газ-бензин архив

У меня ФФ2 1,6 Duratec, механика... Средний расход с водителем, без кондея, по городу 40%, за городом 60% получается где-то 9,5 литров на сотню... Кто-нибудь выскажется - это нормально? Или как? После регулировки как-то было на 1 литр меньше, так сразу ЧЕК выскочил с ошибкой "бедная смесь".

besotra
Ну у меня на бензине (такая же машина) 9,1 на сотню - АИ-95, значит 9,5 газа - норма, т.е. расход увеличился чуть более 4%. На мой взгляд - более чем нормально (если судить по моему бензиновому расходу).

IncognitO_01
За спасибо Плюсани, Плиз!!!

besotra
С таким же двиглом у меня расход 9 литров.

CrutovSN
Все зависит от манеры вождения!

Art090
А как?

IncognitO_01
В строке, где находятся аватара, ник, дата и время сообщения, справа есть стрелочки и циферка. Если сообщение понравилось и ты хочешь выразить респект автору, то жмешь стрелочку вверх. А если сообщение "Фу! Отстой!", то стрелочку вниз.

Art090:

IncognitO_01 В строке, где находятся аватара, ник, дата и время сообщения, справа есть стрелочки и циферка. Если сообщение понравилось и ты хочешь выразить респект автору, то жмешь стрелочку вверх. А если сообщение "Фу! Отстой!", то стрелочку вниз.

Так, да не так...
"Таблица ограничений:

Возможность голосовать за посты: Сила 0.2
Возможность голосовать за топики: Сила 0.5
Возможность голосовать за авторитет: Сила 3.0
"

Так что не все могут так сделать!

Art090
Блин, чувствую себя каким-то... Оценки есть, ... стрелочек нет!

besotra
Вот теперь понятно. Значит я не все

А по заявленям производителей и продавцов расход на бензине должен быть таким:

Городский цикл (л/100 км): 8,7
Загородный цикл: 5,1
Смешаный цикл: 6,4

Даже если возьмем смешанный 7 литров, то прибавив 15% для расхода газа получим 8,05...
А имеем 9,5... То есть аж 35%
"Где собака порылась?"

besotra
Заявленый расход замеряют по специальной методе , скорей всего отличающийся от вашей манеры езды.

Халирахман:

besotra Заявленый расход замеряют по специальной методе , скорей всего отличающийся от вашей манеры езды.

Да уж спокойней меня только лошади на дороге...
Больше 100 даже не езжу - пока разгонишься, уже страна кончилась!
Переключаюсь от 2200 до 3000... Думаю, что у методы даже рамки легче!

besotra
Халирахман совершенно прав!
На эту тему много было статей в журнале "За рулем". Поэтому не обращайте внимания на данные производителя.
Кстати, в Латвии продают этот журнал?

besotra
Это не показатель ты попробуй , бодрый разгон ,а далее поддержание скорости с мин усердием на педальку . Хотя на мой взгляд вполне адекватный расход.

Art090:

besotra Халирахман совершенно прав! На эту тему много было статей в журнале "За рулем". Поэтому не обращайте внимания на данные производителя. Кстати, в Латвии продают этот журнал?

Продают... Только при наличии интернета журналы да газеты актуальны уже... не разве что в туалете! И то, если у тебя планшета нет!

Халирахман:

besotra Это не показатель ты попробуй , бодрый разгон ,а далее поддержание скорости с мин усердием на педальку . Хотя на мой взгляд вполне адекватный расход.

Да я и не парюсь по поводу расхода. При цене бензина 1,42 Евро а газа 0,60 Евро запас еще есть
Просто заинтересовало, почему такая разница в заявленных и реальных расходах!

besotra
Да нормальный у тебя расход, не парься. Для типичного прожорливого америкоса - нормально

цитата (IncognitO_01)

besotra Да нормальный у тебя расход, не парься. Для типичного прожорливого америкоса - нормально

Эти таратайки уже давно делаются в Европе и для Европы...

мой расход топлива : фокус 2 хетч 5 дверей двиг. 1.4. Заявленный расход топлива: Смешанный 6.6 л/100 км. Трасса 5.4 л/100 км.

Имеем маршрут в 250 км в одну сторону: 10% автомагистраль, 90% с одной полосой в каждом направлении + пара городов и пара деревень. По данному маршруту езжу каждый месяц туда/обратно уже 5 лет. Загрузка авто ~ 250-300 кг. Расход бензина 8-9 л/100км (если еду до 100-110 - то 8, если 110-120 то 9). Расход газа 9-10 л/100км. при тех же значениях скорости. пробовал ездить экономно: расход бензина был примерно 7 л., газа ~ 8.5-9л. (совсем маленькая разница, заправляюсь на одной заправке).

В заявленные параметры все равно не попал, а может просто терпения не хватало ехать...Расход измерялся заправкой до полного бака на одной и той же заправке.

Тот же маршрут с той же загрузкой:

Опель астра Фемили 1.6 седан - 7 л/100км, Тойота Камри 2.4 - 8.5 л/100км. Оба авто только бенз кушают.

