Velosiped

подскажите, верхние защелки рамки как-то отличаются на рестайле/дорестайле, климате/кондее ?

крутилки на этих клапанах на что влияют?

синий хэтч на фотках в топовой комплектации?

что за прикол с кодами к мафонам? почему запретили?

напомните плиз, где номер двигателя находится

это та же контора шьет, что и в начале темы ?

а где подешевле взять Чемпионы KF65H и X45Е ?

без обогрева лобовухи вроде не работает

кто-нить юзал S-LINE ECO 1.8 и S-LINE PLUS 1.8?

Grandster
я тряпкой протирал
в месте, где резинка соприкасается со стеклом, совсем чуток намазал, а на оставшуюся часть погуще намаслал)

третью зиму юзаю заводские
скрипеть и полосить начали осенью
в снегопады совсем перестали чистить, но это я виноват, намерзло на лобовухе и на них много льда
резинки даже форму поменяли

домой принес, отогрелись, форму начальную приняли
потом намазал правую щетку блестелкой для колес (силиконовая)
дак она лучше чистить стала, не как новая конечно, но все равно
и намерзает на нее намного меньше, чем на правую

унылое занятие )
час ковырялся, чуток лучше стало

но походу дело в самой рамке
люфт у нее больше, чем у водительской двери
когда окно наполовину опущено, его можно двигать руками вверх-вниз, но двигается оно только с одной стороны..
люфт где-то 1 см
у водительской двери тоже есть, но намного меньше

OSha
а как это сделать ?
оно же при опускании выскочит из рамки

дело в том, что стекло немного болтается, даже если хорошо затянуто
т.е в рамке оно сидит плотно и болтается вместе с ней
водительское окно не имеет такой особенности

хетч 5 дв
выпадывает с одной стороны, после чего перекашивается по диагонали
3 раза правили по гарантии, 1 раз сам делал, и вот снова выпало..

когда стекло поднимаешь, оно чуток наклоняется и задевает стойку, из-за этого оно поднимается медленнее, чем водительское (с ним никаких проблем)
видать разбалтывается и выпадывает..
да и сама рамка чуток болтается вправо-влево

было такое у кого-нибудь ?

в Project Reality никто не играет ?

прошел ТО-2 в ФЦЮ, пробег 9500
плановое ТО (6500р) + диагностика подвески
долили тормозухи и антифриза
по времени 2 часа
всё аккуратно и вежливо)

подтянули ручник, раньше 6-7 щелчков до предела было, щас на 3 уже крепко держит
колодки при отпущенном ручнике не цепляют? (сзади барабанные)

цитата:

Как это надо было зарыться, чтобы в воздухозаборник над радиатором попала вода?

может вентиль радиатора накидал воды

V Vitaliy418:

замена тормозной жидкости (пробег больше 20000 км)- 370р. за тормозуху и 840р. за 0,6 нормо-часа.

а мне в ФЦЮ сказали, что за это 1800р

-Романыч-
оно конечно так..
но там же еще люфты, резинки всякие смотрят

Evgen20
дак 2 год подходит к концу)
первое ТО на 4500