Литые диски 17 и более

-Wolf-
спасибо
скоро присядем сантиметра на 4

Fokuz:

наконец-то я появлюсь в теме правильных колес принимайте в ряды RRRRR18 !! фантастический кайф я получил от управляемости после перехода на эти колеса со своих старых r16. все мои опасения, что будет жестко, развеялись. только плюсы!! на скорости стало намного увереннее ехать. в поворотах вообще бомба! ну на ямки по-внимательнее смотрю теперь, но это лишний повод резко дернуть рулем в строну и кайфануть от устойчивости и четкости управления

Класс! Не сильно жестко на кочках?

Turbo-S:

Класс! Не сильно жестко на кочках?

неа! жестче конечно, но незначительно. особенно по сравнению с теми плюсами, которые я получил с переходом с R16 на R18

Привет! Купил диски со след. параметрами! Диски: R17/7,5J/ET35. Резина: 215/45. Как такое соотношение? Нужно ли что-то еще ставить (проставочные кольца)? И еще подойдут ли гайки от 15 дюймовых штамповок?

Turbo-S
всмпо пантера?в центральное отаерстие ставится супинатор,если дцо больше63,4
гайки от штампа не пойдут,штатные от литья подойдут

kelevra:

Turbo-S всмпо пантера?в центральное отаерстие ставится супинатор,если дцо больше63,4 гайки от штампа не пойдут,штатные от литья подойдут

Да Пантера. Не могу померить цо (не влезает штангенциркуль). Какой супинатор посоветуете?

Fokuz
Блин вот если честно не люблю когда так сильно лукавят.

У меня хоть и не р18, а р17 резя 225/45 17.
Плюсов кроме красоты управления, не каких нету.
Жестко, колея чувствуется писец как, машина больше становится похожа на табурет.

Но вид машины и её управляемость, все это перекрывают.

ЗЫ: А вообще в шапку темы бы, закрепил, что при переходе на 17е и выше колеса, будет жестко дорого и прочее.

Ибо если честно такие посты постоянны и однообразны! Не бывает такого что бы увеличивался радиус уменьшался профиль и было бы так же комфортно.

17е колеса даже шумят больше, у меня зима 15я 195я не шиповка, так вот после установки лета шума прибавилось нормально.

Mr_Romanov
Первые впечатления после перехода на больший диаметр у всех схожи, а минусы всплывают после прохождения экстаза.
С колеей распорка от СТ поможет- проверено.
По шумности согласен, но вид машины и управляемость все это перекрывают (с)

Mr_Romanov
Hifish
тоже пооффтоплю, шумность сильно зависит от резы самой
да и колейность от жесткости борта.

Hifish:

а минусы всплывают после прохождения экстаза.

Эт да, у меня до сих пор топ в продаже весит, только переобулся и через две недели гадкие рельсы обули мой кошелек на 6200рублей, злости было оченя много)))

S T I G
Помойму уже тебе отвечал давненько, резя у меня контиспортконтакт3.
Да и какая резина бы не была, чем больше ширина резины тем больше она будет издовать шума. Шипы конечно в стравнение не берем.

цитата:

Да и какая резина бы не была, чем больше ширина резины тем больше она будет издовать шума

без бэ, но я про, при прочих равных

S T I G

Hifish:

Mr_Romanov Первые впечатления после перехода на больший диаметр у всех схожи, а минусы всплывают после прохождения экстаза. С колеей распорка от СТ поможет- проверено. По шумности согласен, но вид машины и управляемость все это перекрывают (с)

Распорка от СТ помогает но не сильно...колея всеравно чувствуется но меньше...

Mr_Romanov
а кто лукавит? Я никого тут не пытаюсь убедить в чем-то.
Сказано же - стало жестче, но не незначительно. Ожидал, что будет хуже. Плюсов намного больше. Катаюсь и кайфую. Понятия о комфорте разные у всех. О красоте тоже

цитата:

Первые впечатления после перехода на больший диаметр у всех схожи, а минусы всплывают после прохождения экстаза.

Я тоже сегодня новую покрышку заказываю, но на меньший диаметр чем 17 вряд ли пересяду.

Просто у всех разные потребности: кому-то важен комфорт и бюджетность, кому-то красота и управляемость. Согласен, шумно, жестко, колея чувствуется. Но такой управляемости ни на одних 15-16 не будет и близко. Раньше когда я ездил на 15 - боялся по колее ехать, не было ощущения контроля над ситуацией, теперь же хоть вдоль колеи, хоть поперек, хоть по одной из ее сторон едь - главное руль крепче держать

Давненько не был тут, всем привет!

Jennik1
это конечно пять! лучшие стоковые диски

Fokuz
Просто ты так написал что прям жестче чуть чуть, и все останьное. Если уж на то пошло, давай поофтопим чуть чуть.

Я сам за большие колеса, но просто когда говорят что 18 чуть отличаются от 15 16 эт обсурд.

Mr_Romanov
основное, что я хотел сказать - я думал, что будет жестче. сейчас езжу и понимаю, что устойчивость, управляемость, торможение ну и внешний вид, все это перекрывает те возможные расходы, которые теперь мне светят, те, что можно избежать, если ездить на 15 штампе.

цитата:

просто когда говорят что 18 чуть отличаются от 15 16 эт обсурд.

Не могу сказать про 18, езжу на 17, но прослойка резины у меня меньше чем у большинства - 215/45 против 225/45. Ездил на штатных 15тых мишках, качал 2,4 - поэтому тоже разницы в жесткости при переходе на 17 особо не заметил. Вернее, тоже думал, что будет жестче

ЗЫ: И мне нравится это ощущение, что как будто колеса ведут машину по заданной траектории, а не корпус машины пытается бороться с колёсами за траекторию... Короче не знаю как объяснить, это нужно прочувствовать

Mr_Romanov
я знаю одно - я очень рад результату и пишу тут, чтобы поделиться этим со всеми

Fokuz

парни, а нет фоток серебристого седана на 18 дисках от СТ. очень хотца посмотреть как смотрятся!

xamil

машинка alexvip
Тюнинг, стайлинг и модернизация наших авто (сообщение #9947389)

xamil
рестайл-диски

дорестайл-диски

Hifish
вот спасибо. золотой человек.

Silver_Age
спс.

xamil
На фотках машины занижены. Сразу предупреждаю, дабы не искажать впечатление.

Msclne
это я понял. ну хоть что то. а то перерыл уже кучу страниц форума, а так ничего и не нашел.