Архив темы Победы и поражения TeamRS

А че за звук реально у него, "ноет" двиг

Listard
компрессор так работает у нас пол города нытиков ездит

Tidus
тоже помог..

Видосы последние класс!

Tidus
готово

Tidus
+ твой. Только объясните мне зачем это нужно? Непонятная для меня победа РС

The Pirate JACK
Спасибо.. Да просто, а что ещё делать. один разок хотя бы побыть 1

Tidus
открою тебе секрет, сейчас на драйве пелоточная тема зажимается и за тачки с девочками голосуют меньше

а так конкурентов один фиг я там не вижу... ну если тока капсула 2101

Zubilist
Вот вот я про тоже уже кому-то писал про 2101

Tidus
долго думал...за кого отдать голос... но отдал за тебя

Выборы на DRIVE2

че то вот подумал...
А кто-нить гонял с Honda Integra Type-R 2.0 (220 л.с.), по паспорту разгон до 100км/ч - 6.6 сек...
Я так понимаю у стока шансов нет, если водитель интегры не тупанет

ShuriKh
Я гонял с такой на стоке, впринципе ровно идем хонда может иногда чуточку быстрее...

KITst
Ну хоть один тупер прёт

ShuriKh
И то руль в бардачке

Listard
Да у меня на районе тут катается пара красных.. Правда я в них не шарю.. тупер или не тупер... На вид они мне полное ... Так вот через людей дошли слухи (зная, что у меня СТ), что типа один такой интегер наказывает легко СТ... Я удивился... как такое может наказывать... А ведь, если у него тупер, то видать может

ShuriKh
Ага у нас на кольце тоже приехал один такой праворукий jdm весь в яп тюненхе, выхлоп ОРЁТ, подвеска ломовая, вобще как-будто нету. Дык хачики восхищались - Ауф какой мобиль. А на дале ваш этот витэк не едет Я тогда был сток, в поворотах конечно сливал за счет мегамягкой стоковой подвески, но на выходе даже сток выстреливал гораздо шустрее атмо-тупера.

сегодня стартовал с Scirocco 2.0 TSI, он на автомате бывает только. Подкатил ко мне на светофоре и типа "давай заедем". Я на зимней резине новой, он на лете. На третьей передаче я его СОЖРАЛ как стоячего. Был очень удивлен, т.к. езжу на Performance. Но наказание было из серии "прутом по жопе!" и улыбка не слезала с моей рожи еще минуты 2

-Mikas-
Круто ты его отделал

Сегдня всю ночь передвигался за рулём Peugeot 207 RC 175л.с. Сам каждодневно юзаю 2-литровый Фокус, понимаю, что машина овощная.
Но вот Пыжик порадовал, не смортря на двух пасажиров и двух покрышек в багажнике. Конечно сравнивать с СТ не могу, даже в качестве пассажира не передвигался внутри.
Думаю СТ, конечно, должен натянуть Пыжик. Но вот насколько вперёд вырвется? Интересно ваше мнение...Может кто заезжал с таким тазиком?

далеко ст уезжает, катались на киевке

Да, а дружище мой(владелец пыжика) писает от радости кипятком, говорит, что даже БМВ эМку чуть ли не натягивает

maxim555211
хватит вбросов )

maxim555211
У меня такой, ага СТ-шка быстрее роллом, но не на много (хотя для кого как) несколько корпусов 3-4 к 200 везет. В потоке может проехать кого угодно, за счет компактности.

Вчера заезжали с Эво9 и СТИ в предыдущем кузове (лисичка). На улице +10.

Итак по порядку, начну с СТИ.
Правый руль, механика, 2л, стандартная турбина твинскролл, доподлинно все спеки мне неизвестны, но из того что видел - бустконтроллер, большой фронтальник, выхлоп, впуск, а так же злой чип и какие то форсунки мощщщные (со слов владельца). Может еще валы - я точно не знаю. Владелец сказал что 380лс.

Заехали с 40 до 200 со второй. Вторая передача я уезжаю почти на корпус, несмотря на то что буксую всю передачу, третья ровно (!!!), четветрая он потихоньку достает, втыкаю пятую он все еще потихоньку отъезжает. Итого полкорпуса привез мне к 200кмч.
Он пожаловался на турбояму и сказал что с 60 будет совсем другой исход. Ок. Пробуем.
Снова вторая я уезжаю бодро, третья ровно и на четвертой он снова достает, те же пол корпуса.
По окончании заезда высказал респект СТ и видно что зауважал и стал серьезнее относиться к СТ

Второй заезд с ево9, конфига я совсем не знаю, кроме того что сток турба. Владелец уверял о 390-400лс в его аппарате.
Результат полкорпуса-корпус мне привезли к 200кмч. Уезжает конечно, но не сильно. Я думал что будет пропасть и сразу досвидос.
Вывод - водители эво/сти любители преврать/преукрасить мощность своих авто

Listard
Не. Во-первых, просто не все имеют возможность замериться, а, во-вторых, они говорят про мощность на маховике, а на колесах у них -55-70л.с. При этом это в ПИКЕ, а так часто у них полки л.с. нет. То есть где-то на 6000 пик, а после 7000 вообще завал, а крутят часто до 8000.


А теперь вспомним легендарный график СТ300, где офигенная полка 300+ с 4500 и почти до 7000об\мин. У СТ потери на приводе не больше 30л.с. в идеале. Плюс сток турбина, которая рано раздувается на чипе. Я это почувствовал на себе, на МПС, у которой тоже улитка быстро спулится, но Сержант все заезды от меня чуть отпрыгивал после 3 гудка.

Вадим aka ScooteR
Эво-вод сказал что ездил замеряться на стенд в крае и типа показало что то под 390лс. Крутят действительно до 8. Но пожаловались мне что после 6000 дует всего 1.1бар, типа сток турба не дает больше.

Listard
У эво и стаек потери в трансмиссии огромны, сразу добавляй 10% к моноприводу.
Т.е. 380сил на стайке - это 337сил на ST.

Predator10
Но у меня неоткуда взяться 337 сил
Уезжали они как-будто у них 10-15лс плюс.

Listard

цитата:

Крутят действительно до 8. Но пожаловались мн что после 6000 дует всего 1.1бар, типа сток турба не дает больше.

Вот тебе и ответ. Где-то читал, что какая-то такая же с большой пиковой мощностью и без полки л.с. ехала так:
Сначала провал, потом резко догоняет, потом опять провал, и так на каждой передаче))) Так что толку с этих пик л.с., если машина реально едет на узком диапазоне, а потом сдувается. У СТ же на 300+л.с. офигенная полка.

Вадим aka ScooteR
похоже на правду.