Ждунская курилка ФФ3

yurik77
Нет конечно. Это я про комплектацию, предлагаемую в Белоруссии (самая дешевая). Я жду фф2 за 580...на днях привезут)

цитата:

Условно, если цена машины была больше и разница при продаже будет больше. К примеру Ленкуризер покупают за 2 000 000, через 3 года продают за 1 600 000, ауди Q7 покупают за 3 000 000, через 3 года продают за 1 200 000.

оно и понятно поэтому в изначальных условиях была одинаковая начальная цена

цитата:

У рено подвеска сыпется на 40 тысячах.

видимо реновод от меня что то скрывает

Гломурный ПадонакЪ

цитата:

видимо реновод от меня что то скрывает

У меня инфа как бы из первых рук... от владельцев.

А ваще очень многие не любят хаять свае авто. Психологически это понятно... выглядит как-будто человек опростоволосился - и купил плохой авто.

Гломурный ПадонакЪ
Даже если будет одинаковая цена потери совсем разные.

Daiver
разные, но не критичные и не существенные, что бы не рассматривать их как альтернативу, мне от например меган3 нравится куда больше фокуса3 и если сейчас пришла пора менять авто, крепко задумался бы меган на варике или ждать фф3 с пш... кстати о гигантских минусах: пш ничуть не лучше и не дешевле (в плане замены) дсг

цитата:

А ваще очень многие не любят хаять свае авто. Психологически это понятно... выглядит как-будто человек опростоволосился - и купил плохой авто.

ну знаешь такое может быть между знакомыми или коллегами по работе, но не между друзьями

Гломурный ПадонакЪ
Вот тут и есть разница, кому - то 50 000 не деньги кому-то деньги (а длявладельца фокуса как правило деньги и не малые).

Что касается ПШ (он и не ломается как ДСГ) - давно ездит в Европе и негатива нет, более плавная работа по сравнению с ДСГ, гарантия на узел 5 лет. Только гарантией 5 лет на узел бьет ДСГ по всем параметрам.

Daiver:

а для владельца фокуса как правило деньги и не малые

а диски 17 радиуса за колесо бесплатно что ли продают или бампер от кабриолета какой-нибудь?

Daiver
Гломурный ПадонакЪ
ребят, вы уже все темы зафлудили... мож вам между собой в личке пообщатся! нуачё

Гломурный ПадонакЪ
не я интересуюсь) так как?) с руками отрывают?)

интересно, что там сыпется в подвеске у французов? Спереди макферсон, сзади балка. Чему там ломаться?!

alexey_s
знаю точно что сзади меняют какие-то резинки... и ценник у них совсем не гуманный на лагуну что-то в районе 4 штук (оригинал) за штуку.

PeterPeter:

Daiver: а для владельца фокуса как правило деньги и не малые а диски 17 радиуса за колесо бесплатно что ли продают или бампер от кабриолета какой-нибудь?

Не понял сути предложения.

Daiver:

PeterPeter: Daiver: а для владельца фокуса как правило деньги и не малые а диски 17 радиуса за колесо бесплатно что ли продают или бампер от кабриолета какой-нибудь? Не понял сути предложения.

что для Фокусника 50 т.р. много, но при этом на тюнинг Фокуса обычно уходит не мало.

цитата:

50 000 не деньги кому-то деньги (а длявладельца фокуса как правило деньги и не малые).

если разбить на предполагаемый срок эксплуатации (5 лет), не такие уж большие

цитата:

знаю точно что сзади меняют какие-то резинки... и ценник у них совсем не гуманный на лагуну что-то в районе 4 штук (оригинал) за штуку.

за оригинал, да еще поди у дилера, а если в клубном сервисе и неоригинал, наверняка - копейки

PeterPeter:

что для Фокусника 50 т.р. много, но при этом на тюнинг Фокуса обычно уходит не мало.

Не думаю что тюнинг является обязательной составляющей владения ФФ. Более того, ИМХО лишь небольшое число владельцев им увлекаются.

П.С. 50тыр мне хватило на все ТО (у ОД) и запчасти до продажи авто с пробегом 130000км за 3 года

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 11:56)

цитата: выходим на 1049400 за фактически пустую машину. Даже без музыки... зато с клиренсом кроссовера при этом комфортом и управляемостью седана, полным приводом, вместимостью универсала Д класса, при этом практически уникальное сочетание для Ц класса в рф дизель+робот/автомат ну и чего пустого я тож не понял: климат, автомат, абс+есп, куча подушек, ксенон, датчики света и дождя есть, круиз имеется, чего еше надо? 6 тыщ передний+задние попогрейки, тыща за сигналку... 8 динамиков кстати установлено, а уж отсутствие майфуна - это возможность воткнуть какой нить фантом не платя кучи бабла за штатное гуано ( у фокаса счас сони мп3 с 8 динамиками стоит 22800 ну и нафига такое счастье если накинув пару тысяч можно воткнуть г/у с тачскрином, гпс, двд и возможностью подключения камеры заднего вида)

Дружище, ты со скаутом не перепутал??? О каком ты клиренсе говоришь? О каком полном приводе?
Есичо скаут от 999 начинается и с дизелем вообще не идет.

