатной кЕтайской рабочей силой конкурировать невозможно. И очень радует, что кто-то хоть что-то хоть как-то делает на этом фоне.

Raleks:

nArk0z.nk: Нормальный аппарат! Нужно быть оптимистом. Уж получше тазов будет Надо быть реалистом. ТОлько чтобы кузов довести до ума сколь работы надо проделать, сколько краш тестов провести... А тут ра-а-а-а-аз и ёмобиль...

А они ему макс. скорость ограничат, и краштесты как бы не актуальны будут ))

цитата:

сколько краш тестов провести...

Дык скоро на всех дорогах страны!
Мы же в РФ)

Raleks
На этой тачке ездил САМ! Это все равно что вступить в Единую Россию - позитивно сказывается на карьере

Медный_чайник:

Raleks: nArk0z.nk: Нормальный аппарат! Нужно быть оптимистом. Уж получше тазов будет Надо быть реалистом. ТОлько чтобы кузов довести до ума сколь работы надо проделать, сколько краш тестов провести... А тут ра-а-а-а-аз и ёмобиль... А они ему макс. скорость ограничат, и краштесты как бы не актуальны будут ))

До скольки? до 30 км/ч? Это мопэд получицца

без имени:

Raleks На этой тачке ездил САМ! Это все равно что вступить в Единую Россию - позитивно сказывается на карьере

А я бы назвал это закатом карьеры...

ааааааааааааааааааааааааааааааааа
Кпд ёмобиля 42% а электромобиля - 17 При этом доставка и производство электричества для электромобиля учитывается, а для ёмобиля производство ГСМ нет...
http://www.youtube.com/watch?v=D_ieREgeJaI

как айпад будет работать в интервью говорят... Офис на колесиках...
евро 5 без катализатора...