Архив общения с РОЛЬФ
lessen
я рада! теперь и я могу идентифицировать образ в ФФ Клубе с реальным человеком!
dimcher
пока нет
Архив общения с РОЛЬФ
Beztuzev: | ||
1. Пока заметил только при работе по датчику дождя, хотя могу и ошибаться. При "зависании" первая реакция это выключить и снова включить "дворники", хотя один раз после паузы где-то 10сек они вернулись обратно в правильное положение т.е. в прав. ниж. часть лоб. стекла. 2. дата приобретения 03.02.2007 3. пробег 4380 км., расход 12/12.5 литров в городском цикле, причём машина экспл. в "щедящем" режиме, вне зоны пробок и по нормальным дорожным покрытиям т.к. есть служебные машины. Из потребителей только скандинавкий бл. свет, который горит на 90% и климатом пользуюсь крайне редко. Бензин хороший. Причём расход проверяю ещё по одометру и чеку помимо инфо-центра от заправки до заправки обнуляю ср. скорость, пробег и ср. расход. Стиль езды "интеллигентный"  |
1. В идеале, "поймать" этот момент у нас, менее проходной вариант - попробовать подключиться и возможно, что-то из ошибок осталось...
Только, пожалуйста, не затруднитесь сообщить заранее...
2. Эмблема - в таких сроках - гарантия, проблема довольно распостраненная,
сделать можно по записи в слесарном участке.. Однако, мне нужно будет либо посмотреть, либо можно скинуть мне на почту фото...
3. По расходу - он выше заявленных в паспорте - могу согласиться, однако эти данные (как кратко описано в промо-журнале Focus2006) сняты в соответствии с директивой EEC93/116/EC которая является расчетным инструментом - набором формул
, причем эта директива для ВСЕХ производителей автомобилей, именно поэтому расход и получается практически одинаковым у разных брэндов с двигателями одного класса объемности и мощности, что совсем не гарантирует действительно одинаковым такового в релиях... 
Фраза из журнала - "полученные в ходе тестов величины выбросов CO2 и расходов топлива, представленных в таблице, не гарантируют, что автомобиль данного класса будет иметь такие же показатели..."
По сути, данная Директива имеет алгоритм вычисления параметров с заданными константами, далекими от истинных условий эксплуатации, что и подтверждается в предыдущей фразе. К примеру, максимальная скорость - 50 км/ч, теоретическое расстояние поездки - 4км, делается все это на полигоне...
На реальный расход имеют влияние множество факторов очевидных на первый взгляд и невидимых вовсе...как я убедился сам - у многих коллег с двигателем 2.0 расход на 2 литра меньше моего 1.8...
Пока, видимо, производители не будут торопиться принимать другие директивы для измерений, а владельцам остается либо мириться с "повышенным" расходом топлива, либо бить тревогу если он будет существенно выше, т.е. совсем выше причем проверить это стоило бы выехав на загородную трассу, обнулив счетчик расхода и заметить существенны ли расхождения по загородному циклу - то что они будут, скорее всего, вопрос сколько. И какая у вас средняя скорость по БК в городе я не нашел... Сравните, насколько она тождественна используемой в формуле величине - 19км/ч...
Warranty Engineer
5 October 2007
Пёстрая
19 November 2009
ism65: |
| я обслуживаюсь в Аларме , а в Рольфе в базе не было ,вносили сами.Вот и век компьютерных технологий.. |
разумеется, у каждого дилера своя история по вашей машине, только обращения непосредственно к ДАННОМУ дилеру. кто ж задарма поделится наработанной базой клиентов
-Katty-
19 November 2009
Ни в защиту ни разу Рольфа 
За что Вы так Рольф то прогибаете? такое складывается ощущение что это самый отстойный дилер, да косяки есть у всех абсолюнто...ладно еще прогибать когда что-то сделали не так с авто еще понятно, но если просто не дозвонились до кого-то ...и сразу уходить в такой негатив
... не раз было так что и звонки Аларма пропускала и пр. дилеров перезванивала и вопрос закрывался...или просто я проще отношусь, но выяснять прилюдно что кому-то не отзвонились - ИМХО бред!
За что Вы так Рольф то прогибаете? такое складывается ощущение что это самый отстойный дилер, да косяки есть у всех абсолюнто...ладно еще прогибать когда что-то сделали не так с авто еще понятно, но если просто не дозвонились до кого-то ...и сразу уходить в такой негатив
... не раз было так что и звонки Аларма пропускала и пр. дилеров перезванивала и вопрос закрывался...или просто я проще отношусь, но выяснять прилюдно что кому-то не отзвонились - ИМХО бред!
