inkom62

svetikov
Датчик согласен, только сам насос такой же и будет работать

svetikov
Это почему нет?

danilss2
danilss2
Что за дренаж?

olvin
Я бы не стал с ремонта брать, лучше новый 105-106. И 65000 норм цена.

olvin
Там 5 лет вроде было по гарантии. Тож самое было с тсм, не прокатило, поздно сказали. Попробуй, за спрос денег не берут))

Sennikvgr
Решил проблему с давлением?

T trubach:

Меняется легко.

В продаже не нашёл, только б/у

trubach35

T trubach:

Не держит клапан в насосе ( такой металлический цилиндрик сверху модуля)

А поменять клапан возможно?

Всем привет) Фокус 3, 1.6 125л заводится только если три раза накачать топливо, а если сразу крутить стартером то заводится через 5-6 секунд, или вообще не заводится пока не накачаешь. Едет в принципе нормально, насос не гудит. Пробег 110т

В дополнение к выше сказанному, машина простояла почти сутки, час назад завёл с пол оборота. Потому и вопрос, то сразу заводится, то крутит долго. Не может же клапан то держать то нет

Это как то решаемо, или насос менять? Пробег сотка всего. Если менять то накладно, да и обидно

Вылезла такая ерунда, стартер крутит дольше обычного, секунд3-4-5 и только потом заводится, иногда моментально схватывает. Едет как обычно, не тупит. 1.6 125 робот

L l_andrey:

Дорого измерить давление и производительность бензонасоса? Думаю, не дороже замены свечей. Еще можно поискать счастья в анализе данных на OBD. Это точно не стоит почти ничего.

Это все да, имел ввиду замену самого насоса

L l_andrey:

Бензонасос?

Да хз, методом тыкв дороговато получается искать проблему

Грм поменял ещё

На холостых все нормально

Серый:

Свечи и высоковольтка

Свечи новые вкрутил ngk

При резком нажатии на газ происходит провал, а потом нормально набирает обороты, 1.6 125лс, что может быть??? Машина простояла 3 года. Как прогреется то более менее работает.

D Deniskin:

Да ладно. С последней замены проехал 72ткм Сцепление живет и радует меня. буксовал не много но без фанатизма.

Как есть

S sokor:

Здравствуйте. Авто - Ford Focus 3, 2.0, Power Shift Пробег - 127 000 км. Возможно не по теме пишу, прошу скинуть ссылку, в общем, такая проблема, ехал в пробке, тупанул, и случайно переключил селектор в положение "Р" на ходу, ехал в тягучке, скорость была не большая, проехал не более 2 метров, был слышен хруст, потом включил драйв и поехал нормально. Грозит какими-то проблемами или отделался лёгким испугом? И еще вопрос, коробка при переключении с 1-ой на 2-ю передачу пинается что-ли, как на механике себя ведёт, это у всех так или у меня приезжает сцепление? Если нажимать педаль сильнее то этого эффекта не ощущается. Спасибо, всем плюс в карму)

Точно так же врубил на ходу Р, вроде работает)))

K Kostya2013:

135000 никакой дерготни, но если почитать мою историю, в начале дергала так, что зубы сводило.

Где найти, твою историю??