Масло в ДВС, выбор и замена

V vofka862007:

Летом 30, зимой 20 лить как вариант

рабочая температура внутри мотора всегда одинакова
пусковые температуры что двадцатки что тридцатки не сильно то и играют

Все пишут про замену масла по мото/часам А как вы их контролируете? Форсканом можно?

R rodos:

Все пишут про замену масла по мото/часам А как вы их контролируете? Форсканом можно?

Да где то вычислили по пробегу , плюс - минус 7500км.

Напомните, пожалуйста, где-то видел, что у допуска 948b есть более актуальная замена, не могу по поиску найти

RenkovOleg
Все о моторных маслах. Масло для двигателя (сообщение #19653130)

rodos
Я один из "суточных" одометров просто до замены масла не сбрасываю. А там и пробег, и время, и средняя скорость. По средней скорости и километражу можно вычислить количество моточасов ориентировочно.

Hidden post

Читай, тему, в ней все есть, в кратце, моторное

ДВС. Столкнулся с проблемой выбора масла. Ранее не забивал голову, менял масло у ОД, лили Форд 5W20, предпоследняя замена была Форд Моторкрафт 5W30. В принципе всё устраивало и цена и само масло. На дня приехал к бывшему теперь уже ОД на масляный сервис и в процессе замены решил уточнить какое масло сейчас льют, оказалось Газпромнефть 5W30 с допусками Форд. Все бы ни чего, но наш и без того гремящий движок при холодном старте стал греметь еще громче и дольше, на Фордовских маслах гремел минуты 3-4, потом прогревался и звук постепенно уходил на нет.
Решил не издеваться над движком заменить на вот такое http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?...T_ID=17.
Кто то сталкивался с таким маслом???
Газпромнефть категорически не рекомедую.

Двигатель 1,6 125 л/с, пробег 160 000км. Масло не жрет, меняю через 10 000км.

андрюхан36
Отличное масло.
Сам давно подсел на Xtech 5W-30 и другим рекомендую.

А андрюхан36:

Решил не издеваться над движком

полимериум нектар 10/40 залейте на лето - огонь вариант в вашем стиле
народ хвалит, говорит минералка на пакетах - лучшее в моменте
ньюанс только в летне- осенней эксплуатации
на зиму конечно нужно лить пятачок

залил в фокус в этот раз Novus Motion и фильтр Hengst H315W - машине нравится. Мне тоже.

Всем привет!
Комрады, подскажите, пожалуйста. Пробег 85к, 1.5 Ecoboost, 2018 гв, замена масла каждые 7,5к.
Всегда лил Castrol Magnatec 5w20 151A95 либо 15D633, сейчас еще кое-как его можно выцепить по немалой цене. Стоит спрыгивать на другое масло или выцеплять и лить?
Вопрос подделки конечно...)

Народ, слышал и читал, перепрыгивает на моторкрафт XO5W205Q3SP, но так страшно с экобустом нырять в неизведанное. Есть ли у кого опыт с этими движками на другом масле?

A arivach:

Всем привет! Комрады, подскажите, пожалуйста. Пробег 85к, 1.5 Ecoboost, 2018 гв, замена масла каждые 7,5к. Всегда лил Castrol Magnatec 5w20 151A95 либо 15D633, сейчас еще кое-как его можно выцепить по немалой цене. Стоит спрыгивать на другое масло или выцеплять и лить? Вопрос подделки конечно...) Народ, слышал и читал, перепрыгивает на моторкрафт XO5W205Q3SP, но так страшно с экобустом нырять в неизведанное. Есть ли у кого опыт с этими движками на другом масле?

хош масло тебе порекомендую топовое по средней цене, при этом частично пао + нормальный пакет присадков? и допуск ВЫШЕ чем на фокусе?) а цена ну не халява, но средняя для такого уровня)))

arivach
А чем оно тебе нравится ? Если коллектор не менял на модернезированый то движок крякнет рано или поздно. Так как произошло у меня. И масло было тоже это же Кастрол.

_Serega_:

А чем оно тебе нравится ? Если коллектор не менял на модернезированый то движок крякнет рано или поздно. Так как произошло у меня. И масло было тоже это же Кастрол.

Я не говорил, что оно мне нравится. ОД лил и я лью по возможности, особенно когда оно было по 2к.

Грустно все это. Коллектор не менял.

A arivach:

Всем привет! Комрады, подскажите, пожалуйста. Пробег 85к, 1.5 Ecoboost, 2018 гв, замена масла каждые 7,5к. Всегда лил Castrol Magnatec 5w20 151A95 либо 15D633, сейчас еще кое-как его можно выцепить по немалой цене. Стоит спрыгивать на другое масло или выцеплять и лить? Вопрос подделки конечно...) Народ, слышал и читал, перепрыгивает на моторкрафт XO5W205Q3SP, но так страшно с экобустом нырять в неизведанное. Есть ли у кого опыт с этими движками на другом масле?

