O.S-Max

Один из самых авторитетных журналов по авто

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...55_R16V/tab.asp

вольный перевод

besonders empfehlenswert - особенно достойно рекомендации

empfehlenswert - условно достойно рекомендации


bedingt empfehlenswert - условно достойно рекомендации (рекомендовано с оговорками)

nicht empfehlenswert - не достойно рекомендации

B bongo:

O.S-Max То есть на всех режимах ускорений в цилиндры поступает чистый воздух без примесей выхлопа за счет чего приход?

Я не на столько разбираюсь в технике, поэтому моя оценка очень субъективна. Могу еще раз только повторить свои ощущения до того как железка на фото оказалась у меня в руках и после этого. Автомобиль разгоняется и откликается на педаль газа гораздо активнее.

Где она находится не знаю, вынимали на сервисе, правильно она называется заслонка EGR. Так как делали у дилера, но не официально, я особо и не спрашивал. Расход поднялся всего на две десятки и то наверно потому, что с такой радости начал активней нажимать на газ. Заеду ещё раз попробую выяснить где оно стоит.

Для того что бы наш замечательный 2-х литровый ДВС лучше бегал, надо всего лишь вынуть заслонку рециркуляции отработанных газов. И тогда вместо того чтобы сжигать повторно грязный воздух, ДВС будет дышать чистым воздухом. Разница очень чувствительна особенно на низах. ( Правда Евро падает с 4-х ну наверно до трех минимум. СО не замерял). Продвинутые сервис-мены давно уже все себе это сделали.

Поделитесь мнением по этому девайсу серебристый, подсветка красная сказали такой с завода

L leon-chita:

O.S-Max блин... дружище! я то же не в москве тусуюсь а в чите.. потому и вопросы такие задаю..

Мне как раз проще, я живу в Москве, и диски которые тебе нравятся видел.

http://www.e-mvo.ru/goods/catalogy.asp?tpi...=132&pfid=37036

Попробуй позвони может у них есть доставка.

А по поводу дисков OZ случай лично со мной

Продавцом сначало настоятельно были рекомендованны диски "OZ" дизайн "Titan" , но когда на них была одета и отбалансирована резина , оказалось что на каждом диски висит по 85-100 грамм грузиков.
Продавец говорит у Вас резина плохая(Pirelli P7), я говорю давайте соберем мою резину на другой диск и посмотрим. Собрали на "Scmidt" всего 35 грамм.
Так что не всё лучшее что "OZ"
P.S. покрутили на станке все три диска последнее место по дисбалансу и геометрии у штатного фордовского диска.

L leon-chita:

O.S-Max а что за контора?? (название какое литья?) сколько стоит?

Это немецкие фирма "Schmidt"
http://www.autoobod.ru/?site=next
Я брал в МВО по 8000 с копейками рублей.

http://www.autoobod.ru/fahrzeugauswahl/gut...atalog_2007.pdf
каталог продукция стр.21 для S-MAXa

IгRoK:

O.S-max Смотрятся зачотно. А какой это размер?

7.5Jx17 5/108 ЕТ 40

MadMax:

rus40 Это похоже конденсат потек мимо трубки в салон, в симаксах был такой трабл, порыскай поиском.

У меня случилась таже самая беда, возвращался с Украины жара была за 30, климат работал без остановачно часов 12. Уже ближе к Москве потекла вода на коврик с правой стороны. Сегодня съездил в сервис сделали по гарантии сказали что соскачила трубка, поставили на место и закрепили.

naur:

O.S-Max: Это не докатка, а полноразмерное запасное колесо. С докатками в Россию новые Мондео не поставляются. А ещё там пенопластовый вкладыш, увеличивающий нишу под запаску. Отдел запчастей - ф топку! Заказывать у официалов не обязательно.

Это именно докатка, на металическом диске такие же обозначения докатки как и у меня на вольвоской, то есть желтые кружки с обозначением скорости, размер резины 215/55/16. Рядом с хетчем в котором смотрел , стоит седан с 2.5 турбо и полным фаршем, так вот у него полноценная запаска 235/45/17

naur:

В дальнейшем куплю докатку от нового Мондео (там диаметр под шпильки совпадает, в отличии от докатки от Фокуса).

