какое хорошее масло можно встретить....

ky3uk
С гидрокомпенсаторами клапана не регулируются, имхо.

а есть какойто нано момент или просто открутил сделал дело поставил и затянул?

ky3uk
А фотки занятные! Кокс!!! Все в бензине/керосине отмачивать!

ky3uk
Где собрался такой точности наноинструмент найти?

Ё-моё!!! Это ж что за масло у тебя там лили, а потом вот так на сплит гонят в теме умоляю, помогите слпит... - и ещё раз убеждаюсь что кончина сплита - это просто из-за вот такого обслуживание, а не из-за дефектов.

ky3uk
Используемое ранее масло - полное говно или его с рождения не меняли , даже не представляю, чем промоете все масляные каналы, без полной разборки.

Advokatvlad
В Америке льют самое гавенное масло или не меняют вовсе, им больше двух лет на машине не ездить, поэтому не парятся. Это мы тут ищем маслишко по стандартам да покачественнее
У меня на баржоиде так двигатель выглядел.

хе так мой двигатель был чистый как у кота кхе кхе, этот двигатель я купил б\у и вот проехав тыщи 3 решил глянуть и за голово схватился...

Ацетоном с смеси с маслом! Но очень очень астарожно!

ky3uk
Сразу надо было перебирать и мыть.

керосином буду он лучше скушает там все...

да и денег итак впритык хватило поэтому решил без переборки так ставить...

У меня машина с НАТо (Германия) там она обслуживалась регулярно из США я не рискнул бы, лучше уж новую тогда.

Отмывали такое относительно без проблем. Но картина действительно ужасающая...
Результат промывки-

CD:

Отмывали такое относительно без проблем. Но картина действительно ужасающая... Результат промывки-

А каким образом мона отмыть такое г...,разве керосин этот ужас "возьмёт"?
ЗЫ:после увиденного мурахи по телу пробежали,чессслово...

вах, ужОс какой...страшно в свой движок лезть =)

БАЯН
Замачивали "Винс"-ом, а потом отмывали карбюраторной жидкостью (щеточкой поработали хорошо), с последующей заменой масла.

ну уменя нетак красво будет:) но всеже драил пол дня в холодном гараже колпачки даж поменял и оставил откисать в керосине гидрокомпенсаторы завтра собирать буду

а я вот воттак отмыл керосином...
http://foto.rambler.ru/users/ky3uk/9/IMG_1336/webbig.html

конечно масло вроде больше неест после смены колпачков, но после переборки всех компенсаторов стук какбудто подстукивают компенсаторы остался, да и лямбда зонд поставил от 10-ки и всеравно троит на холодную заводиш обороты подымаются секунды 3-4 опускаются и видно что тяжко старается держаться но падают ниже 800 и глохнет приходится чуть педальку подержать чуть погреется и холостые вроде держутся... может кто сталкивался неподскажете че она тоит то? (к Женьки на 9-ое конечно записался ну так малоли может укого бывало и такое...)

и всётаки, из за чего троила то?

CD
При использовании нашего масла типа М8 и ему подобному при пробеге 40тыс. результат как на фото, при замене масла каждые 10тыс.

у меня тоже такая хрень была.Америкосы льют масло один раз и то в новую машину,после этого только подливают.Вымыть его можно на любой мойке где моют моторы,я сам там мыл.Только мосле мойки всё равно ГБЦ нужно перебирать.

И ещё поддон лучше тоже снять там тоже самое

-KRest-
Как и при использовании масел-подделок.

вованыча
Естественно, снимали и мыли.