Speedyman

Ну вопщем парни мой итог таков. Была трещина где трубка запрессована в болванку которая к компрессору прикручивается. Запаяли горелкой и припоем для кондюков бытовых, не помню название. Залили 770 грамм фреона и все дела. Арктика

не, заправить я и сам все могу и по норме. предварительно свакуумировав. про масло в компрессоре вопрос.

парни, кто соображает в кондерах, подскажите. Масло в компрессоре как проверить и как долить и какого если нужно. Сейчас снята трубка, система разомкнута. Или просто залить фреон и не париться?

всем спасибо разобрался сам
kaktuss69 Перезаправка кондиционера тут все понятно
следующий вопрос, сколько фреона в системе? в граммах

парни, кто точно знает подскажите, фокус1 пиндосский, где второй заправочный клапан и где датчик низкого давления? Что надо замкнуть в этом датчике, чтобы проверить компрессор и вентилятор, ну т.е. электрическую часть

система пустая, где этот датчик и что должно заработать?

ну у меня только краснодарские НТК и Роснефть, из-за ремонта дороги заливался на НТК, а тут залил Роснефть.

Сегодня съездил на нормальную заправку и о чудо, на 15 литрах проехал не 45 миль, а 80

дада, про шипение поподробнее. У меня всегда при нажатии на тормоз шипит

тупой вопрос, тросик от селектора до коробки жив?

Вопщем нужен был лишь грамотный мастер. Оказалась мертвая стойка

канешно из баллонов, причем сча еще хрен найдешь заправщиков...зима типа

rombik, да в нашей деревне только могут заправить и все

балин...система пустая. жму на штуцер который на радиаторе и тишина. Где второй штуцер найти и как теперь проверить целостность системы?

Всем спасибо. Жду тепла и поеду к кондиционерщикам. Хотя странно. Помнится в тойоте у меня и в минус работал. Кстати какой фреон в фокусе? 134?

5-7,но помнится я и в 15 пробовал. Обороты не повышаются, вент не включался. Тогда некогда было разбираться и забыл.

парни, выручайте. Вчера лил дождь и я ездил как на старом тазе. Потееееел по страшному. Лампочка включения кондея загорается, но результатов ноль. Бывший хозяин говорит, что кондей все лето работал на ура. Сегодня полез копать, включаю, под капотом тишина, муфта не магнитит, второй вент не включается. Подозреваю электрику. Под капотом пред гляну завтра, а если не он, что еще проверить?
FF USA 2000 SPLIT PORT

вчера еще навалил

сейчас четко прислушался...вой пропорционален оборотам двигателя. Привода отношения не имеют к этому.

OvsyannikovSF, блин номер никак каталожный не найду