Если сейчас заглянуть в багажник нового Мондео, то там можно увидеть докатку, но как ни странно это металический диск с обозначением докатки и размером резины 215/55/16. И другого по крайней мере по словам отдела запчастей не ожидается.

РСМ (Powertrain Control Module) это блок управления двигателем. Он отвечает за всё что связанно с его работой.
Есть ещё GEM, он отвечает за всю остальную электронику в автомобиле.

У меня была похожая проблема с ДВСом, правда диагноз был "кончина РСМ"

Я где то читал, что чтобы налить нам "побольше бензину" по счётчику, по мимо всех электроных прибамбасов, существует достаточно простой способ. Достаточно немного повысить давление подачи топлива в запр. колонке, относительно нормы.

Segas:

Заметил такую картину: завожу машину и где-то секунд 3-5 горит лампочка 'Проверь генератор'. Потом гаснет. Эффект плавающий. АКБ зарядил, но ситуация не изменилась. Где-то мелькала информация, что на маршрутный компьютер можно вывести напряжение бортовой сети (инженерный режим). Как это сделать?

По моему надо нажать на кнопку OK на руле и завести авто. потом стрелками перелистывать

CoolHard:

R rus40: У меня через 1,5 месяца(20000км) она и так кончиться Постоянно ездю в Балобаново( на дачу к себе) иногда вижу SMAX может это ты...

Не знаю как вы собираетесь ставить пламягоситель. Дело в том что после того ,как у меня на дороге кончился РСМ , я километров 100 ехал толи на 3-х толи на 2-х цилинрах. Соответственно после такой поездки насадка на вых. трубе была от сажи чернющая. Я после установки нового РСМ первым делом попоросил проверить катализатор. А как они его могут проверить, только по показаниям 2-х датчиков на входе и выходе. Сказали вроде всё в норме. Я им говорю давайте снимим кат. и поставим прямоток от SUPERSPRINT, у меня такой стоял на FF1. На что ребята мне сказали,что дело даже не в гарантии ( что важно для нового авто), а в том что пока нет программы на S-Max способной отключить или обмануть датчик на выходе.

А какого цвета S-MAX, может это я, у меня дача в Ворсино, а Балобаново и Обнинск я часто мотаюсь.

R rus40:

bongo Так и есть. После снятия клемы надо настраивать всё: магнитолу, стеклоподьёмники и все ошибки по нулям.

Возможно мелкие да.

Но когда у меня на дороге кончился РСМ , это не помогло.

beutiflet:

К сожалению "обнулять" код ошибки могут только долбаные дилеры на Фордах с 2005-го года.

Вот это как раз не совсем так, пример на про себя. У меня на максе после замены РСМ через неделю появилось несколько глюков. То загоралась то гасла надпись проверить сигнализацию(штатная). То вдруг у меня летом наступила зима (загорелась красная снежинка). Были так же проблемы с климатом в режиме авто.
Так вот приехал я в сервис на диагностику ( уже через две с половиной недели после замены) а ни каких ошибок в памяти нет!!!. Диагност сказал что на максе блок РСМ если в течении нескольких циклов включения выключения авто, не обнаруживает ошибку. То старая запись стирается.

S-Макс:

Да. Согласен. Но тут потребуется сооружать какой-то короб под него. А я уже говорил, что времени у меня нет. Вот и хотелось бы что-нибудь бросить под сиденье или просто закрепить где-то в имеющейся полости. Я конечно сейчас нарываюсь на гнев спецов в акустике, т.к. понимаю, что мне они могут тут сказать. Но поймите, мне не хочется городить что-то серьезное! Просто хочется добавить немного басов!!! Вот я и подумываю о сабе от Хундая (http://homemag.ru/catalog/auto/sub/element.php?ID=6475). Он конечно "не фонтан", но все же должен добавить басов!? Так ведь?

А если вот так поставить

Активный Alpine SWD-2000

Удобно снимать и звук хороший

Сегодня был в МВО, сказали что на 16 и 18 с дисками проблем нет. А вот на 17 у них есть пока только один вариант M&K