serg-rb102

serg-rb102
К сообщению выше. Поменял лз,подушку на кпп нижнюю. Ошибка ушла,после прогрева и поездке пару км по городу 2 лямба показывает 0.6-0.7в как и должно быть. Троение двигателя пропали,расход упал с 1,2 до 0.9 литра на холостом ходу

PiterFF2
Ошибка по первому лз присутствует всегда,расход топлива действительно завышен стал и свечи с черным нагаром. Получается ЭБУ делает обогащенную смесь. Я подозреваю,что дело в контакте на лз,т.к. бывает машина меняет своё поведение резко. Недавно делал генератор и вот при неисправном генераторе,сразу вышла ошибка по 1 лз и начались затупы. Сейчас генератор работает,а ошибка и периодические затупы и троения двигателя остались. Машина обслужена,провода и модуль зажигания не пробивает точно. Заменю лз и отпишусь обязательно про результат

AL-DL
Сегодня катался с елм,так вот показания меняются по мере прогрева катализатора. После полного прогрева 2 лз показывает линию от 0.6 до 0.7 вольт,почти прямая. Ошибка по 1 лз есть постоянно и было недавно машина перестаёт ехать вообще,на педаль газа никак не реагирует,выходит чек и больше 2 тыс оборотов не поднимается. Катализатор возможно подходит, пробег 230000. Двиг самый мертвый 1,4,но с фордом я давно и ни разу не подводил он меня при должном обслуживании
Фишки сточил,на днях заменю,посмотрю,что изменилось. А с катализатором мёртвым можно ездить,или удалять и прошивать?

Здравствуйте, елм показал ошибку,это первый лз? Заказал бош 0258006927,он идёт как вторая лз,сточу с разъёма как показано в шапке. Вопрос такой,кто как откручивает датчик первый и какие трудности могут возникнуть?