Народ перепрыгивает на любое с допуском 948В или Ильсак 6а, кроме всяких Манолов, Фанфаро, Пемко и прочей шляпы.

arivach
Что там неизведанного в экобусте?
Обычный мотор, те-же поршни, коленвалы, клапана. Все надо смазать. Чем смазать написано в мануале.
Для экономии топлива 5w20. Оно тебе надо? Думаю нет, надо чтоб мотор жил дольше и цена масла была меньше.
Если не 5w20, можно лить 5w30.
Тут лей что хочешь с допуском 913 D
Хочешь снизить риск lspi, лей новые допуски, 5w30 с 961 допуском.
Сейчас выбор есть, в районе 5 к Motul, подороже LM. Есть и дешевле.

Коллектор меняй, если старый. И можно туда залить хоть лукойл люкс)

Я после ремонта пробовал petro Canada 5w20 и 5w30, LM 5w30 913D, LM NM 5w30 961. Сейчас залил Motul 8100 eco-lite 5w30 с 961.

Петру не рекомендовал бы, не понравилось. Особенно 5w20. Зазвенели мои кованные поршня).
ЛМ new moligen 5w30 отличное, как будто сливочным заправил Двиг мурлыкал
Сейчас Motul, тоже вроде приятный мотору)
Но молиген шикарный, цена просто около 7-8. В Метро акции не было, не смог взять за 5к. Взял мотюль.

Хотел турецкий кастрол залить, но передумал, там 913 допуск. А кастрол с 961 это magnatec DX. Чёт мне не понравилась его канистра, не взял. Он в цене такой же, как мотюль.

foont.07

Понял, спасибо большое за развернутый ответ, посмотрю в сторону других брендов, т.к. в последнее время канистры кастрола какие-то подозрительные, может паранойя конечно.

Я правильно вас услышал, что MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 (108214) и Molygen New Generation 5W-30 подходят? Спецификация вроде Ford WSS-M2C 961-A1 и там и там.

У вас тоже екобуст? Сколько на "не родном" масле проехали?

Правильную я для себя заметку сделал?

5W-20
Старый допуск EU: WSS-M2C948-B
Старый допуск USA: WSS-M2C945-A
Альтернатива: SAE 5W-30 A5/B5
Новый допуск: WSS-M2C960-A1

5W-30
Старый допуск EU: WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D
Старый допуск USA: WSS-M2C946-A
Альтернатива: SAE 5W-30 A5/B5
Новый допуск: WSS-M2C961-A1

Dawid
Не совсем. Любое api sp и новее 5на20, 0на30, 5на30. Так намного проще выбирать.

SergeyFox01:

Не совсем. Любое api sp и новее 5на20, 0на30, 5на30. Так намного проще выбирать.

Сложно себя убедить взять масло без допуска на канистре, особенно потому что на них помимо api sp всегда еще какие-то аббревиатуры и допуски, а например фордовского нет)

Легко убедил себя взять про запас лучок генезис DX1 dexos 1gen2 для реста 1.6, особенно с учетом цены)))

Dawid
Сейчас уже много масел на 961 допуске. Бери, не бойся)
Я видел в авторуси motocraft 5w20 и 5w30. Там тебе и надписи "Рекомендовано Ford", и допуски Ford wss... 960/961, и логотип форда, и на канистре логотип Ford.
И цена неплохая, за 4 л можно в 4-5 к уложиться

Я хотел взять, но передумал. Мечтал мотюль попробовать, мечту свою осуществил

Dawid
Ты же читал мой пост. Форд отталкивается от классификации api.
Я вообще лью такое. Оно на голову выше любого из масел, которые в этой ветке обсуждают. Ну может eni i-sint будет на уровне. У них допуски как отложения мамонта, но зато база и присадки. Спокойно 10 тысяч отхаживает. Хочешь с допусками, возьми mobil 1 x1. Но оно густое, мотор резиновым становится. Я его в атмосферный мотор лью.

SergeyFox01:

Я вообще лью такое. Оно на голову выше любого из масел, которые в этой ветке обсуждают.

речь о оригинальном мобиле ? из старых запасов ?

thens
У меня из старых. Но брали и новый. Сравнивали. Одно и то же

SergeyFox01:

У меня из старых. Но брали и новый. Сравнивали. Одно и то же

поразительная реальность, где покупаете в данный момент оригинальный новый мобил ?

SergeyFox01

Просто например у меня сейчас в местном магазине по хорошей цене продается масло Вольф 5w-30 api sp, но на коробке написано, что для гибридных двигателей, и допуск Тойоты, но как его лить в мой древний атмосферник 2.5?)