relax69
1. Светить под нос стало хуже (на дороге ничего не видно, но СТГ нормальная)
2. Если заглушку сзади снять, то увидишь растресканную поверхность отражателя
3. Ну и если фарам года 3-4 и на них ездили постоянно с ближним светом
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Разъём на передний/задний датчик автокорректора
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Разъём на передний/задний датчик автокорректора
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
skylinedb
30 March 2013
skylinedb
30 March 2013
relax69
Ну необратимые изменения уже должны начаться, хотя не факт, может эти 45 проехал днем на туманках
Смотреть надо в темноте, на дороге и у стены, и сравнивай пучки с фотками(на форуме есть)
Ну необратимые изменения уже должны начаться, хотя не факт, может эти 45 проехал днем на туманках
Смотреть надо в темноте, на дороге и у стены, и сравнивай пучки с фотками(на форуме есть)
Дядя Лёня
30 March 2013
Сугубое ИМХО, биксеноновые фары на рестайл стоит приобретать только с целью последующего ретрофита, т.к. встроить модули в биксеноновые маски проще. Так что если берешь фары, чтобы лучше светили - это не к штатному рестайл-биксенону.
Дядя Лёня
что штатный бишка будет хуже галогена (с учетом того что мне он достанется почти на халяву
)
что штатный бишка будет хуже галогена (с учетом того что мне он достанется почти на халяву
)
skylinedb
30 March 2013mobile
Дядя Лёня
+1
Но даже севшие бишки с блоками и лампами по цене галогена получается, это очень даже не плохо)))
+1
Но даже севшие бишки с блоками и лампами по цене галогена получается, это очень даже не плохо)))
Дядя Лёня
30 March 2013
Вот как выглядит выгоревший модуль:
И вот еще:
Поверхность должна быть полностью зеркальной, хорошо видно на второй фотке. А сверху она выгорела трещинами! Со стороны отражателя "зеркало" точно такое же - никакое. Естественно, никак оно не может светить и отражать.
И вот еще:
http://ib2.keep4u.ru/b/2013/03/30/2b/2bfcfd0bd635507b4ae0e7d708d67095.jpg
Поверхность должна быть полностью зеркальной, хорошо видно на второй фотке. А сверху она выгорела трещинами! Со стороны отражателя "зеркало" точно такое же - никакое. Естественно, никак оно не может светить и отражать.
Дядя Лёня
30 March 2013
R relax69: |
| Дядя Лёня что штатный бишка будет хуже галогена (с учетом того что мне он достанется почти на халяву ) |
стопроцентно, что будет хуже! Даже самая новая штатная бишка по интенсивности света на дороге примерно равна галогену, обуждалось уже не раз! Единственное отличие - у бишки лучше заливка зоны обочины, другой оттенок света на дороге и дальний свет такой, который не снился галогенкам. В-остальном галоген светит не хуже, а если еще учесть, что штатные бишки выгорают, то тут вообще никакого сравнения! Поэтому я и говорю - только ретрофит, или галоген! ИМХО имховное!!! )))
Дядя Лёня
30 March 2013
skylinedb: |
| Дядя Лёня +1 Но даже севшие бишки с блоками и лампами по цене галогена получается, это очень даже не плохо))) |
я в свое время тоже думал, что здорово улучшаю свой свет, покупая за 18 тыщ комплект биксеноновых фар (без блоков и ламп, есичо, но я сразу собирался колхозить под D2S). В итоге фары, которые мне обошлись в 21 тыщу (вместе с блоками и лампами) на дороге не дали мне никакого света! После галогена показалось, что у меня стоят какие-то китайские фонарики, которые дают разве что четкую галку на жопах впередиидущих машин. На дороге света не было практически никакого! Поэтому я стал ретрофитить. Разобрал фары и результат вы видите на фотках выше. Только потом я узнал, что это не частный случай, а болезнь, причем эпидемическая. Поэтому были куплены Хэлла Интемо, все было поставлено на место и сейчас у меня свет очень даже неплохой. По яркости светового пятна все равно он не выше, чем галоген, но зато более ровный, широкий и дальний свет - со 160 км/ч ночью легко оттормозишься с запасом! Фары бьют метров на 400 (я не вру), причем освещают все, и дорогу, и обе обочины! Так что я доволен как слон! )))
блин вот я теперь призадумался ...надо ли ...