Serg78
19 November 2009
to all
Прошу пардона
уточняю свои высказывания.
dimcher
Ремонтировал по страховке.
SVDyndykova
Браво
Вы умело игнорируете неудобные вопросы и переводите дискуссию в нужное вам русло. Тренинги не прошли для вас даром. 
Я смотрю запал вам в память
раз вы без моих данных уже все нашли. Значит счет не такой уж и мифический?
Никто от своих слов и не отказывается
Документы где ... ну вы сами знаете где.
Счет №5888156. Сумма ремонта почти 25.000 и это еще с вычетом скидки для страховой, реально ближе к 27.
За вычетом стоимости стекла можно говорить о том, что за замену вы взяли почти 9.000 рэ.
Предвидя ваш ответ, заранее хочу сказать, что прекрасно знаю как накручивают такие счета, включая туда не нужные детали, либо их преизбыточное количество или работы, которые никто не делает. Так или иначе это все ваша прибыль.
Ну не в 5 раз, а в 2-3 раза ваша работа дороже, чем например у VW.
Тот же Аларм судя по всему берет на 25-30% меньше, хотя там стекло еще и с датчиком
Вопросы к представителям компании РОЛЬФ! (сообщение #6382574)
И уж если Вы все время оперируете нормо-часами, то ответьте тогда на простой вопрос - если я приезжаю на ремонт/обслуживание чего-либо и вы в счете ставите 2 н.ч, а ваш мастер выполняет работу за 1 час, то о чем это говорит?
а). Мастер не соблюдает нормативы и процедуры рекомендованные Фордом?
б). Вы поставили завышенное количество нормо-часов в счет?
в). Мастер РО сверхвысококвалифицирован и поэтому стоимость сопоставимой работы в Рольфе гораздо выше?
А вообще мне не хотелось заводить дискуссию в такие дебри, я надеялся на не агрессивный и конструктивный диалог...
Хотелось чтобы Рольф шел навстречу клиентам и мы ездили туда обслуживать и ремонтировать свои машины, но видимо не судьба...
Прошу пардона
уточняю свои высказывания.dimcher
Ремонтировал по страховке.
SVDyndykova
| цитата: |
конечно, лучше сразу отказаться от своих слов  я Ваш счет и смотрела. там 2,3 н/ч (по старым нормативам), без комментариев...я до этого предполагала, что Вы свой счет видели, а говорите о каком-то другом... а сейчас ВДРУГ оказывается, что Вы совсем не помните, и говорите по памяти, а документы вообще где-то... и где же они... |
Браво
Вы умело игнорируете неудобные вопросы и переводите дискуссию в нужное вам русло. Тренинги не прошли для вас даром. 
Я смотрю запал вам в память
раз вы без моих данных уже все нашли. Значит счет не такой уж и мифический?Никто от своих слов и не отказывается
Документы где ... ну вы сами знаете где.
Счет №5888156. Сумма ремонта почти 25.000 и это еще с вычетом скидки для страховой, реально ближе к 27.
За вычетом стоимости стекла можно говорить о том, что за замену вы взяли почти 9.000 рэ.
Предвидя ваш ответ, заранее хочу сказать, что прекрасно знаю как накручивают такие счета, включая туда не нужные детали, либо их преизбыточное количество или работы, которые никто не делает. Так или иначе это все ваша прибыль.
Ну не в 5 раз, а в 2-3 раза ваша работа дороже, чем например у VW.
Тот же Аларм судя по всему берет на 25-30% меньше, хотя там стекло еще и с датчиком
Вопросы к представителям компании РОЛЬФ! (сообщение #6382574)
И уж если Вы все время оперируете нормо-часами, то ответьте тогда на простой вопрос - если я приезжаю на ремонт/обслуживание чего-либо и вы в счете ставите 2 н.ч, а ваш мастер выполняет работу за 1 час, то о чем это говорит?
а). Мастер не соблюдает нормативы и процедуры рекомендованные Фордом?
б). Вы поставили завышенное количество нормо-часов в счет?
в). Мастер РО сверхвысококвалифицирован и поэтому стоимость сопоставимой работы в Рольфе гораздо выше?
А вообще мне не хотелось заводить дискуссию в такие дебри, я надеялся на не агрессивный и конструктивный диалог...
Хотелось чтобы Рольф шел навстречу клиентам и мы ездили туда обслуживать и ремонтировать свои машины, но видимо не судьба...
