tinkivinki

Друзья! Может не в тему, но вопрос следующий, машине год, но только сегодня при обращении к дилеру по гарантийному ремонту мастер обратил внимание на отсутствие "крышки двигатиля" типа на 1,8 и 2л должна быть, на сколько критично? и какую роль она выполняет? С одной стороны нет и нет, а с другой, не с проста она устанавливается на более мощные моторы или это так, для эстетики + защита от грязи? Помогите разобраться. Кстати, причиной обращения послужил нагрев центральной консоли, бордачка и рулевой колонки, долго они чесали репу, но после разборки консоли все стало ясно, не была прикручина какая-то крышка отопителя или воздуховода, так что если у кого похожие симтомы, знайте где искать.

Да забыл, аппарат 2л АКПП.

Когда автомобиль находится не в движении и стоит в режиме АКП "Р" на педаль газа можно нажимать или этого лучше не делать? Вопрос к тому, что на механике если двигатель не ровно работает перегазовкой можно решить вопрос или поддержать обороты двигателя.

Двери регулируют без проблем при пробеге до 1 000 км. Дальше за деньги.

Спасибо за коментарии, пока вроде все нормально, может и правда ничего страшного.

Недавно посадил за руль товарища и тот проехал на ручнике метров 500, заметили поздно, колодки дымились и мотор напрягался чувствовалось. Теперь думаю будут ли последствия для коробки и двигателя или только стертыми колодками обойдется? может кто в курсе чего ожидать? ФФ2 2л АКП

Друзья! Может не в тему, но вот какой вопрос меня мучает, являюсь обладателем ФФ2 с АКП 2л. в инструкции прочел про разные режимы коробки (Стандарт, Комфорт, Спорт) весь бортовой компьютер перерыл не могу найти где включается, есть только аналогичные настройки руля. Может кто в курсе, как изменяются настройки АКП?

Присамтриваюсь к детским автокреслам KURUTTO (Япония), может у кого был опыт эксплуатации? Что можете сказать или посоветовать из личного опыта эксплуатации относительно категории группы 0+?