Андраник655

а номер подлокотника можете подсказать ? спс

Kali0stro
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН

Yurok161
Супер режим :-D , я тебя понял, мне кажется это бесполезная информация для меня, а то что 4- я отключается это все знают.

Kali0stro
Спасибо большое. Я бы сейчас сделал да проблема в $$$$$$

Kali0stro заранее спасибо

Kali0stro. Спасибо за отзывчивость. Я так понимаю что у меня такое возможно? И подскажите критично ли это ?

Yurok161
А причем тут коробка? я про нее ничего не говорил

Yurok161
Ну Дак что нибудь подскажешь Юра

Yurok161
Нет но есть износ при котором на холостых стучит а при больших оборотах практически пропадает. Сегодня купил компрессометр буду завтра мерить что там ! Пока все не точно. А сам та ты что думаешь по поводу моей проблемы?

krishafot
Заклиневшие гидрики почистил разроботал. Все обратно поставил все равно тот же звук. А возможно что поршня при движении ударяется об зеркало

Подскажите а лювт возможен (2-3мм) на коромыслах или это не нормально

Заходи сюда там все наши :-P. " ДВИГАТЕЛЬ СПЛИТ ПОРТ 2.0Л

Kern

Kern
Получается битая и не раз, я знал что битая но думал один раз в левое крыло. Значит хорошо все сделано.

Спасибо

Evzhuravl
Ни в самом, но подъеду куда надо давай обменяемся контактами если ты не против, думаю удобнее будет

Ваши Бесплатный VIN результаты проверки
Мы нашли 16 записей, когда мы провели VIN проверка этого транспортного средства. Получить полный отчет, чтобы узнать больше.
VIN: 1FAFP33P43W257878
Год: 2003
Производитель: Форд
Модель: Фокус LX
Стиль / кузова: Седан 4D
Двигатель: 2.0L I4 SPI
Страна-производитель: США

Здравствуйте, я многое почитал тут и меня интересует вот какой вопрос - авто сплинт порт 2л. Как и у всех тут. Недавно приобрел уже со стуком в двигателе или в грм так и не понял и ни кто 100% не может сказать что за стук : в одном месте сказали возможны вкладыши шатунные 1,2 цилиндр но не точно, поехал к другому мастеру говорит паршня в цилиндрах бьет ( вроде как ничего страшного говорит езди ничего не случится ). Но меня все равно беспокоит звук. На холостых работает мотор как дизель будто тнвд, но проблема в том что у меня бензин. На холостых бывает глохнет , когда жмешь на газ звук пропадает, но на холостых однотонный звук точь как дизель. Про провалы не могу точно сказать потому как ездил на 112 ваз и первый раз на АКПП. НО если тапку в пол то набирает по моему быстро обороты не говоря уже и про кнопку драйва. Прошу пожалуйста если кто что знает напишите что это может быть и с чего начинать? Может и у меня проблемы с седломи клапонов? ПОКА НЕ ПОЗДНО ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Здравствуйте, подскажите фф1 сплинт порт 2л 2003 год 8 клапанов 130000 мидь, Америка из системы ГРМ может исходить посторонний звук постоянный в одном такте похожий на тнвд дизеля при холостых оборотах, но если повышаешь обороты то звук пропадает. Не могу разобраться что это да и в сервисах с таким ДВС не особо дружат, может что нибудь вы ребят подскажите ? Заранее спасибо