так то хеллу можно и в галогеновые наверно примострячить...
дальний конечно вышак
так то хеллу можно и в галогеновые наверно примострячить...
Дядя Лёня
30 March 2013
скажу тебе сразу - не стоит! Левый еще ничего, но правый выгорел круто! Света ты от этих фар на дороге не получишь.
А еще проще - просто сними фары, сними крышки и загляни вовнутрь (лучше днем). Выгоревшие модули сразу видно. Если зеркала нет и не собираешься ретрофитить, то лучше не связывайся.
А еще проще - просто сними фары, сними крышки и загляни вовнутрь (лучше днем). Выгоревшие модули сразу видно. Если зеркала нет и не собираешься ретрофитить, то лучше не связывайся.
prin
30 March 2013
relax69
сам ищу в данный момент Helly, но то что предлагается на рынке это ппц по ценам. Б/у предлагают за 7, новую за 10. Нашёл единственный приемлемый вариант, битые фары с тигуана 11 модельного года, там стоит как раз hella intemo, можно сторговаться за вполне приемлемые деньги (около 2тр за голую фару, без блоков и ламп). Ну и рамки переходные есть в галогену.нет, в итоге должно получиться около 5тр
сам ищу в данный момент Helly, но то что предлагается на рынке это ппц по ценам. Б/у предлагают за 7, новую за 10. Нашёл единственный приемлемый вариант, битые фары с тигуана 11 модельного года, там стоит как раз hella intemo, можно сторговаться за вполне приемлемые деньги (около 2тр за голую фару, без блоков и ламп). Ну и рамки переходные есть в галогену.нет, в итоге должно получиться около 5тр
m001ax
30 March 2013
смотрите какая проблема настигла...на новых фарах биксенон были без ламп. Вставил d2s через переходник...видимо как то и когда то лампу перекосило и расплавило отражатель...что сейчас сделать и какой отражатель приколхозить...
m001ax
30 March 2013
и ещё вопрос...как и чем закрепить лампу d2s...
Дядя Лёня
30 March 2013
m001ax: |
| и ещё вопрос...как и чем закрепить лампу d2s... |
чем закрепить - смотри на фотки здесь. Видишь, черное кольцо? Это штатное крепление лампы на цоколе родного биксенона. Оно крепит одинаково как D1S, так и D2S. Где их найти в продаже сейчас - подсказать не могу, но думается, серф по интернету может принести положительный результат.
Ну а по первому вопросу - читай данную ветку, здесь все ответы есть. Отражатель ты никак не приколхозишь, только замена модуля! Восстанавливать зеркальное покрытие - тоже дело неблагодарное, у ребят был опыт, отдали кучу денег, а толку - 0! Все равно потом опять выгорает. Так что только ретрофит, и только на качественные модули!
skylinedb
31 March 2013
Дядя Лёня: |
| я в свое время тоже думал, что здорово улучшаю свой свет, покупая за 18 тыщ комплект биксеноновых фар (без блоков и ламп, есичо, но я сразу собирался колхозить под D2S). В итоге фары, которые мне обошлись в 21 тыщу (вместе с блоками и лампами) на дороге не дали мне никакого света! После галогена показалось, что у меня стоят какие-то китайские фонарики, которые дают разве что четкую галку на жопах впередиидущих машин. На дороге света не было практически никакого! Поэтому я стал ретрофитить. Разобрал фары и результат вы видите на фотках выше. Только потом я узнал, что это не частный случай, а болезнь, причем эпидемическая. Поэтому были куплены Хэлла Интемо, все было поставлено на место и сейчас у меня свет очень даже неплохой. По яркости светового пятна все равно он не выше, чем галоген, но зато более ровный, широкий и дальний свет - со 160 км/ч ночью легко оттормозишься с запасом! Фары бьют метров на 400 (я не вру), причем освещают все, и дорогу, и обе обочины! Так что я доволен как слон! ))) |
Я покупал на форуме за 7 с серебристой маской! Без ламп, блоков и заглушек. Уже знал что там выгоревшее, искал Интемо и блоки подходящие. В итоге купил все на всем известном сайте за 10 (линзы и блоки Matsushita 5). Перекрасил маску в черный цвет (больше всего мороки). Когда все собрал и поставил то не обнаружил прям сильного прироста света по сравнению с адаптивами (с ксеноном). Но дальний просто класс.