Тапак
19 November 2009
Serg78: |
| Счет №5888156. Сумма ремонта почти 25.000 и это еще с вычетом скидки для страховой, реально ближе к 27. |
недавно говорил что 30 тыщ
щас 25(почти 27) а 27 это почти 30
вам не пофиг сколько там страховая заплатила?
мне ФЦГ весной менял лобовое - счет был около 26ти тыщ
и к тому ж перед работами формируется заказ наряд, где указывается стоимость работ з/ч и тд
не согласны с ценником-отказывайтесь
Serg78
19 November 2009
Тапак
Виноват
сАвсем старый стал, ни черта не помню.
Вы меня не поняли, мне пофиг сколько заплатит страховая.
Я просто поинтересовался почему ремонт Форда настолько дороже.
Виноват
сАвсем старый стал, ни черта не помню.
Вы меня не поняли, мне пофиг сколько заплатит страховая.
Я просто поинтересовался почему ремонт Форда настолько дороже.
Тапак
19 November 2009
Serg78
да ладн не унывай
все мы косячим
да ладн не унывай
все мы косячим
kot_178
19 November 2009
Пора уже делать отдельный топег - Выяснение отношений с ROLF. 
Serg78
19 November 2009
SVDyndykova
И снова браво тренинги великая сила.
Значит все-таки вариант в). ?
Позвольте и я вам предложу посмотреть с другой стороны - допустим болты закисли (и не кисло) на 2-х, 3х летней машине
тогда супервысококвалифицированный механик применит свою природную силу или смекалку в виде рычага, ну и скрутит на фиг этому болту голову. А у меня в счете появится дополнительный пунктик... 
А может быть вам стоит разделить автовладельцев на "уже закисших" и "пока не очень закисших"? Ну почему "не кислые" должны платить за "кислых"?
В любом случае, мне так кажется, что в производственных процессах, равно как и в самом производстве (в полном смысле этого слова, а не только в узкоспециализированном автосервисном) я понимаю по крайней мере не меньше Вас
А ваше стремление вести конструктивный диалог вызывает у меня восхищение Похвально!
xam666
Точно-точно.
Зря грохнули ветку отзывов по Рольфу.
И снова браво
тренинги великая сила. Значит все-таки вариант в). ?
Позвольте и я вам предложу посмотреть с другой стороны - допустим болты закисли (и не кисло) на 2-х, 3х летней машине
тогда супервысококвалифицированный механик применит свою природную силу или смекалку в виде рычага, ну и скрутит на фиг этому болту голову. А у меня в счете появится дополнительный пунктик... 
А может быть вам стоит разделить автовладельцев на "уже закисших" и "пока не очень закисших"? Ну почему "не кислые" должны платить за "кислых"?
В любом случае, мне так кажется, что в производственных процессах, равно как и в самом производстве (в полном смысле этого слова, а не только в узкоспециализированном автосервисном) я понимаю по крайней мере не меньше Вас
А ваше стремление вести конструктивный диалог вызывает у меня восхищение
Похвально!xam666
Точно-точно.
Зря грохнули ветку отзывов по Рольфу.
B-V-V
19 November 2009
SVDyndykova
Здравствуйте Светлана.
Как там мой Максик (876), поправляется ?
Здравствуйте Светлана.
Как там мой Максик (876), поправляется ?
ism65
19 November 2009
-Katty-: |
| За что Вы так Рольф то прогибаете? такое складывается ощущение что это самый отстойный дилер, да косяки есть у всех абсолюнто...ладно еще прогибать когда что-то сделали не так с авто еще понятно, но если просто не дозвонились до кого-то ...и сразу уходить в такой негатив ... не раз было так что и звонки Аларма пропускала и пр. дилеров перезванивала и вопрос закрывался...или просто я проще отношусь, но выяснять прилюдно что кому-то не отзвонились - ИМХО бред! |
Если это вопрос ко мне , то отвечу просто - когда мне говорят что вам звонили , но при этом звонков реально не было ( посмотрел по распечатке ) и что не меняют мне стекло только по той причине , что не могут со мной связаться , то простите меня это бред .Я сам звонил им и мне говорили что стекол нет и когда будут сказать не могут .
Человек обманувший тебя раз , обманет еще...Без обид...
dimcher
19 November 2009
Serg78, Тапак
В общем случае не должно быть пофигу, сколько заплатила страховая, т.к. если нет виновника, к которому можно обратиться по регрессу, то эта сумма будет зачислена в убыток клиента. И может так случиться, что на следующий год страховочка то подорожает. Конечно не проблема сменить компанию, но все же.
