kazanok

Jeka_Nekrasoff
Спасибо большое. Проверю, что вы сказали. Сообщу о результате.

В машине нет сажевого фильтра.

Добрый день! Подскажите пожалуйста о чем может говорить подтекание масла в данных местах? Турбину открыл, крыльчатка была без масла, люфта в осевом направлении нет совсем. На техосмотре сказали, что возможно турбина. Машина заводится с пол тычка, не троит, работает ровно и хорошая мощность.
Прошу совета, потому что машина при старте выдает(совсем) немного синего дыма, и если погазовать до 4 тысяч, то дым синий проявляется уже достаточно сильно, на горячюю, при 4 тысячах тоже поддымливает. Не могу пройти техосмотр (живу в Финляндии) При норме мах газов 1.5 - выдает 2,2...
Есть в наличии Delfi 150 и Autocom 2013

Добрый день.
Подскажите пожалуйста. При движении загорелась лампа ESP и машина периодически снижает обороты, стрелка спидометра в движении падает и возвращается на своё место. Выскочили ошибки u0073 и u0155. Скинул ошибки и всё прошло. Но уверен, что всё вернётся. раз началась такая ерунда. Читал, что вроде надо пропаять приборку. Но может быть есть другая причина?
Спасибо!

joy111
Serj in Rogervik
Новый симптом На морозе заводится почти без дыма, свечи включаются(включается спираль, на пару секунд), и работает ровно. Когда теплее на улице, спираль не загорается, и щелкает под капотом, троит, дымит сизым...

joy111
Забыл написать, что дым сизый, не черный. Почитал инет, там пишут, что когда подклинивает ЕГР дымит черным дымом... Попробую скинуть провод с егр. Потом отпишусь. Спасибо!

Спасибо всем за комментарии!
joy111
Не могу понять, а причем здесь ЕГР? Мне сказали, после проверки на СТО (компьютерное тестирование) Что у меня подклинивает ЕГР
НО как это подклинивание может влиять на дымность?
Спасибо!

Serj in Rogervik
"Дымил двигатель после старта"
Добрый день! Поменял я свечи накаливания, одна свеча не работала. Теперь когда поворачиваешь ключ, спираль включается на пол секунды, происходит щелчок под капотом и она гаснет. Затем завожу двигатель, секунд 5 дымит, и после, резко прекращает дымить и перестают обороты прыгать. Видно включаются свечи? Реле накаливания свечей барахлит? Как бы проверить реле, и где оно находится в ff2 1.6 tdci?
Как бы узнать, а свечи работают всё время, или выключаются?

Serj in Rogervik
Спасибо, добрый человек

Добрый день. Подскажите, как снять колпачек со свечи накаливания в 1.6 tdci? Там есть защёлка, и её отсоединяешь, и можно раскрыть колпачек. Только вот не получается снять... И может есть где в инете видео, как все сделать в лучшем виде? Две свечи снять думаю без проблем можно, а другие две - это ужас, нужно поснимать много навесного оборудования...
Спасибо!

Посмотрю завтра! Спасибо. Думаю позиция неправильно была написана, правильно 9D280? Её и проверю)

Вот и я не нашел

Jeka_Nekrasoff

Подскажите, где находится ff2 1.6 tdci датчик температуры топлива. На улице +9 а показывает forskan +15
Может в этом причина?

Jeka_Nekrasoff
P1180 Система доставки горючего Низкая
P1181 Система подачи горючего высокого
А что означает B0021 я не понял. Считывал фордсканом. После прогрева и установления устойчивой работы движка осталась одна P1180.
Спасибо!

Добрый день.
Подскажите, кто сталкивался с такими ошибками. P1180 P1801 B0021
Проблема началась после снятия форсунок на станции и проверки их. Утром или после простоя небольшого, после старта - дымит и работает неустойчиво, после прогрева всё нормально.
Что бы это могло быть?

joy111
CO проверил - 0,5 при максимуме 1,5. Сам удивляюсь, заводится зимой с пол тычка, работает нормально, только тяга стала кмк хуже. Пробег то уже 200т. Езжу на ней 5 лет и 100 т. наездил. Свечи накаливания не менял... Вот и думаю, что меня ждёт в ближайшем будущем.

Андрей562
Сегодня машина написала - неисправность двигателя! И больше стартёр не крутит. Ошибки самодиагностики D900 и E510
Заказал свечи. Надеюсь, что поменяв, оживёт машина

Ale_Xander
В ветке про дизеля мне толком ничего не сказали. А здесь общение более живое. Да и тема "Ответы бывалых на вопросы новичков" думаю прямо для таких как я.

joy111

Нашел в инете. Всё как у меня.
"Если при холодном пуске мотор выделяет большое количество сизого дыма и работает неустойчиво, а по мере прогрева это исчезает, то это говорит о сниженной компрессии одного из цилиндров или неисправности одной-двух свечей накала. Из-за этого при пуске один из цилиндров не работает и топливо в нем испаряется не сгорая, а затем, по мере прогрева двигателя, начинается устойчивое самовоспламенение, цилиндр включается в работу и дым исчезает. "

Попробую проверить свечи накала. Потом отпишусь.
Спасибо всем за участие!

Компрессию мне намерили на СТО
19 15 17 17

Компрессию мне намерили такую
19 15 17 17 не идеальная, но мотор работает ровно, и не дымит.

Нашел в инете. Всё как у меня.
"Если при холодном пуске мотор выделяет большое количество сизого дыма и работает неустойчиво, а по мере прогрева это исчезает, то это говорит о сниженной компрессии одного из цилиндров или неисправности одной-двух свечей накала. Из-за этого при пуске один из цилиндров не работает и топливо в нем испаряется не сгорая, а затем, по мере прогрева двигателя, начинается устойчивое самовоспламенение, цилиндр включается в работу и дым исчезает. "

Попробую проверить свечи накала. Потом отпишусь.
Спасибо всем за участие!