Кстати если интересно то могу выложить полный отчётец))
Дядя Лёня
31 March 2013
skylinedb
7 - это что-то прям очень шоколадно... Ни разу не видел на форуме таких цен, даже за пустые фары... Только на дорестайл продают, а рестайловые - минимум 12 видел. В любом случае, рад за тебя, что удалось урвать по такой цене. Мои фары тоже были серебристые, но я все матовые серебристые поверхности выкрасил в черный матовой краской. Получилось и красиво, и не как у всех.
По поводу яркости - да, тоже замечал, что существуют и поярче ксеноновый свет на ближнем. Но дальний!..
Чего тут говорить, если на том же Тигуане Интемо используется в моно-режиме. То-есть, у Тигуана нет никаких дополнительных галогеновых дальних, весь свет обеспечивает одна-единственная линза на фару.
7 - это что-то прям очень шоколадно... Ни разу не видел на форуме таких цен, даже за пустые фары... Только на дорестайл продают, а рестайловые - минимум 12 видел. В любом случае, рад за тебя, что удалось урвать по такой цене. Мои фары тоже были серебристые, но я все матовые серебристые поверхности выкрасил в черный матовой краской. Получилось и красиво, и не как у всех.
По поводу яркости - да, тоже замечал, что существуют и поярче ксеноновый свет на ближнем. Но дальний!..Чего тут говорить, если на том же Тигуане Интемо используется в моно-режиме. То-есть, у Тигуана нет никаких дополнительных галогеновых дальних, весь свет обеспечивает одна-единственная линза на фару.
Дядя Лёня
31 March 2013
relax69
Кстати, по поводу ретрофита тебе надо скорее не в эту тему уже, а сюда. Отсюда нас с тобой прогнать могут с обсуждением подобных вопросов.
Кстати, по поводу ретрофита тебе надо скорее не в эту тему уже, а сюда. Отсюда нас с тобой прогнать могут с обсуждением подобных вопросов.
skylinedb
31 March 2013
Дядя Лёня: |
| skylinedb 7 - это что-то прям очень шоколадно... Ни разу не видел на форуме таких цен, даже за пустые фары... Только на дорестайл продают, а рестайловые - минимум 12 видел. В любом случае, рад за тебя, что удалось урвать по такой цене. Мои фары тоже были серебристые, но я все матовые серебристые поверхности выкрасил в черный матовой краской. Получилось и красиво, и не как у всех. По поводу яркости - да, тоже замечал, что существуют и поярче ксеноновый свет на ближнем. Но дальний!..Чего тут говорить, если на том же Тигуане Интемо используется в моно-режиме. То-есть, у Тигуана нет никаких дополнительных галогеновых дальних, весь свет обеспечивает одна-единственная линза на фару. |
Кстати замечал на этих линзах что самое яркое пятно идет на дальний, а на ближний попадает лишь 25% яркости лампы, очень странное решение((
m001ax
31 March 2013
нашёл модули биксенона от вольво s80...с железным отражателем
Как думаите, подойдут ли они в наши биксенонки..
Как думаите, подойдут ли они в наши биксенонки..
Парни всем огромное спасибо кто отвечал, без вас бы мысли в голове в правильной последовательности не выстраились бы...