В общем случае не должно быть пофигу, сколько заплатила страховая, т.к. если нет виновника, к которому можно обратиться по регрессу, то эта сумма будет зачислена в убыток клиента. И может так случиться, что на следующий год страховочка то подорожает. Конечно не проблема сменить компанию, но все же.
Warranty Engineer
19 November 2009
Leolik: |
| Кстати, когда представитель Рольфа приезжал к нам на фокусировку - проскользнула фраза, что будет конференция, только нас пригласят и пообщаемся по душам что и как, выясним дефекты и т. д. и т. п. Видать тему с мотором решили и про конференцию забыли  или это была реклама чистой воды. Вот где пиарщики-то собрались  |
Добрый день!
Сегодня мы окончательно согласовываем дату встречи внутри РК и РО,
в течении дня я уже сообщу полную информацию.
Без пиара
Deisre_82
19 November 2009
Warranty Engineer: | ||
Добрый день! Сегодня мы окончательно согласовываем дату встречи внутри РК и РО, в течении дня я уже сообщу полную информацию. Без пиара |
Конеференция - дельное предложение. Я думаю, это пойдет на пользу и владельцем авто и представителям дилерской сети. Обязательно заеду
Stranger
19 November 2009
Warranty Engineer
SVDyndykova
так сколько стоит диагностика выжимного подшипника/сцепления
и сколько стоит диагностика первичного вала коробки
SVDyndykova
так сколько стоит диагностика выжимного подшипника/сцепления
и сколько стоит диагностика первичного вала коробки
Ptiza
19 November 2009
ism65
Не проще попросить соединить с мастером и с ним обсудить дату записи на замену. Также если совсем никак без стекла можно позвонить в отдел запчастей, лично Светлане или на крайний случай написать письмо Марии Мироновской. Крики же на форуме не имеют никакой силы и не принесут результата. Каждый сам кузнец своего счастья.
Зачастую дистрибьютеру или диллеру действительно невозможно сказать точную дату прихода изделия на склад вендера из-за фигово налаженной у последнего системы отслеживания запасов.
Serg78
Не пора ли выложить калькуляцию ремонта, а не голословно говорить о ценах? Мне замена стекла с обогревом и д/д обошлась тоже около 25 тыр. в прошлом году. Попросил тогда у мастера глянуть калькуляцию - все адекватно.
Также повторюсь - здесь не место обсуждения ценовой политики, хотя сам грешил этим поначалу, и весь этот флуд, как и про периодичность замены масла, мешает видеть реальные вопросы одноклубников.
Большая просьба к модераторам (вас аж четверо) следить за чистотой темы.
Не проще попросить соединить с мастером и с ним обсудить дату записи на замену. Также если совсем никак без стекла можно позвонить в отдел запчастей, лично Светлане или на крайний случай написать письмо Марии Мироновской. Крики же на форуме не имеют никакой силы и не принесут результата. Каждый сам кузнец своего счастья.
Зачастую дистрибьютеру или диллеру действительно невозможно сказать точную дату прихода изделия на склад вендера из-за фигово налаженной у последнего системы отслеживания запасов.
Serg78
Не пора ли выложить калькуляцию ремонта, а не голословно говорить о ценах? Мне замена стекла с обогревом и д/д обошлась тоже около 25 тыр. в прошлом году. Попросил тогда у мастера глянуть калькуляцию - все адекватно.
Также повторюсь - здесь не место обсуждения ценовой политики, хотя сам грешил этим поначалу, и весь этот флуд, как и про периодичность замены масла, мешает видеть реальные вопросы одноклубников.
Большая просьба к модераторам (вас аж четверо) следить за чистотой темы.
Serg78
19 November 2009
О-о-о, защитнички подтянулись
Ptiza
Дык чего выкладывать-то и так все понятно. Вряд ли эта калькуляция сильно отличается от вашей или еще чьей.
Суть-то не в калькуляции, а в конечных цифрах.
Накрутить прибыли в смете дело не хитрое.
Я в первом своем сообщении просто поинтересовался почему Форд в ремонте по аналогичным позициям настолько дороже того же VW. И не хочет ли Рольф пересмотреть свою ценовую политику в сторону улучшения по отношению к клиенту и привлечения новых клиентов доступностью услуг.
Однако, такой резкой реакции я не ожидал
И это еще при нынешнем-то уровне обслуживания...
