Архив сообщений

цитата:

‚ городе фиг припаркуешьсЯ...

из личных наблюдений:
москва, центр, ул.маросейка. хаммер. пытаетсЯ зарулить в один из переулков. Я терпеливо стою сзади. минут 10 по ощущениЯм. после долгих неудачных попыток хамер продолжает движение прЯмо по улочке и мы с ним долго и реально далеко едем от места его предполагаемой парковки

Slavon-Z

цитата:

вот недавно я в нашем не самом крупном городе (Балашиха), на перекрёстке стоял аж с 5ю С-Махами, то есть мой был 6ым

Я тоже с Балашихи, Но че то не стоял на перекрестке аж с 5-тью Махами одновремено Хотя согласен. видел 4 разных С-МАХа в городе

pavel raybcov

цитата:

Так что никому то не нужни наши МАКСы.

Плохо угоняют?! значить плохо продаватся будут

SergeySVT
вылет у них однозначно не 52,5... на сайте КиК об этом написано

http://www.kk-wheel.ru/?new

Shked


Насмешил... Где это там написано ?

Диски такие есть.

SergeySVT
А со шпильками ничего плохого не будет, при условии, что в диске отверстие под нее одного диаметра по всей длине (ну или почти по всей). А вот если нет - то плохо, шпильку будет гнуть, а они этого не любят.

Max-C-Max

По ссылке и читай внимательней последний пункт.

Что читать внимательнее... ...вот это? "- листается короткими нажатиями той же кнопки " или где? Что эти пункты означают то?

Между прочим у того же Превокса в г.Железнодорожном склад, на который привозят С-максы, так что видимо самое большое количество максимок именно там. Но хочу заметить, уважаемые, что в моем вопросе была и вторая часть.

Помните?

Хотелось бы знать немного больше о заводе, о том сколько машин например в год выпускается, только ли с-максы, есть ли у них модификации и какие, как давно существует завод ну и т.д.
Может это для кого и не новости, так подскажите где почитать.

Как с этим прошлой зимой было?
Если я не ошибаюсь, прошлой зимой тоже были пару дней ночные морозы под -30

С уважением!

цитата:

Как с этим прошлой зимой было? Если я не ошибаюсь, прошлой зимой тоже были пару дней ночные морозы под -30 С уважением!

Ну и коряво-же я написал

Сори за ошибки!

BarabaC-MAX
по прошлой зиме - заводился без проблем и дабл-старта...
единственная причина по которой в морозы пересяду на Ка-шку - ИМХО мощность отопителя та же а объем салона гораздо меньше и жара в салоне наступает через 5-6 км а не через 20-30 как в С-Максе несмотря на наличие попогреек

Да, видать морозы тебя сильно напугали, аж писать разучился...
А мою контору налоговая сегодня накрыла, вот сижу и думаю чего ждать: морозов, увольнения, или по собственному? Априория прямо-таки!

Elf

Конечно же! Чего доказывать? И кому? Это моя ж посередине.

И Я на МАХе первую зиму встречаю, поэтому очень интересно что будет, хорошая проверка, ездил на алмере до этого - не подводила.

Ну я надеюсь до -40 боятся нечего) Парни с других городов где морозы такие были, тока про - 45 к машине не подходили

lenin

цитата:

налоговая сегодня накрыла

Не дергайся. Прорвешся!

Slavon-Z

QUOTE
вот недавно я в нашем не самом крупном городе (Балашиха), на перекрёстке стоял аж с 5ю С-Махами, то есть мой был 6ым

Я тоже с Балашихи, Но че то не стоял на перекрестке аж с 5-тью Махами одновремено Хотя согласен. видел 4 разных С-МАХа в городе

Ну вот смотри. В Балашихе есть офис Меттэм-технологий там их два, серебристый и бардовый, это всё на первой балашихе, там же обменный пункт , возле него сербристый в версии Гиа стоит . Мой тёмно синий. И у друзей моих в строительной компании чёрный Гиа. И твой ещё, если ты конечно под описанные выше не попал.

цитата:

Ну и коряво-же я написал  Сори за ошибки!

Прощения нет за такие ошибки. Позор !
Сегодня было 23-28 мороза ( по разным градусникам в разных районах города), дизель с брелка ( дистанционно) завелся.
Поеду сейчас бак до полного долью и буду ждать -35 (проверять запуск).
Антигель скорее всего придется лить.

