Elizir

Las9w
Понял, спасибо, значит, все-таки люфт, буду смотреть тогда, из-за чего гуляет можно ли что-то подкрутить, надеюсь, обойдется без разборки)

JONIX1
Не, твоя ссылка открывается, читаю, я там выше просто кидал ссылку на китайскую магнитолу мондео, вот она не прошла.

JONIX1
Что-то форум мою ссылку проглотил, ну да ладно. Раз подходит хорошо, буду думать, спасибо)

Las9w
Ну мало ли) На крайняк да, можно поискать Sony на запчасти, как говорит JONIX1.
JONIX1
А магнитолы от мондео 2008+ года технически совместимы с дорестайловыми максами? А то есть, например, такой вариант: Если рамку сваять получится, то магнитола мондео-то лучше попадет в цвет салона, чем серебристая.

Dimuccio®
А вот та магнитола Sony в рестайлинговом максе - её рамка только с магнитолой поставляется или там вообще неразборная конструкция?

Всем привет!
Хочу заменить штатную магнитолу (6000CD квадратная) на китайский аналог, читающий MP3 и с возможностью подключения USB, типа такой:
Но видел только овальные, под второй фокус. Собственно, вопрос, есть ли переходные рамки для симакса? Вот выше у Meashurably Sony вроде такого же формата, но боюсь, что вдруг все-таки не встанет. Плюс штатная сейчас крепится на защелках, а овальная на болтах, выходит, нужно еще и крепление менять?

Всем привет! Не так давно приобрел макса 2006 года, обнаружил, что заедает, либо прокручивается ручка регулировки заслонок кондиционера. Из-за прокручиваний пиктограммы ручки не соответствуют действительности, т.е. обдув на себя/ноги и т.д. надо подбирать "на ощупь". Затем выяснилось, что у меня вообще нет режима обдува на лобовое стекло, а с этим уже совсем жить нельзя, начал разбираться.
Снял переднюю панель и панель вокруг ручки кпп, нашел механизм регулировки заслонок (пришлось сделать вырез):

Проблема, как оказалось вот в чем - обведенная красным "собачка" постоянно выскакивает из отверстия, соответственно, не регулирует данную заслонку и вызывает трудности при прокручивании колеса. Ставлю на место - пару оборотов функционирует отлично и снова выскакивает. Может, кто сталкивался, что можно тут сделать? Заметил, что само колесо гуляет с некоторым люфтом, вот теперь думаю, это все-таки собачка сточилась или она выскакивает из-за люфта. И я правильно понимаю, чтобы снять данный механизм, мне нужно будет всю торпеду снимать?

Всем привет! Может, сталкивались уже. Первая машина у меня, не шарю совсем. C-MAX 2006 года, механика, 1.8, пробег 92.000. Брал для поездок за город в основном, первую тысячу отъездил нормально. Но в один день на трассе после 150км езды пропала напрочь динамика, будто срезали мощность. Очень медленный разгон, на четвертой педаль почти в пол, движок мееедленно раскручивается до 3000 оборотов, на пятой 2500 оборотов - потолок и дальше не идет, газ уже в пол. Причем не ревет, не дергается, вот просто не хочет ехать. Если с горки наберет оборотов выше, то будет их держать дальше, но сама не разгоняется.
Не знаю даже какую тему и по каким ключевым словам искать, буду очень благодарен, спасибо.