Ждунская курилка ФФ3

Директор и председатель совета директоров Ford of Europe, Стивен Оделл несколько минут назад заявил:

"Впервые мы покажем Focus следующего поколения во всех трёх кузовах – 4-дв, 5-дв и "универсал"– не только все в одном месте, но и в "серийном" исполнении, в котором они поcтупят в продажу в течение нескольких месяцев.

"Мы также сделаем мировую премьеру флагманской модели фокусовской линейки - новейшего 250-сильного Focus ST, продажи которого начнутся в 2012 году."

От себя лично добавлю что где-то тут он ошибся: это же не все кузова - ещё ведь должен быть купе-кабриолет.

A alex-a:

От себя лично добавлю что где-то тут он ошибся: это же не все кузова - ещё ведь должен быть купе-кабриолет.

С таким же успехом и 3д должен был быть, но не судьба значит, не будет кабриолета.

кабриолет ,3д эт все вторично,главное сколько будет стоить этот новый кузов и двигатель и пауэршифт

Машинка в Париже уже стоит и ждёт своего часа:

Сейчас пойдёт куча инфы. Не уходите никуда!

"Презентация нового модельного ряда Focus во всех 3 кузовах на Парижском автосалоне – это еще один ключевой этап в нашей международной стратегии для С сегмента", - сказал Деррик Кьюзак. "Всего лишь через несколько месяцев начнется производство нового Focus на наших заводах в Саарлоусе и Мичигане, таким образом, мы начнем реализацию нашего плана по производству 10 новых автомобилей на основе одной глобальной платформы".
На Парижском автосалоне Ford также подтверждает, что в модельный ряд не войдет серия Coupe-Cabriolet.
"Решая использовать элегантный дизайн для нашего 5 дверного хэтчбека, мы понимали, что в модельном ряду не хватит места для Coupe-Cabriolet", - объяснил Кьюзак. "Три представленных модели предлагают отличное соединение спортивного и динамичного стиля в сочетании с практичностью. Для тех же клиентов, которые хотят больше места, мы предлагаем новые C-MAX."

• Европейское производство нового модельного ряда начнется в Саарлуисе, Германия в конце 2010 года, первые продажи начнутся в начале 2011 года. В соответствии с ситуацией на рынке в Валенсии (Испания) до середины 2011 года будет продолжать производиться Focus текущего поколения
• Производство нового модельного ряда в Мичигане, США начнется в конце 2010 года. Затем начнется производство в Азии, Африке и Южной Америке

A alex-a:

Машинка в Париже уже стоит и ждёт своего часа:

как раз только позвонили, визу открыли...посидим, пощупаем, поделимся...

клубни не бейте, ждал-ждал увидел KIA Sportage пошел заказал, не дождался Focus 3

wulf-33
у Спортажа все интересные движки к нам не возят... я тоже смотрел на него, щас уже переболел

По сравнению с нынешним американским Focus, автомобиль стал тяжелее на 115 кг, а его аэродинамика улучшилась на 7% сообщает Bloomberg. Также он стал длиннее на 7,6 см длиннее и на 10 см шире (опять же, по сравнению с нынешним "американцем".

Официальная инфа:

Завод в Саарлуисе будет производить новый Focus во всех трёх типах кузова, а завод в Мичигане - только 4-дв и 5-дв. Запуск обоих заводов - ближе к концу 2010 года.

В середине 2011 года будет запущена сборка в С-Пб, где будут произодиться 4-дв и 5-дв модели.

Европейская 4-дверная модель имеет коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,27.

alex-a

цитата:

Европейская 4-дверная модель имеет коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,27.

А мне вот эта циферка ни о чем не говорит. Это полохо или хорошо, как по сравнению с нынешним седаном, а как по сравнению с фф3 хетч?

mihas2
Рестайл седан имел 0,310 (Хэтч - 0,324). Так что есть положительная динамика.

То-есть руссовагонов у нас не будет? пичаль-пичаль

FortRoss
Это представьте как "универсал" (по аналогии с собираемыми в Бельгии другими кузовами Mondeo) будет по цене отличаться у нас от остальной линейки! Более того, владельцам "вагонов" это может быть и не критично, но поскольку бензиновый 2.0л. 160 л.с. будет по словам Ford устанавливаться только на "рынках" с явным предпочтением бензиновых двигателей" (markets which favour petrol powertrains- как они выразились), то не факт, что Саарлуис для России будет на "вагоны" его ставить, поскольку во всей европейской линейке этого движка нету...

так что сарай будет за млн. точно с хорошим движком, т.к. это будет дизель с шифтом.

что представлять то, на мондео достаточно посмотреть. разница между седаном и хэтчем с одинаковым фаршем - 100 тыр

ну а для пихла на машину Ц-класса лично я себе поставил лимит в 150 лысы, из налоговых соображений

alex-a
не особо хорошо для меня, если не будет универсала с нормальными новыми и мощными движками, то придется отказаться от фокуса, а жаль... но надеюсь на лучшее

alex-a
да, мондео универсал с хетчем у нас помоему на 150 000руб. дороже местного седана

А собственно из чего был сделан вывод о том, что у нас не будут производить сарай? Я может быть что то упустил?

weber
European production will be expanded in mid-2011 when the assembly plant in St. Petersburg (Russia) starts building the new 4-door and 5-door models.
Источник

alex-a
А разве сарай не относится к 5-и дверным моделям или именуют иначе? (Никакого сарказма я разобраться хочу)

weber
Относится, (five-door hatchback, four-door sedan, five-door wagon) но абзацем выше они говорят о том, что Саарлуис будет производить "все три кузова". Мичиган - "только 4-дв и 5-дв" (там давно известно, что "универсала" не будет). Ниже говорят про Россию и опять про 4-дв и 5-дв.

Думаю будет интересно...Выложили руководства по эксплуатации нового C MAX

Облегченная версия
Версия для печати

3д и 5д- это всегда хэтчи, 4д-седан, когда речь идёт про вагон, обязательно дописывают 5д вагон или ещё что нить маразматическое типа купе и т.п.

alex-a
Печально. Если сарая не будет Форд в России может потерять часть своих традиционных корпоративных клиентов. ИМХО

не сараи наверняка будут. но так же как с мондео - забугорные (+многа рублей из-за пошлин)

F FortRoss:

не сараи наверняка будут. но так же как с мондео - забугорные (+многа рублей из-за пошлин)

Он и так то больше 30000 плюс к хетчу обходился, и перплачивать ещё больше врядли много желающих найдётся.

wulf-33:

клубни не бейте, ждал-ждал увидел KIA Sportage пошел заказал, не дождался Focus 3

ничего себе одноплановые машинки

ПыЖиК:

alex-a не особо хорошо для меня, если не будет универсала с нормальными новыми и мощными движками, то придется отказаться от фокуса, а жаль... но надеюсь на лучшее alex-a да, мондео универсал с хетчем у нас помоему на 150 000руб. дороже местного седана

млин... сам ждал вагон + дизель + пауршифт...

походу не судьба