PeterPeter
Да тюнят единицы, в основном ездят на штамповке и без колпаков даже.

вчера в районе ленинградки на автовозе видел третьего фокуса хэтчбэк! как то он по корейски выглядит)))

А как Вам такой красавец???Лапал на днях!

medvedko класс, я бы тоже с удовольтвием полапал

цитата:

У рено подвеска сыпется на 40 тысячах.

Брехня тормозные диски и то 95 тыщ. отходили, продал, видимо катаются дальше По подвеске авще ничего не менял (вряд ли думаю жена втихаря меняла сама )
Кто не знает, узнайте у дилера скока бабла стоит заменить рычаги и все такое в попе фокуса и на сколько в среднем их хватает , я был в шоке (явно не от радости) когда корешу озвучили стоимость в Аларме Как так говорим, машина 2007 года пробег 50 тыщ. они говорят так это нормально для фокуса Покупайте говорят пыжики у них балка и нуль проблем

цитата:

medvedko класс, я бы тоже с удовольтвием полапал

фигли лапать, надо погонять а потом краш-тест
Я из провинции, из Ленинграда, у нас еще по старинке баб лапают

Hidden post

wsx:

с 308 пыжом фф2 рядом не стоял

Ой

срочно переименовываем группу в пыжоводы и покупаем 308)))

небольшой оффтоп)))
видели страх твориться в России?) http://auto.mail.ru/article.html?id=34323
Такими темпами продам ФФ2 куплю карету и тройку белых лошадей))) подушек накуплю туда мягких типа безопасности)) абс в конях встроенный)) музыку поставлю)) сказка будет а не жизнь

wsx:

цитата: просто имхо это стереотип, что французы - гуано, причем малообоснованный стереотип, знаю 1 пыжевода и 1 реновода - довольны своими машинами.. что действительно у них плохо, так это автомат АЛ4, в остальном вполне конкурентноспособные машины, при том по качеству отделы многим фору дадут Знаю таких, в зеркале вижу кажный день. с 308 пыжом фф2 рядом не стоял Примерно как в свою очередь фф2 и логан

Смешно, если не было бы так грустно, по всем рейтингам фр. машины аналоги фф в заднице (адак, тюв и т.д.).

вот вам Адак http://auto.mail.ru/article.html?id=34244

207- 2ое в своём классе
308- 3

Я подозреваю что новые машины корейские, европейские и японские лет до 5 или до 100 тыщ пробегу - все примерно одинаково надежны. Просто поставщики компонентов глобальные, общие (ну не на 100% ну на 80% - и Каяба и Aisin поставляет в Европу, Bosh наверняка присутсвует в Азии и т.п.); уровень и степень автоматизации сборочного производства также сопоставим, оборудование кстати тоже несколькими производителями делается и т.д. Откуда взяться большой разнице?
У всех производителей и моделей в итоге м.б. технологические и конструктивные косяки/просчеты но делать далеко идущие выводы "все французы ненадежны, форды дешевы" - это клише, не более.
У меня у коллеги есть Пежо 605 90 аж года, вся электрика глючит это понятно, но кузов - в состоянии на 4+, никакой коррозии, движок при пробеге как минимум под 300 тыщ не жрет масло, не дымит, только стучат гидрики. Болячек хватает в основном из-за естественного износа , но не больше чем в мерсе и тойоте аналогичного возраста

Хочу поделиться впечатлениями. Вчера попал на парковку новых машин одного из официальных дилеров (случайно), и что же я там увидел! ОНИ!!! Стоят два хэтча, один красный, другой серый. Я так понял, это немецкие машинки пришли, не иначе как для тест-драйва... Ох, красивы!!! Вживую намного круче, чем на фотках, ИМХО. Я даж не удержался и зафоткал их, только сейчас на работе нет возможности выложить фото... Скоро, друзья, уже скоро мы их сможем юзать, и это не может не радовать.

PeterPeter:

вот вам Адак http://auto.mail.ru/article.html?id=34244 207- 2ое в своём классе 308- 3

Там наверное продают не только один двигатель с одной коробкой АТ? как у нас.

Вчера прямо у работы стоял фокус новый серого цвета, имха намного лучше, чем на фотках. Представил черный, с ксеноном, ходовыми огнями, 5 спицевое литье. Шикарно.

Еси цена будет приемлема меняю свою тачко не задумываясь.