Манера поведения некоторых представителей дилера на форуме напоминает повадки диких собак.
Первая реакция - нападение, а как получат отпор, сразу сваливают поджав хвосты.
Например, куда проще сказать человеку что ему звонили, а он "сам дурак" не ответил. А как у человека появились факты, то развели ручки. Или сказать, что счет мифический, а может и нет его вовсе. Но как всплыл № счета, то лучше игнорировать последующие вопросы.
Или вот другой представитель Р., как "кисейная барышня", видите ли обиделся и в кусты. "Шухер" прошел - "и вот я снова перед вами"
Такая манера общения не красит их ни как людей, ни как должностных лиц. Похоже тренинги накладывают несмываемый отпечаток
Так что реальные вопросы одноклубников остаются зачастую без реальных ответов.
К моему великому сожалению (и опыту) в РО только обращение непосредственно к Марии Мироновской может разрешить сложную ситуацию.
Ау-у-у Мария, выходите на свет (форум). Иначе ситуация будет только ухудшаться. ИМХО
Ф-у-у-у-х, все сказал, теперь можете "минусить"
П.С. И раз тут начали взывать к модераторам, то большая просьба к модераторам, при зачистке этой темы впредь, удаляйте также рекламные воззвания дилера. Мало того, что они рассылают это СМСками, так еще и здесь читать приходится.
Ptiza
Дык чего выкладывать-то и так все понятно. Вряд ли эта калькуляция сильно отличается от вашей или еще чьей.
Суть-то не в калькуляции, а в конечных цифрах.
Накрутить прибыли в смете дело не хитрое.
Я в первом своем сообщении просто поинтересовался почему Форд в ремонте по аналогичным позициям настолько дороже того же VW. И не хочет ли Рольф пересмотреть свою ценовую политику в сторону улучшения по отношению к клиенту и привлечения новых клиентов доступностью услуг.
Однако, такой резкой реакции я не ожидал
И это еще при нынешнем-то уровне обслуживания...
Манера поведения некоторых представителей дилера на форуме напоминает повадки диких собак.
Первая реакция - нападение, а как получат отпор, сразу сваливают поджав хвосты.
Например, куда проще сказать человеку что ему звонили, а он "сам дурак" не ответил. А как у человека появились факты, то развели ручки. Или сказать, что счет мифический, а может и нет его вовсе. Но как всплыл № счета, то лучше игнорировать последующие вопросы.
Или вот другой представитель Р., как "кисейная барышня", видите ли обиделся и в кусты. "Шухер" прошел - "и вот я снова перед вами"
Такая манера общения не красит их ни как людей, ни как должностных лиц. Похоже тренинги накладывают несмываемый отпечаток
Так что реальные вопросы одноклубников остаются зачастую без реальных ответов.
К моему великому сожалению (и опыту) в РО только обращение непосредственно к Марии Мироновской может разрешить сложную ситуацию.
Ау-у-у Мария, выходите на свет (форум).
Иначе ситуация будет только ухудшаться. ИМХОФ-у-у-у-х, все сказал, теперь можете "минусить"
П.С. И раз тут начали взывать к модераторам, то большая просьба к модераторам, при зачистке этой темы впредь, удаляйте также рекламные воззвания дилера. Мало того, что они рассылают это СМСками, так еще и здесь читать приходится.
OutOfSpace
19 November 2009
Serg78
Что за тренинги? Секретная разработка ЦРУ? Какое отношение они имеют к Рольфу?
| цитата: |
| Похоже тренинги накладывают несмываемый отпечаток |
Что за тренинги? Секретная разработка ЦРУ? Какое отношение они имеют к Рольфу?
Serg78
19 November 2009
OutOfSpace
Ну у них там типа корпоративные тренинги - секретные разработки Форда
Нас всех зомбировали раз мы купили Форды 
Ну у них там типа корпоративные тренинги - секретные разработки Форда
Нас всех зомбировали
раз мы купили Форды 
Deisre_82
19 November 2009
Serg78, SVDyndykova
После кучи проблем с машиной, пришел к выводу что надо не на форуме что-то писать, а звонить, лично приезжать и вести конструктивный диалог по конкретному вопросу.. А вот, то что некоторые вопросы действительно остаются без ответа - это факт, другое дело что в бурное обсуждение со взаимными оскорблениями вступать конечно не стоит, но ответить конкретно всегда можно, но и вопросы наверное стоит задавать тоже конкретно
После кучи проблем с машиной, пришел к выводу что надо не на форуме что-то писать, а звонить, лично приезжать и вести конструктивный диалог по конкретному вопросу.. А вот, то что некоторые вопросы действительно остаются без ответа - это факт, другое дело что в бурное обсуждение со взаимными оскорблениями вступать конечно не стоит, но ответить конкретно всегда можно, но и вопросы наверное стоит задавать тоже конкретно
Торелло
19 November 2009
Эт точно 
Надо чаще встречаться!