Просто не там ищите :-)
А вот как у С-МАКса с угоняемотью?

Страховка С-Маха от угона на один год стоила мне 75 долларов. Форд это вообще не популярная для угонов машина.

Спасибо, конечно, я вообще оптимист, вот на встречу бы попасть, там всё расскажу...
А морозы-фигня! После армии с дизелями и 57-ми мне бояться нечего, что хочешь заведу...
Могу и движок перебрать, если что, опыт большой, мотористом пять лет отработал...

Прощения нет за такие ошибки. Позор !

Зря Вы так критично! Посто на работе задёргали! Пока одно слово написал 20 раз к шефу бегал!

Кстати не с брелка, а с брелока

BarabaC-MAX!
Это мы любя, с пониманием к шефу...

И удивилась: или они так сильно дороги своим владельцам или их так мало вообще выпущено.

D 2005 году было проданно почти 4000 новых C-Maxов, ждите через 2-4 года часть из них будут продавать на авто.ру.

Shked

Вылет у них однозначно 52.5 по двум причинам :

1. Это выбито на самих дисках - ET52.5.
2. На сайте КиК информация по типоразмерам дисков отстойная, на там же на сайте выложен толковый документ - рекомендую пользоваться иммено им: Вот он

AnBlack

Спасибо, понял! Отверстие постоянного диаметра и большего чем сама шпилька - как и у родных врочем.

цитата:

И удивилась: или они так сильно дороги своим владельцам или их так мало вообще выпущено. D 2005 году было проданно почти 4000 новых C-Maxов, ждите через 2-4 года часть из них будут продавать на авто.ру.

Согласен.Ведь всегда хочеться чегото лучше.

цитата:

Зря Вы так критично!

Хорошо, согласен. Тогда вот так:
Прощения нет за такие ошибки. Позор !

Max-C-Max

А-а-а, ну не понял сразу.

Что есть что в этом режиме не знают даже официалы (проверено личным опытом).
Реально можно посмотреть ошибки, которые зафиксировала сама панель (не путать с кодами диагностики), но с их расшифровкой - проблемы.
Можно посмотреть более точные цифровые значения температуры движка, оборотов, количества бензина в баке. Но их надо правильно интерпретировать - во-первых, они в шестнадцатиричном формате, во-вторых они могут быть со смещением (gap), который тоже показывается.

Поэтому толку от этого режима очень мало.

цитата:

И удивилась: или они так сильно дороги своим владельцам или их так мало вообще выпущено. D 2005 году было проданно почти 4000 новых C-Maxов, ждите через 2-4 года часть из них будут продавать на авто.ру.

Ха-ха-ха! Смею заметить, что вон второй фордик даже еще и продавать не начинали, а народ уже в очереди толпился. Почитайте топики тех времен. И потом, 4000 даже для Москвы с населением 11,5 миллионов - это не много. Не так ли?

цитата:

Ха-ха-ха! Смею заметить, что вон второй фордик даже еще и продавать не начинали, а народ уже в очереди толпился. Почитайте топики тех времен. И потом, 4000 даже для Москвы с населением 11,5 миллионов - это не много. Не так ли?

А если нам за такие $$$ ни кто ни чего не может предложить,так лучше FF2 чем ТАЗ,я бы сам взял если бы 2 литра да автомат.Но нэту и пришлось брать МАКСа и несколечки не жалею.А вы сходите на немецкий сайт и посмотрите сколько их там продаёться...я правда не считал но раз в двадцать больше чем на авто.ру

hbc

Первая часть фразы - юркий, уж не драг-ли предложил жипам?

Не пойду я на немецкий сайт, я там ничего нихт ферштейн!
Лучше вот сюда посмотрите

про завод:
http://ekaterinburg.auto-dealer.ru/articles/news.php?id=975

про макса и не только:
http://www.autorating.ru/test_search.php?mark=18

цитата:

Страховка С-Маха от угона на один год стоила мне 75 долларов. Форд это вообще не популярная для угонов машина.

Можно поподробнее? Лучше наверно даже в ЛС.
А вообще интересная тема на мой взгляд. А воруют всё! И что плохо лежит в особенности, так что расслабляться не стоит.

цитата:

hbc Первая часть фразы - юркий, уж не драг-ли предложил жипам?

Ему бы скраюшку