Offmax

переключил штекеры лямбд, не пересталяя лямбды. Не понравилась работа двигателя трясет немного колбасит. Переставил как было - двигатель стал работать неустойчиво что ли как сказать. На холостых чуть трясет и на 2500 оборотах стал колбаситься
датчик кислорода перестал видиться, но график рисует Вобще не логично как то
ошибок нет

Напряжение сигнального провода замерил мультиметром 0,06В. Должно 0,45В.
ЭБУ менять?
Показания после поездки на заглушенуюНа 4й передаче на круизе 3000об.
2л. расход в норме. Динамика хорошая. Обороты не плавают. Катализатора нет, прошит на евро2

P PATRIOT:

у вас шпильки-крепления стоят? у меня винты, ну понятное дело без закладных.

у меня дорестайл, переделывал на круглый фильтр. Болты просовывал в отверстия

PATRIOT

тараннн
раздвинулись валы, или пыльник внатяг прикручен

насадка
вот как получилось

А чего ФАГ перестал зади дату выбиватьКупил на озоне. Подделка?)

PATRIOT этот?

Rodion85
Проблемы с рулевой рейкой (сообщение #18463751)

Gonchik2014
нет

Tratil
такие ваши гайки из нержи имеют место быть.
охлаждали метчик и гайку когда нарезали резьбу?

PATRIOT
на фото покажи

Tratil
когда ЦО диска не соответствует ступице нагрузка на гайки больше
нержавейка мягкий метал, надежности не вызывает в ответственном узле
У меня ЦО дисков больше ступицы. Кручу гайки 120Нм. передние колеса слабнут, после первой поездки. Потом подтягиваю еще раз и больше не слабнут

Foks599
нули не разрывные, паль походу

передняя FAG прошла 91тыс км, загудела. Собирал ее способом нагрева-охлаждения, мало охладил видимо (3 часа) и не до конца села, пришлось забивать варварски пол сантиметра.
Езжу быстро 150-190, по первости по плохим дорогам
Опять ставить FAG буду

Tratil
торможение в пол и резкие старты присутствуют в езде? ЦО диска соответствует посадочному ступицы?
марка нержавейки какая? ржавчина не присутствует на гайках до сих пор?

Vortex
на 18 не нашел на озоне

revolutboy
покрытие все равно страдает при закручивании/выкручивании
вариант выйти из ситуации - колпачки на гайки, разные цвета в асортименте

revolutboy
у нержавейки предел текучести в 1,5-2 раза ниже стали
поставив болты из нержавейки на диски рискуете остаться без колес.
Поэтому болты для колес делают из никелированой или покрытые хромом стали

magvai
90% ступичный, 10% кпп