И желатель по хорошим поводам.
Надо чаще встречаться!
И желатель по хорошим поводам.
Pecall
20 November 2009
Deisre_82: |
| Serg78, SVDyndykova пришел к выводу что надо не на форуме что-то писать, а звонить, лично приезжать и вести конструктивный диалог по конкретному вопросу.. |
йес
а то устроили тут базар, панимаешь
позоря светлый лик Владимира Владимировича Представители компании Рольф, есть во какой вопрос.
Находясь у вас (Рольф-Октябрьская), краем глаза заметил в зале защиты картера двигателя, алюминиевую и карбоновую. Толком внимания не обратил, но почему-то показалось, что алюминиевая закрывает не только двигатель, но и радиатор - этакие крылышки впереди. К сожалению, приехать к вам вновь, чтобы проверить свои видения, не имею возможности, поэтому хотел спросить:
- существует ли такая защита в природе (ну и у вас в продаже) - с защитой радиатора? авто фокус два, конечно же.
- есть ли опыт эксплуатации алюминиевых защит? Мне кажется, что по нашим влажно-соляным дорогам данная защита прикипит к стальным болтам очень быстро, или я ошибаюсь? Может быть, наоборот, она, являясь ингибитором коррозии, защитит кузов от ржавчины?
Stranger
первоначальная стоимость диагностики определяется по факту осмотра - все зависит от того - надо разбирать/не надо разбирать.
По интернету и по телефону - стоимость можно сказать плюс-минус километр и все равно будет не в точку. Поэтому я от ответа воздержусь и порекомендую Вам обратиться на сервис лично!
первоначальная стоимость диагностики определяется по факту осмотра - все зависит от того - надо разбирать/не надо разбирать.
По интернету и по телефону - стоимость можно сказать плюс-минус километр
и все равно будет не в точку. Поэтому я от ответа воздержусь и порекомендую Вам обратиться на сервис лично!
dimcher
20 November 2009
Видимо вопрос по маслу не такой уж простой, раз до сих пор нет ответа
Stranger
20 November 2009
SVDyndykova
я записан в карлайн на вторник утро... надеюсь мастера услышат стук...
я записан в карлайн на вторник утро... надеюсь мастера услышат стук...
Ptiza
20 November 2009
Stranger
Напиши Юсупову, может тоже подойдет послушает.
| цитата: |
| SVDyndykova я записан в карлайн на вторник утро... надеюсь мастера услышат стук... |
Напиши Юсупову, может тоже подойдет послушает.
ism65
20 November 2009
Ptiza: |
| ism65 Не проще попросить соединить с мастером и с ним обсудить дату записи на замену. Также если совсем никак без стекла можно позвонить в отдел запчастей, лично Светлане или на крайний случай написать письмо Марии Мироновской. Крики же на форуме не имеют никакой силы и не принесут результата. Каждый сам кузнец своего счастья. Зачастую дистрибьютеру или диллеру действительно невозможно сказать точную дату прихода изделия на склад вендера из-за фигово налаженной у последнего системы отслеживания запасов. |
А что толку : звонил , ответ один стекол нет, ждите.
А стекло нормальное , один скол , меняю по КАСКО.
Писать письмо с входящим , это крайняя мера.Если Вы внимательно читали все мои сообщения , то могли бы для себя сделать вывод: до этого все ответы -стекол нет , только появилась фраза " обращусь в ФМК " все сразу же появилось.
Serg78
20 November 2009
ism65
Вы действительно думаете, что дело в этом?
Как я и говорил, неудобные вопросы игнорируют и "минусят" втихую Браво, так держать
Длительное воздержание очень вредно, наступают необратимые последствия...
| цитата: |
| только появилась фраза " обращусь в ФМК " все сразу же появилось. |
Вы действительно думаете, что дело в этом?
Как я и говорил, неудобные вопросы игнорируют и "минусят" втихую
Браво, так держать | цитата: |
| воздержусь и порекомендую |
Длительное воздержание очень вредно, наступают необратимые последствия...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club