kozzy

B budaev06:

Кто-нибудь менял колпачки маслосъёмные? Чем клапана рассухаривали?

"Восьмерочный" рассухариватель подходит

цитата:

каталоги электронные

Я вот тоже, когда на скорую руку собирал свою машину, попался на эту ловушку от Federal Mogul с поиском шатунных вкладышей
Удостоверился, собрал, поехал
А через 30ккм снимал эти вкладыши со стертым до красного покрытием
Удивился и снова обратился к каталогам


После этого замерил - новые Glyco были тоньше б\у оригинала.
У знакомого моториста нашлись Kolbenschmidt 37 021 600 - соответствовали оригиналу по толщине.

Про Kingsbearing много информации на их сайте - и применимости для kkda у них нет ни у одной детали

Тут надо признать либо то, что качество Glyco 71-4151/4 STD плавает от партии к партии по толщине, либо то, что плавает качество замера изначально изогнутых шатунных вкладышей микрометром от индивидуума к индивидууму
Во втором аспекте это вероятность очень высокая )))

В итоге, себе я ставил оригинал
А Glyco сдал в магазин при помощи IIOSS

Бренд АЗС - зимой вообще не показатель
Танэко у меня тоже замерзал.
Ну а после того как я на Татнефти влип с топливом (не зимой), то я стороной их обходил

metel:

dmitry_1983 егр.

подтверждаю

igumnov66
ролик натяжителя верхнего ремня ГРМ проверь

reobass
R14 - главное реле
Если бы с R14 и F9 была бы проблема, то тебе бы о ней рассказал ЭБУ
F36 (на ЭБУ) и F35 (на МАФ) тебе не нужны применительно к ТНВД
Тебе только F34 нужно проверить и разъемы С90 и С65

R reobass:

подскажите по электро цепи на тнвд реле или преды стоят где-то или нет, я что то не нашел...

LDV 510990103

xyligan7778
Ford 1 450 256

Судя по картинке, интересен номер другой прокладки: между корпусом масляного фильтра и масляным радиатором.
Согласно каталогам на фф2 стоит масляный радиатор с партномерами: 1385380, 4M5Q6B624BD, 4M5Q6B624BC, 1362890, 1355341
Прокладка, которую можно рассмотреть на фото б\у деталей, обычно входит в комплект радиатора. Отдельно данная прокладка в каталогах не встречается. Но можно попробовать поискать ее на просторах Али\Алибабы

проверять обе плоскости

Выражаю благодарность и рекомендую -matros- Сергея!!!
Необходимо было заменить остекление балкона в пол
Остекление балкона рассчитали с учетом моих хотелок, изготовили и установили в сжатые сроки.
Все четко профессионально и, что немаловажно, бюджетно!
Спасибо еще раз!!!

reobass
Оригинал в каталоге в главе по ГБЦ приводится
Но одна шайба больше 500₽

Лучше подобрать схожий номинал от АвтоВАЗ с ценником ~50₽/шт

smithsv
то немногое, что в теме есть имеет решение
рекомендую с ним таки ознакомиться

цитата:

доброго дня всем! Не могу найти в каталоге, где прокладка передней крышки ДВС, хелп! в инете нарыл 1113202, он не он не могу понять, хотя склоняюсь что он...

R reobass:

Не менял, оригинал ремень, в итоге это было небольшое растяжение ремня, и он проскочил на 3 зуба, ремень в отличном состоянии, сказали надо было подтянуть разок за все 150 т км +2.поршня убил

Ремень растянут, но состояние отличное Л - Логика

Шатуны проверяй и колено, даже если тебя опять визуально оценку "отлично" за них поставят

Serj in Rogervik
увеличишь кулёк без занесения в прошивку - получишь турбояму

ЧерныйФокус
прошивочка знать должна об этом изменении

Ug1n
Здорово, что ты активность разводишь
Но плохо, что вся активность у тебя сводится к выводам: Вы все такие, а я не такой
Давай изначально договоримся: если человек лезет под капот машины, то он:

1. знает матчасть;
2. имеет минимальные слесарные навыки;
3. понимает что делает и для чего

В противном случае можно наломать дров. И я не удивлюсь, если у тебя в таком случае окажутся виноваты другие.

Теперь к твоим пунктам:

1. Если человек лезет к ЕГР, то он априори знает где эти заглушки установлены. Фото ему не нужны твои. В теме их с избытком. Другой вопрос что ты не читатель;
2. Если б ты читал тему или хотя бы хоть раз посмотрел в своей же машине на свой ЕГР, то ты бы знал, что VAG заглушка подходит и сверху, и снизу. Знал бы сколько заглушек достаточно поставить. Знал бы подходят ли, указанные тобой прокладки Ford на заглушку VAG;
3. no comments
4. А почему ты решил, что чистить в твоем случае смысла нет? Опирался на слова других? А учитывал, что каждый случай индивидуален? А ты вообще внимательно прочитал, что тебе написали, а то, судя по твоим выводам, это не так?
5. Уж об этом на 90 страницах в избытке написано, но #многобукв, я понимаю

Что можно сказать по итогу
Перво-наперво рекомендую тебе сменить вектор общения на форуме. В противном случае мало кто тебе согласится помочь

Касательно активности: вот ты на свои вопросы ответы когда найдешь, то ты их изложи так же структурированно. Вот это будет отличная работа. Я тебе даже материальчик подкину для экзерсисов твоих: можно поставить прокладки от VAG. Более того - они двух видов бывают. Так еще и стоят дешевле, чем от Ford'a. А еще дешевле можно поставить прокладки от Митцу, но к ним руки прикладывать надо. Вот расскажи всем об этом. Это будет эксклюзивно. И если все напишешь грамотно и без инсинуаций, то даже в FAQ тебя добавим.

Ug1n
Тебя не смущает, что в FAQ'е VAG заглушка на впуске стоит?