для себя наверно решу следующим образом, поменяюсь фарами, пока поездю с подгоревшей бишкой, пока не найду модули хелла, ну а дальше сами понимаете что будет
...отчет 
для себя наверно решу следующим образом, поменяюсь фарами, пока поездю с подгоревшей бишкой, пока не найду модули хелла, ну а дальше сами понимаете что будет
...отчет 
Вопрос еще возник ...модули в тигуане отличаються правый левый, или можно купить например две левых фары или две правых...а фара я так понял нужна рестайл типа вот этой http://moscow.olx.ru/volkswagen-tiguan-iid-472721085
или такая http://moscow.olx.ru/iid-455578569
Кстати а в самаре у кого бишка стоит, свои галогены все продали, это к вопросу аренды если че навремя модернизации бишек?
m001ax
31 March 2013
нашёл модули биксенона от вольво s80...с железным отражателем
Как думаите, подойдут ли они в наши биксенонки..
вот как выглядят...
Как думаите, подойдут ли они в наши биксенонки..
вот как выглядят...
kuzmagcfack
31 March 2013
relax69
если меняешся фарами,тогда и датчики подвески может тебе отдадут,вместе с модулем.И по замене линз в бишках полно информации с фотками,как народ ставит теме альтернативная оптика. Линзы не различаются правая или левая. Если получися найти,ставь третий вестион,он по свету,по моему мнению лучший,что влезает из линз (интемо ,зеркалка,вестион 3) Сам ставил зеркалку,так как третий вестион не дождался.
m001ax
По фото трудно сказать,померяй размеры,и сравни ширину отражателя с зеркалкой,размены найдешь на галогену.нет,она встает с зазором 3-4 мм ,твои помойму широкие.
если меняешся фарами,тогда и датчики подвески может тебе отдадут,вместе с модулем.И по замене линз в бишках полно информации с фотками,как народ ставит теме альтернативная оптика. Линзы не различаются правая или левая. Если получися найти,ставь третий вестион,он по свету,по моему мнению лучший,что влезает из линз (интемо ,зеркалка,вестион 3) Сам ставил зеркалку,так как третий вестион не дождался.
m001ax
По фото трудно сказать,померяй размеры,и сравни ширину отражателя с зеркалкой,размены найдешь на галогену.нет,она встает с зазором 3-4 мм ,твои помойму широкие.
Друзья, добрый день.
Итак, задача, есть FF2 2.0 Ghia 06 года, в разьеме все 10 контактов, все ОК.
Приобрел новые черные биксеноновые фары по дешевке.
Фары без ламп и блоков розжига. Самый главный вопрос у меня касается блоков розжига для дорестайла, это блоки Philips VP4M5X-13C170-AA их финис 1324264, покупать оригинал за 7000 рублей у меня нет ни желания ни денег, колхозить с другими блоками не хочу, удалось найти вот такие блоки
В связи с чем вопрос к владельцам оригинальных блоков, это конструктивно по корпусу они? т.е. блоки Philips VP4M5X ? Очень прошу, отзовитесь плз, или может кто ставил другие блоки розжига которые подходят к фаре как родные?
Заранее спасибо друзья.
Итак, задача, есть FF2 2.0 Ghia 06 года, в разьеме все 10 контактов, все ОК.
Приобрел новые черные биксеноновые фары по дешевке.
В связи с чем вопрос к владельцам оригинальных блоков, это конструктивно по корпусу они? т.е. блоки Philips VP4M5X ? Очень прошу, отзовитесь плз, или может кто ставил другие блоки розжига которые подходят к фаре как родные?
Заранее спасибо друзья.
m001ax
31 March 2013
kuzmagcfack
спасибо.
поеду посмотрю погляжу что и как этот модуль выглядит и что представляет из себя)
разобрал сегодня фару вот что стало с одним отражателем...
сэкономил называется на крепежах и приклеил на термопистолет d2s..его-лампу и перекосило , обидно, пробег то фар всего 500 км...
спасибо.
поеду посмотрю погляжу что и как этот модуль выглядит и что представляет из себя)
разобрал сегодня фару вот что стало с одним отражателем...
сэкономил называется на крепежах и приклеил на термопистолет d2s..его-лампу и перекосило , обидно, пробег то фар всего 500 км...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club