На фокусе с удовольствием езжу дальше, средний расход газа в 10 литров устраивает полностью.

Прикол на тему экономии бензина: По области много катался человек, заказы развозил. Решил на бензине съэкономить и купил себе Деу Матиз с двиг 0.8. В итоге имел расход по трассе почти в 10 литров и минус много нервов и денег, матиз новый был. Трасса, загружен машин, да еще и обгоны, обгоны, обгоны...

Вот написал пост и думаю: - Вот зачем я это все знаю?! Сейчас еще и вам рассказал...

еще цифирек: газ сейчас 13.70, бензин 28.20. Все в рублях.

Форумчане выручайте!
С месяц назад поставил на своего нового фф3 ГБО ОМVL XXI, все вроде было нормально, но с периодичностью раз в неделю выскакивает чек-бедная смесь. 4!!! раза ездил к установщикам, они подстраивают топливную карту, которую хватает ровно на неделю и все повторяется по новой.
Вчера буквально все выставили по автоматической настройке, сегодня вылез чек...
Что делать? Вроде мастера толковые, единственные в городе, кто нормально адекватно работает с клиентом, но проблема на лицо.
Я уже думаю может стоить поменять мозги на новые с корректировкой по ОБД протоколу? или как быть? На крайний случай уже думаю снимать ГБО, хотя так не хочется(((
Плюс еще вариатор прикупил-Тритон 618, как его они мне поставят даже ума не приложу...
Дайте пож-та дельных советов как быть.
Спасибо...

kent74
Была у меня такая проблемка ещё на первом ФФ2 дорестайл в 2007году ,чек выскакивал конечно не раз в неделю,а раз в 2-3 месяца,но вылечили так:нужно заметить на каких оборотах и режимах выскакивает чек и на этом режиме корректировать газовую кривую.Ещё мне тогда увеличивали проходной диаметр газовых форсунок и корректировали давление в редукторе,но у меня стояло другое оборудование,которое кстати стоит и сейчас ,но думаю принцип тот же.Долбите установщиков,чек загораться не должен,можно конечно поставить Мультитроникс и гасить чек самому,но это же не выход,нужно устранять причину.

kent74
1. Кто-то из наших товарищей писал, что куча проблем ушла пока не пропаяли концы, которые до этого были скрутками; 2. Слить конденсат с ГБО; 3. Заменить воздухан.
Всё это конечно + к словам Юрьича

kent74
Вот ещё вспомнил,около года назад тоже начал чек по смеси загораться,подъехал к ребятам,подняли давление в редукторе и все пришло в норму.

вчера снова катался в сервис. Настраивал новый человек, сделал карту совершенно по другому. Пока чек не загорелся, и машина тянуть стала на порядок лучше!
Еще пришел вариатор, но в сервисе в пять голосов стали орать, что это лишняя приблуда... убеждают, что ставить не стоит... в установке конечно не отказали, но сказали снимут все ГБО с гарантии при установке варика... Как думаете стоит ли ставить или пока забить и кататься так?

kent74
Ну от ПРАВИЛЬНО установленного вариатора хуже точно не будет,другое дело что вероятно ставить они его не умеют,как и оборудование,поэтому и отговаривают.Все конечно ИМХО,покатайтесь пока так,разберитесь с чеком,а там и гарантия на ГБО закончится,ну и наконец можно подъехать к другим установщикам по поводу варика,просто проконсультироваться...

kent74:

... Еще пришел вариатор, но в сервисе в пять голосов стали орать, что это лишняя приблуда... убеждают, что ставить не стоит... в установке конечно не отказали, но сказали снимут все ГБО с гарантии при установке варика...

Для "Фокуса 2,3", как и "Мондео 4" вариатор действительно может только усугубить ситуацию.
У Вас итак проблемы с настройкой ГБО, а Вы хотите еще все усложнить...
У "Фокуса" самоподстраивающийся бензиновый контроллер, он постоянно сам перенастраивает топливную карту. Когда Вы на газу, то он это тоже делает, и при неправильных настройках ГБО бензиновый контроллер просто сходит с ума. Чтобы привести его в норму нужно потом 2-3 дня езды на бензине. При установке вариатора все проблемы, которые у вас есть сейчас, только умножатся...

Вариатор при установленном ГБО хорош на машинах, с ЖЕСТКОЙ топливно-бензиновой картой, которая не перестраивается сама постоянно , как на "фордовских" машинах.
Тут выше в теме писал уже человек, который установил вариатор на Фокус 2, но потом его снял и пытался продать его за половину цены тут на форуме...

после последней настройки проехал уже 300 км, пока полет нормальный. Вот и думаю стоит ставить или также продать за полцены...

Если чек снова выскочит: Скиньте ошибку и покатайтесь на бензине км 100-200, чтобы бензиновый контроллер вышел на обычный режим работы. И после этого к установщикам для настройки ГБО.

Вариатор: конечна не ставить у данных установщиков. положите на полочку, пусть полежит, а там через полгодика что нибудь изменится (квалификация установщиков, конкуренты грамотные иль еще какие варианты).